globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti
Kawasaki ER 5 
31.7.2016 v 21:21
Ahoj přátelé motorkáři,
vyskytl se mi problém na mojí Kawasaki Er 5. Motorka začala při rozjezdu klepat z prostoru malého řetězovéh kolečka. Nejvíce to je znát při rozjezdu do křižovatky v které odbočuji v levo a musím zpomalit a opět zrychlit. Z prostoru kolem levé nohy se ozývá kovové klepání. Měl jsem podezření na řetěz. Ten jsem zkoušel opakovaně seřídit, ale bez výsledku. Po sundání řetězu a kontrole malého řetězového kolečka jsem zjistil značnou vůli při zařazeném 1.rychl.stupni. Přisuzuji proto klepání právě jí. V přiloženém videu je to vidět.
Zajímalo by mě v čem by mohl být problém, jelikož jiné problémy než klepání při rozjezdu nepozoruji.
Prosím poraďte.
Díky
https://www.youtube.com/watch?v=OJ9vD08t63o&feature=youtu.be

Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.8.2016 v 03:51 | Nahoru | #1
Omrkni celou řetězovku zuby na primárním i sekundaru vypadá to že máš nejspíš vytahany řetěz nebo opotřebene ozubeni.Vůle při otáčení kolečkem nemůže mít za následek stáleho klepani.

Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.8.2016 v 07:19 | Nahoru | #2
Vůle v zařazené rychlosti je naprosto normální, je to u všech rychlostí. Taky bych to viděl na řetěz, samozřejmě nejlepší dát stojan pod kyvku a zkusit. Je dost možný, že se to bez tahu neprojevý, kdyby jo, tak to pak zkusit nastartovat bez toho řetězu a hned uvidíš.

1 reakcí na tento příspěvek Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.8.2016 v 09:23 | Nahoru | #3
Řetězová sada má najeto necelých 10tis km. Pravidelně čištěná a mazaná. Při měření řetězu měrkou mi zapadne na druhý výřez. Zuby na rozetách se zdají být také OK. Každopádně díky za informaci že takováto vůle při zařazené rychlosti je normální. Když to zkusím postavený na hlavním stojanu tak se z nic neozve, takže problém je jen při záběru do síly. Objednám těsnění a sundám víko primárního řetězu a zkontroluji, ale mám spíš pocit že zvuk jde ze sekudárního převodu.
Díky za příspěvky

Naposledy editováno 01.08.2016 09:23:54

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.8.2016 v 10:31 | Nahoru | #4
vlkapavel> hele presne tohle me delal retez , mel taky najeto cca 9-10 tkm. Nekolikrat jsem to prohlizel a zadnou chybu jsem nenasel. Kdyz to clovek namazal bylo to lepsi.
Takhle to slo asi tak od 6tkm do 10 tkm kdy se me pri rozjezdu roztrhnul. Takze bych retez v polovine zivotnosti vzal , zahodil a dal jinej.(jinou retezovku)

Naposledy editováno 01.08.2016 10:31:56

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.8.2016 v 15:13 | Nahoru | #5
gugo> Díky za názor, mě ta řetězovka přišla taky hned na mysl, proto mám změřenej řetěz a povolovat a dopínat jsem ho zkoušel taky. Já dneska mašinu celou umeju, sundám řetěz a vyčistim a kouknu pořádně na rozety a jednotlivý díly řetězu.. Mám tam řetěz ČZ 520 O-RINGS a žádnou velkou pilu rozhodně nejezdim. Když ho budu měnit dám D.I.D. Dám pak vědět jak jsem dopadl.

Díky za nápady.

(reakce na) Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.8.2016 v 15:29 | Nahoru | #6
vlkapavel> no u me to byl taky cz 525 xring ...zlatej

Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.8.2016 v 20:42 | Nahoru | #7
Řetěz je opravdu jako nový.





Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.8.2016 v 20:50 | Nahoru | #8
Ještě pohled na spojkový koš.

1 reakcí na tento příspěvek Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.8.2016 v 21:12 | Nahoru | #9
Co ložisko na výstupním hřídeli?

(reakce na) Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.8.2016 v 21:17 | Nahoru | #10
selkie> To se mi zdá být OK. Je to vidět v prvním videu.

1 reakcí na tento příspěvek Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

11.8.2016 v 16:20 | Nahoru | #11
Tak co jak to dopadlo?

(reakce na) Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

14.8.2016 v 21:17 | Nahoru | #12
Spieke> Zatím nijak, musel jsem řešit pracovní záležitosti. Plánuju ještě konzultaci s mechanikem a v případě že to bude špatný, tak to na podzim rozhodíme a uvidí se. Plánuju, že dám fotky a informace k dispozici.
Ještě doplním, že rovnou vyměním rozvodák. Jestli s tím máte někdo zkušenosti hr do mě!

Naposledy editováno 14.08.2016 21:19:46

Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

30.8.2016 v 00:22 | Nahoru | #13
Hmmm...to vypadá jako kdyby tam nebyly žádné tlumící prvky rázu(myslím že tady jsou pružiny po obvodu spojk.koše.Spíše bych rozdělal spojku...Ten koš by se neměl hnout nebo jen málo co dovolí vůle v primáru...Typoval bych to na problém ve spojce..

Klepání pří záběru 1. a 2. rychlsti

1.4.2017 v 22:16 | Nahoru | #14
Tak se mi povedlo se začátkem sezony dotáhnout vše ke zdárnému výsledku. Ač jsem tomu nevěřil, na vině byla opravdu řetězová sada. Převodovka je v pořádku. Výměna rozvodů proběhla u mechanika. Bohužel z důvodu nemoci se kompletace protáhla až do března. Po složení a seřízení šlape úplně dle mých přestav.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kawasaki ER5 Kawasaki ER 5 Pavel500 13 Dnes v 04:32 Ubrus1
Motorka A2 35kw pro trpaslíka Suzuki GS 500E, Honda CB 500, Kawasaki GPZ 500, Kawa... sasasasa 29 25.3.2024 v 17:59 mRKEF
Karbce Kawasaki ER 5 ostrava 1 10.3.2024 v 16:53 ja1
Kde brát náhradní díly Kawasaki ER 5 kastanbabeťťák 4 8.2.2024 v 12:45 Pedl
Nefunkční tachometr Kawasaki ER 5 XkovixCZ 3 6.10.2023 v 19:22 Ozzy_

TOPlist