Téma: Silná/Slabá na začátek
Rychlý_Hlemýžď
offline
1/0
Písek
1/0
Písek
Tak nějak předpokládám že jako motorkáři se všichni setkáváte s otázkou jakou motorku si má začínající motorkář pořídit. A jako vždy jsou dva tábory.
Pořiď si pro začátek nějakou slabší např. 125 aby jsi získal návyky a vyjezdil se.
Nebo slabá je zbytečná vyhodíš prachy atp. kup si hned nějkaou 600 spadneš tak jako tak.....
Já osobně jsem tedy zastáncem první varianty začít hezky zvolna osvojit si návyky, ztrátu květinky prožít na něčem slabším, a pak přidávat.
Zajímal by mě tedy váš pohled jako kolegů motorkářů co maj ten svůj začátek za sebou....
Pořiď si pro začátek nějakou slabší např. 125 aby jsi získal návyky a vyjezdil se.
Nebo slabá je zbytečná vyhodíš prachy atp. kup si hned nějkaou 600 spadneš tak jako tak.....
Já osobně jsem tedy zastáncem první varianty začít hezky zvolna osvojit si návyky, ztrátu květinky prožít na něčem slabším, a pak přidávat.
Zajímal by mě tedy váš pohled jako kolegů motorkářů co maj ten svůj začátek za sebou....
Defcon95
offline
4/98
Zlín
4/98
Zlín
2 reakcí na tento příspěvek Silná/Slabá na začátek
Začal jsem ve 20ti na XJ6 škrcené na 35kW - vydřela tak asi 2 měsíce (plná 57kw) - teď je to rok a 10 000 km co na ní lítám a jediné co vím, že slabší sračku do začátků nemá smysl pokud se nejedná o 16 ti letého kluka. I na tomto prostě nestačím naší místní bandě, na předjíždění v rychlostech okolo 110-130 můžu zapomenout, už to z té rychlosti táhne jak Fabia HTP a to je 57kW - jo mám sice 120 kg ale...
Není to o top speedu ale o té akceleraci, aby si prostě mohl vymizet zpoza nebezpečného debila rychleji a zbytečně neťápal v protisměru - silnější mašiny mají taky lepší podvozek a brzdy, na to je potřeba brát zřetel, no a novější i třeba ABS - ano zase otázka frajeření, ale já si další moto koupím jedině s ABS a kontrolou trakce - radši budu sráč a dojedu domů než hustý frajer v příkopu...
Pokud se chceš učit na něčem agilním a zároveň (relativně) rychlém, kup si 600 ccm motarda KTM
Začínání na slabší je spíš o tom, že tě to bude stát prachy při "překupování" potom na pojištění a navíc to běhání po úřadech, inzerce atp
Není to o top speedu ale o té akceleraci, aby si prostě mohl vymizet zpoza nebezpečného debila rychleji a zbytečně neťápal v protisměru - silnější mašiny mají taky lepší podvozek a brzdy, na to je potřeba brát zřetel, no a novější i třeba ABS - ano zase otázka frajeření, ale já si další moto koupím jedině s ABS a kontrolou trakce - radši budu sráč a dojedu domů než hustý frajer v příkopu...
Pokud se chceš učit na něčem agilním a zároveň (relativně) rychlém, kup si 600 ccm motarda KTM
Začínání na slabší je spíš o tom, že tě to bude stát prachy při "překupování" potom na pojištění a navíc to běhání po úřadech, inzerce atp
kuzmič
offline
40/3263
Bystřice
40/3263
Bystřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silná/Slabá na začátek
I na tomto prostě nestačím naší místní bandě
No, jestli se snažíš stíhat "místní bandu" tak máš dobře našlápnuto k dřevěnému spacáku....
No, jestli se snažíš stíhat "místní bandu" tak máš dobře našlápnuto k dřevěnému spacáku....
bledemon
offline
31/2771
Plzeň 26
31/2771
Plzeň 26
Defcon95 píše: Začal jsem ve 20ti na XJ6 škrcené na 35kW - vydřela tak asi 2 měsíce (plná 57kw) - teď je to rok a 10 000 km co na ní lítám a jediné co vím, že slabší sračku do začátků nemá smysl pokud se nejedná o 16 ti letého kluka. I na tomto prostě nestačím naší místní bandě, na předjíždění v rychlostech okolo 110-130 můžu zapomenout, už to z té rychlosti táhne jak Fabia HTP a to je 57kW - jo mám sice 120 kg
zase to nepřeháněj, údaje motorradu 100-140kmh na poslední kvalt:
4,3sek sv1000 90kw
5,4sek xj6 57kw
8,6sek xj6 35kw
14-20sek běžná auta
Takže stačí podřazovat, nebo nezávodit nad 150kmh
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
