Téma: Caponord nebo TDM 900
NesQuick
Smazany
offline
3/7
Vejprty
offline
3/7
Vejprty
30.4.2016 v 11:02
Zdravím,
po pár letech se zase chystám usednout na moto. Vždycky mě to táhlo k enduru a mam v plánu celkem cestovat (převážně silnice ale ne dálnice, místní komunikace, vesničky, kopce). Proto když jsem se rozmýšlel co koupit a v závislosti na financích jsem vybral jak TDM 900 tak Caponorda. Zajímají mě vaše názory, zkušenosti. U Caponorda se mi líbí výkon, vzhled, charisma ale tuším, že bude náchylnější na choroby, kdežto TDMko není tak charismatické, o něco slabší ale zase je to držák.
Díky za názory :)
po pár letech se zase chystám usednout na moto. Vždycky mě to táhlo k enduru a mam v plánu celkem cestovat (převážně silnice ale ne dálnice, místní komunikace, vesničky, kopce). Proto když jsem se rozmýšlel co koupit a v závislosti na financích jsem vybral jak TDM 900 tak Caponorda. Zajímají mě vaše názory, zkušenosti. U Caponorda se mi líbí výkon, vzhled, charisma ale tuším, že bude náchylnější na choroby, kdežto TDMko není tak charismatické, o něco slabší ale zase je to držák.
Díky za názory :)
Anti
offline
168/7182
Slup
168/7182
Slup
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Caponord nebo TDM 900
bulldogbiker píše: No jsem se zasmál ,to je super jezdec 
fakt gigant ten na tom Varaderu 
Ano,má opravdu sílu v rukách
Otázkou zůstává jak dlouho by s tou almarou vydržel lomcovat 
A všichni víme co by se dělo kdyby se "závod" přesunul byť jen na lehkou polní cestu...jasp:Ano,z těchto dvou je Capo větší "enduro",nicméně má pár kileček navrch a pokud nepůjde o opravdový terén tak je to jak píšu výše.Proto vznikla tahle kategorie "cendur",pro zákazníky co sní o "dakarovce" ale nechtějí se vzdát chování na silnici a komfortu.Stroje tohoto typu tahá do těžkého terénu jen pár "srdcařů" kteří chtějí zbytku světa dokázat že to jde.Ono to jde ale té dřiny při tom...
Tech
offline
3/2046
Nové Hrady
3/2046
Nové Hrady
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Caponord nebo TDM 900
Anti> No jo, jenže i tyhle přerostlé cendura můžou být do terénu o dost lepší.
Pořád mají:
19" přední kolo
úzkou zadní 17" na co se nechá obout enduro guma
lepší úhel řízení
širší řidítka
vyšší světlost
výfuky nahoře
měkčí odpružení
I na Varaderu si umím představit ježdění po šotolinkách např v alpách, na TDM moc ne.
Dej už pokoj stou sílou v rukách, o tom to fakt není. Teda pokud nepočítáš, že se musí udržet při akceleraci a brždění.
Naposledy editováno 07.05.2016 09:06:01
Pořád mají:
19" přední kolo
úzkou zadní 17" na co se nechá obout enduro guma
lepší úhel řízení
širší řidítka
vyšší světlost
výfuky nahoře
měkčí odpružení
I na Varaderu si umím představit ježdění po šotolinkách např v alpách, na TDM moc ne.
Dej už pokoj stou sílou v rukách, o tom to fakt není. Teda pokud nepočítáš, že se musí udržet při akceleraci a brždění.
Naposledy editováno 07.05.2016 09:06:01
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Motocyklový olej 4T Yamaha TDM 900 | Sidonius78 | 25 | 2.6.2024 v 10:37 combust |
| Jak zvýšit volnoběh u TDM 900 Yamaha TDM 900 | Milanbohy | 7 | 13.4.2024 v 21:59 StiefTomas |
| Nefunkcni ABS na zadnim kole Yamaha TDM 900 | Valpen | 9 | 30.1.2024 v 18:44 rtin |
| Norsko - pobrezni cesta 2023 Yamaha TDM 900 | Valpen | 7 | 29.12.2023 v 20:06 StB |
| Nedrží volnoběh Aprilia ETV 1000 Caponord | miki64 | 1 | 31.10.2023 v 06:53 soccer |
