Téma: Nízké napětí (13.4 V)?
kle5002003
offline
7/326
Brno-Líšeň x)
7/326
Brno-Líšeň x)
19.8.2016 v 07:55
Ahoj,
sháním radu elektrikáře. Mám KLE 500. Měřil jsem napětí (na baterii) a na volnoběh tam bylo skoro 13.7. Při 5000 otáčkách tam bylo jen 13.4. Konečné nabíjecí napětí na pb aku by mělo být tuším 14.4. A 13.8, pokud nabíjím nonstop. Podle manuálu by mělo být napětí (na regleru) 14-15V.
1) Je to tak správně s těmi 13.8 a 14.4?
2) Mám tam málo voltů? Mám to řešit?
3) Co kdyby tam doopravdy bylo těch skoro 15 dle manuálu? To se přece ta baterka ničí, nebo ne?
sháním radu elektrikáře. Mám KLE 500. Měřil jsem napětí (na baterii) a na volnoběh tam bylo skoro 13.7. Při 5000 otáčkách tam bylo jen 13.4. Konečné nabíjecí napětí na pb aku by mělo být tuším 14.4. A 13.8, pokud nabíjím nonstop. Podle manuálu by mělo být napětí (na regleru) 14-15V.
1) Je to tak správně s těmi 13.8 a 14.4?
2) Mám tam málo voltů? Mám to řešit?
3) Co kdyby tam doopravdy bylo těch skoro 15 dle manuálu? To se přece ta baterka ničí, nebo ne?
assassin
Moderátor
offline
20/77749
Horoměřice
offline
20/77749
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek Nízké napětí (13.4 V)?
Kdo tu vyrabi regulatory? Jaka znacka? Zajimal by me elesys - po pripojeni do moto bere par miliamper - je to vlastnost, nebo je nejakej vadnej? Ja ho kvuli tomu do motorky nedal...
kle5002003
offline
7/326
Brno-Líšeň x)
7/326
Brno-Líšeň x)
assassin píše: Kdo tu vyrabi regulatory? Jaka znacka? Zajimal by me elesys - po pripojeni do moto bere par miliamper - je to vlastnost, nebo je nejakej vadnej? Ja ho kvuli tomu do motorky nedal...
http://www.regulatory-dobijeni.cz - na tohoto chlapíka byly dobré reference coby na převíječe altíků
Já mám nějakej neorigo a nevím, co to je zač. Ale nebere nic. Nicméně oprava byla někým provedena tak, že od původního se odstřihnul konektor a nový regler se připojil k pahýlům drátů. Spoje jsou ve smršťovačkách (kromě 12V+-, ty už jsem rozebral pro zkoušení).
A jak jsem to nahodil, nechal klapat a meřil, tak jsem si pak všimnul, že ty tři spoje s třífázovým napětím se strašlivě hřejí. Úplně to pálí a smršťovačka je měkčí, než by jí slušelo. Tak to vypadá, že mě čeká, co jsem dělat nechtěl - práce s kabely a konektory.
Kde seženu ten 6pinovej konektor? A uvnitř jsou naražené jenom fastony? Nešly by vyndat a dát nové?
Naposledy editováno 26.09.2016 08:06:17
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| kawasaki KLE 500 - výmena rotoru [1, 2] Kawasaki KLE 500 | dobryvojaksvejk | 32 | 21.5.2024 v 16:52 krokoš |
| Voda v oleji Kawasaki KLE 500 Kawasaki KLE 500 | FormanCZE | 2 | 15.4.2024 v 14:00 Medved |
| Cestování v okolí Transalpina Kawasaki KLE 500, Kawasaki KLE 400 | martucha | 11 | 3.1.2024 v 23:48 Duchodcee |
| Jakou motorku koupit kamarádovi v n... [1, 2, 3] Kawasaki KLE 500, Aprilia Pegaso 650, BMW F 650 | berry78 | 71 | 5.12.2023 v 19:25 autocross |
| Kawasaki kle 500 2004 Cukání motork... Kawasaki KLE 500 | Balda125 | 7 | 18.10.2023 v 08:48 Krautkopf |
