Téma: Power comander
Sonicek
offline
51/4971
Boskovice
51/4971
Boskovice
27.5.2016 v 05:43
Čau lidi,
mám možnost koupit Dynojet power comander III., na kterém je číslo PN411-411(r1 04-06), pro moji Fz1 by tam mělo být PN420-411, tak se chci zeptat zda mi tam bude pasovat, případně jestli bude stačit pouze přehrat mapu r1 na fz1.
A další vec se týká tohoto videa:
Jaký vliv bude mít tato změna na chování motoru a životnost. Co mi to dá nebo sebere?
Děkuji
mám možnost koupit Dynojet power comander III., na kterém je číslo PN411-411(r1 04-06), pro moji Fz1 by tam mělo být PN420-411, tak se chci zeptat zda mi tam bude pasovat, případně jestli bude stačit pouze přehrat mapu r1 na fz1.
A další vec se týká tohoto videa:
Jaký vliv bude mít tato změna na chování motoru a životnost. Co mi to dá nebo sebere?
Děkuji
assassin
Moderátor
offline
20/77319
Horoměřice
offline
20/77319
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek Power comander
Sonicek: konektory nevim, yamahy neznam - v nejhorsim by sly preletovat. System a zapojeni bude stejny. Mapu v commanderu prehrajes jen mapou pro r1 tzn nenahrajes tam mapu fz1 (si myslim) tzn to nemusi uplne sedet.
Ty sekundarni klapky se chovaji jako podtlakem rizene karbce, tzn kdyz das motorce plnej pri volnobehu - slo by tam moc vzduchu a motorka se zadusila - proto jednotka pomoci druhejch klapek rohle reguluje a pomalu ty sekundarni otvira podle toho jak se roztaci motor - tzn to svym zpusobem eliminuje uzivatele kterej nema cit pro motor a pridava vic nez je treba - zavodni motorky mely primy karbce pripadne vstrikovani s vyndanejma sekundarnima klapkama. Pri dnesnich vykonech se tim ovladanim sekundarnich klapek resi kontrola trakce, rozdilne mapy atd - teda pokud uz to neni cely drive by wire - tam staci jedny. Podle me tahle uprava nevyzaduje doladovani na brzde. Jak se to bude presne chovat je tezko odhadnutelne predem. Proudeni vzduchu je dost slozita vec
Ty sekundarni klapky se chovaji jako podtlakem rizene karbce, tzn kdyz das motorce plnej pri volnobehu - slo by tam moc vzduchu a motorka se zadusila - proto jednotka pomoci druhejch klapek rohle reguluje a pomalu ty sekundarni otvira podle toho jak se roztaci motor - tzn to svym zpusobem eliminuje uzivatele kterej nema cit pro motor a pridava vic nez je treba - zavodni motorky mely primy karbce pripadne vstrikovani s vyndanejma sekundarnima klapkama. Pri dnesnich vykonech se tim ovladanim sekundarnich klapek resi kontrola trakce, rozdilne mapy atd - teda pokud uz to neni cely drive by wire - tam staci jedny. Podle me tahle uprava nevyzaduje doladovani na brzde. Jak se to bude presne chovat je tezko odhadnutelne predem. Proudeni vzduchu je dost slozita vec
Sonicek
offline
51/4971
Boskovice
51/4971
Boskovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Power comander
assassin> takže mapa pro R1, modifiková na moji motorku, chápu.
Děkuji za info, dnes pokud bude trošku času, tak si oměřím, zítra to nechám pálit a snad přístí týden poskytnu informace jak motorka pracuje, či ne.
Děkuji za info, dnes pokud bude trošku času, tak si oměřím, zítra to nechám pálit a snad přístí týden poskytnu informace jak motorka pracuje, či ne.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rozvody Yamaha FZ1 N | Wirri | 3 | 27.3.2024 v 13:16 ja1 |
| Zkušenost s Fuel-Cut Eliminator for... Yamaha FZ1 Fazer, Yamaha FZ1 N | závoďáček-r1 | 11 | 18.12.2023 v 19:22 DeaDDream |
| Baterka na fz1n a prohozené póly Yamaha FZ1 N | ondra-krajon | 14 | 22.11.2023 v 20:56 Garides |
| FZ1 N 2009 - rotor a stator - amazon Yamaha FZ1 N | luke_87 | 4 | 24.8.2023 v 21:42 slejir |
| Brutale 910 nebo FZ1n Yamaha FZ1 Fazer, Yamaha FZ1 N, MV Agusta Brutale 91... | KulímR1 | 28 | 11.8.2023 v 09:41 JollyJoker |
