Téma: Caponord nebo TDM 900
NesQuick
Smazany
offline
3/7
Vejprty
offline
3/7
Vejprty
30.4.2016 v 11:02
Zdravím,
po pár letech se zase chystám usednout na moto. Vždycky mě to táhlo k enduru a mam v plánu celkem cestovat (převážně silnice ale ne dálnice, místní komunikace, vesničky, kopce). Proto když jsem se rozmýšlel co koupit a v závislosti na financích jsem vybral jak TDM 900 tak Caponorda. Zajímají mě vaše názory, zkušenosti. U Caponorda se mi líbí výkon, vzhled, charisma ale tuším, že bude náchylnější na choroby, kdežto TDMko není tak charismatické, o něco slabší ale zase je to držák.
Díky za názory :)
po pár letech se zase chystám usednout na moto. Vždycky mě to táhlo k enduru a mam v plánu celkem cestovat (převážně silnice ale ne dálnice, místní komunikace, vesničky, kopce). Proto když jsem se rozmýšlel co koupit a v závislosti na financích jsem vybral jak TDM 900 tak Caponorda. Zajímají mě vaše názory, zkušenosti. U Caponorda se mi líbí výkon, vzhled, charisma ale tuším, že bude náchylnější na choroby, kdežto TDMko není tak charismatické, o něco slabší ale zase je to držák.
Díky za názory :)
Tech
offline
3/2046
Nové Hrady
3/2046
Nové Hrady
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Caponord nebo TDM 900
Anti> No jo, jenže i tyhle přerostlé cendura můžou být do terénu o dost lepší.
Pořád mají:
19" přední kolo
úzkou zadní 17" na co se nechá obout enduro guma
lepší úhel řízení
širší řidítka
vyšší světlost
výfuky nahoře
měkčí odpružení
I na Varaderu si umím představit ježdění po šotolinkách např v alpách, na TDM moc ne.
Dej už pokoj stou sílou v rukách, o tom to fakt není. Teda pokud nepočítáš, že se musí udržet při akceleraci a brždění.
Naposledy editováno 07.05.2016 09:06:01
Pořád mají:
19" přední kolo
úzkou zadní 17" na co se nechá obout enduro guma
lepší úhel řízení
širší řidítka
vyšší světlost
výfuky nahoře
měkčí odpružení
I na Varaderu si umím představit ježdění po šotolinkách např v alpách, na TDM moc ne.
Dej už pokoj stou sílou v rukách, o tom to fakt není. Teda pokud nepočítáš, že se musí udržet při akceleraci a brždění.
Naposledy editováno 07.05.2016 09:06:01
Anti
offline
167/7169
Slup
167/7169
Slup
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Caponord nebo TDM 900
Tech píše: Anti> No jo, jenže i tyhle přerostlé cendura můžou být do terénu o dost lepší.
Pořád mají:
19" přední kolo
úzkou zadní 17" na co se nechá obout enduro guma
lepší úhel řízení
širší řidítka
vyšší světlost
výfuky nahoře
měkčí odpružení
I na Varaderu si umím představit ježdění po šotolinkách např v alpách, na TDM moc ne.
Dej už pokoj stou sílou v rukách, o tom to fakt není. Teda pokud nepočítáš, že se musí udržet při akceleraci a brždění.
Když to vezmu popořadě a porovnám s "tvým" Varanem :
19" kolo-ano ale TDM má 18" takže žádný zásadní rozdíl
úzká zadní guma-TDM má psanou 160,Varan 150
lepší úhel řízení- 64,5 TDM vs 62,5 Varan,nevím nakolik se ty 2 stupně projeví
širší řidítka-údaj nevím,ale aftermarket začíná na 450 Kč
vyšší světlost-údaj jsem nenašel,ale konečný údaj bude záležet na váze řidiče a případného nákladu
výfuky nahoře-ano Varadero je má výše
měkčí odpružení-nevím jeslti je to výhra,to je relativní.
Píšeš o šotolinkách,tam se větší rozměr předního kola,vyšší světlost nebo výše upevněné výfuky příliš neprojeví.
Já zas vyčetl:
Pohotovostní hmotnost-Varan 269 Kg,TDM 226Kg
Rozvor-Varan 1560mm ,TDM1485mm
A ano,na pěkné silnici to zas tolik o síle není
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Motocyklový olej 4T Yamaha TDM 900 | Sidonius78 | 25 | 2.6.2024 v 10:37 combust |
| Jak zvýšit volnoběh u TDM 900 Yamaha TDM 900 | Milanbohy | 7 | 13.4.2024 v 21:59 StiefTomas |
| Nefunkcni ABS na zadnim kole Yamaha TDM 900 | Valpen | 9 | 30.1.2024 v 18:44 rtin |
| Norsko - pobrezni cesta 2023 Yamaha TDM 900 | Valpen | 7 | 29.12.2023 v 20:06 StB |
| Nedrží volnoběh Aprilia ETV 1000 Caponord | miki64 | 1 | 31.10.2023 v 06:53 soccer |
