prackarr> napsal jsem dodržovat,tím nemyslím ojebávat,jen to že je nesmysl co oni si myslí,že si to vykoupí cenou,jesli ten danej olej stojí míň,tak tady je to známka že šmejd

Naposledy editováno 12.03.2016 11:35:24

5w-40 do introše je píčovina, jen tě chtěl podojit na dražším oleji. Máš si to měnit sám a nemusel by ses dohadovat s nějakym samoukem..

Btw, nalejt do motorky s mokrou spojkou automobilovej olej může jen debil...

prackarr: Jsi Tišnovák, tak bys toho servisáka mohl znát. Je to pan Staněk z Deblína. Byl mi doporučen na chopprackém foru K1400. Motorky a auta dělá léta. Sám je motorkář. Vím, že značka oleje je Motul. Víc bohužel ne. Nemám, ale pocit, že by mě chtěl nějak "ojebat nebo přechytračit". Myslím, že to myslel dobře. Pro klid v duši jsem mu měl asi říct, ať tam radši dá dle výrobce 10W-40. Teď už je to jedno. I když, stejně bych nepoznal, co mi tam skutečně nalil. Stejně jako v každém jiném servise...musíte jim ve finále věřit

jak jste prisli na to, ze tam dal automobilovy olej? mate pocit, ze motocyklovy 5W40 neexistuje? nebavim se ted o vhodnosti toho, co mu tam nalil. tady je to samej odbornik na vsechno, tim spis na oleje a neberete v potaz takovouhle zakladni vec... ale hlavne, ze je u vas mechanik hned bridil, nymand a pod.

Naposledy editováno 12.03.2016 13:57:08

Ted jsem se chtel zeptat na to samy ...jasne ze 5w40 moto existuje,byls rychlejsi.

Taky me fascinuje jak vsichni vedi co mu tam urcite nalil ....

Mno nic, todle fakt nema cenu

Ozzy_ píše: Taky me fascinuje jak vsichni vedi co mu tam urcite nalil ....

Mno nic, todle fakt nema cenu

presne...

zahadnytajemny píše: prackarr: Jsi Tišnovák, tak bys toho servisáka mohl znát. Je to pan Staněk z Deblína. Byl mi doporučen na chopprackém foru K1400. Motorky a auta dělá léta. Sám je motorkář. Vím, že značka oleje je Motul. Víc bohužel ne. Nemám, ale pocit, že by mě chtěl nějak "ojebat nebo přechytračit". Myslím, že to myslel dobře. Pro klid v duši jsem mu měl asi říct, ať tam radši dá dle výrobce 10W-40. Teď už je to jedno. I když, stejně bych nepoznal, co mi tam skutečně nalil. Stejně jako v každém jiném servise...musíte jim ve finále věřit

tak to mi spadnul šutr ze srdce, protože se mýlíš. Vašek Staněk je totiž můj dobrý kamarád a bere oleje motul odemne a já olej 5W40 do motorky vůbec nemám. Z 90% bere 5100ku 15W50 a pak 5100 10W40. Krom toho bere ještě motul 300V a ty mám také jen v 10W40 a 15W50. Takže máš na 100% ve své motorce můj olej a na 90% tam máš 15W50. Jinak ti ručím za to, že Vašek není hajzl a rozhodně by tě nechtěl ojebat. A rozhodně by ti do motorky olej, co patří do auta, nedal. Spíše jste si špatně rozuměli.

Naposledy editováno 12.03.2016 13:39:54

prackarr píše: tak to mi spadnul šutr ze srdce, protože se mýlíš. Vašek Staněk je totiž můj dobrý kamarád a bere oleje motul odemne a já olej 5W40 do motorky vůbec nemám. Z 90% bere 5100ku 15W50 a pak 5100 10W40. Krom toho bere ještě motul 300V a ty mám také jen v 10W40 a 15W50. Takže máš na 100% ve své motorce můj olej a na 90% tam máš 15W50. Jinak ti ručím za to, že Vašek není hajzl a rozhodně by tě nechtěl ojebat. A rozhodně by ti do motorky olej, co patří do auta, nedal. Spíše jste si špatně rozuměli.

...... aje to vyřešeno

Nevím, proč pořád řešíte specifikaci SAE. To je jak říci, že teplá bunda od rákosníků je lepší jak funkční prádlo od moiry.

Jediné na čem záleží je výkonností specifikace (API, ACEA, JASO). Tu si určuje výrobce, ti větší si pak dělají své vlastní (VW 500xxx atd..). Někdy to jde do jisté míry ruku v ruce se SAE.

Taky pojmy "syntetika, či polosyntetika" V dnešní době naprosté bláboly. Klidně může být dobře aditivovaný olej na minerálním základě lepší než nějaký na syntetickém.

Naposledy editováno 12.03.2016 18:50:23

Tech píše: Nevím, proč pořád řešíte specifikaci SAE. To je jak říci, že teplá bunda od rákosníků je lepší jak funkční prádlo od moiry.

Jediné na čem záleží je výkonností specifikace (API, ACEA, JASO) . Tu si určuje výrobce, ti větší si pak dělají své vlastní (VW 500xxx atd..). Někdy to jde do jisté míry ruku v ruce se SAE.

Taky pojmy "syntetika, či polosyntetika" V dnešní době naprosté bláboly. Klidně může být dobře aditivovaný olej na minerálním základě lepší než nějaký na syntetickém.

presne tak, nic jinyho netreba vymyslet. max. u starsich motoru, co uz maji neco nalitano, je nekdy dobre skocit o kousek vys s viskozitou napr. 10W40 na 15W50, ale to chce konzultovat s nekym, kdo ma s danymi motory a "zamenou" oleje zkusenosti.

prackarr píše: AndělČK> za 20 let se konstrukčně nic nezměnilo? Motory jsou menší, lehčí, s čím dál méně materiálem, tenčí přepážky, to spolu ruku v ruce větším výkonem nacpaným v čímdál menším obalu nese na olej zákonitě vyšší nároky. A to nemluvím o spojce. Takže nesouhlasím s tím, co píšeš. S tou reklamou pravdu máš,ale jinak se mýlíš.

Já napsal, že se nic nezměnilo???? Přesně jsem napsal toto

Nějak jsem si nevšiml, že by za posledních 20let nastal nějaký velký pokrok v mechanické konstrukci motorů motocyklů, aby byl vyžadován zcela jiný olej.

A za tím si stojím. Protože za těch 20let nastala pouze mírná evoluce, ale né revoluce. Podívej se třeba na mobilní telefon starý 20let a dnešní. To je skutečná revoluce.Tam není kámen na kameni.

Co je na oleji za 46Kč špatného? Ta cena? V tom případě např. darovaný olej je absolutně nepoužitelný a nastane 100% zadření motoru ihned po výměně.
U nás ve městě má tedy nejlepší olej autosalon Škoda. Za long-life 5w30 chtějí 850Kč za litr. Já ten samý koupím za cca 150Kč. Asi dostanu nějakej horší sud, který stál někde venku na mrazu a přes léto stál zase na sluníčku, protože ten ze Škodovky je určitě několikrát lepší.

Také jsem byl dříve zastánce "značkových" a dražších věcí, ale postupně jsem dospěl k tomu, že tudy cesta nevede. Třeba potraviny. Čím větší sajrajt, tím větší reklama a známější ksicht.

Já mám předepsaný API SF či SG. A ten tam dávám. Nedělám nic proti příručce. Dokonce tam není ani uvedeno, že mám kupovat litr oleje od 150Kč výše.

zahadnytajemny píše: prackarr: Jsi Tišnovák, tak bys toho servisáka mohl znát. Je to pan Staněk z Deblína. Byl mi doporučen na chopprackém foru K1400. Motorky a auta dělá léta. Sám je motorkář. Vím, že značka oleje je Motul. Víc bohužel ne. Nemám, ale pocit, že by mě chtěl nějak "ojebat nebo přechytračit". Myslím, že to myslel dobře. Pro klid v duši jsem mu měl asi říct, ať tam radši dá dle výrobce 10W-40. Teď už je to jedno. I když, stejně bych nepoznal, co mi tam skutečně nalil. Stejně jako v každém jiném servise...musíte jim ve finále věřit

prackarr píš: tak to mi spadnul šutr ze srdce, protože se mýlíš. Vašek Staněk je totiž můj dobrý kamarád a bere oleje motul odemne a já olej 5W40 do motorky vůbec nemám. Z 90% bere 5100ku 15W50 a pak 5100 10W40. Krom toho bere ještě motul 300V a ty mám také jen v 10W40 a 15W50. Takže máš na 100% ve své motorce můj olej a na 90% tam máš 15W50. Jinak ti ručím za to, že Vašek není hajzl a rozhodně by tě nechtěl ojebat. A rozhodně by ti do motorky olej, co patří do auta, nedal. Spíše jste si špatně rozuměli.

Více na: http://www.motorkar.../?t=184545&pgr=2
Copyright © Motorkari.cz

Teď mám pocit, že si nerozumíme spíš mi dva. Nevím, v čem se podle tebe mýlím?V mém předchozím příspěvku píši, že rozhodně nemám pocit, že by mě servisák chtěl nějak ojebat. Naopak, že si myslím, že to myslel dobře, když mi radil nedávat do motorky výrobcem doporučovaný olej 10W-40, ale 5W-40. Ten tam taky dal. Určitě ne 15W-50, jak píšeš. Nepíši nic špatného proti panu Staňkovi, naopak jsem s ním velmi spokojen. Klidně ho doporučím dál. Kdybych mu nevěřil, motorku bych mu nikdy nesvěřil. Super přístup. Nicméně různí servismani mohou mít na některé věci taky rozdílné názory a tak jsem teď trochu zapochyboval, zda jsem s tím olejem neudělal nějakou zásadní chybu.

Já mám takový tušení, že spousta lidí neví co čísla 5W 10W 15W vůbec znamenají

zahadnytajemny píše: Teď mám pocit, že si nerozumíme spíš mi dva. Nevím, v čem se podle tebe mýlím?V mém předchozím příspěvku píši, že rozhodně nemám pocit, že by mě servisák chtěl nějak ojebat. Naopak, že si myslím, že to myslel dobře, když mi radil nedávat do motorky výrobcem doporučovaný olej 10W-40, ale 5W-40. Ten tam taky dal. Určitě ne 15W-50, jak píšeš. Nepíši nic špatného proti panu Staňkovi, naopak jsem s ním velmi spokojen. Klidně ho doporučím dál. Kdybych mu nevěřil, motorku bych mu nikdy nesvěřil. Super přístup. Nicméně různí servismani mohou mít na některé věci taky rozdílné názory a tak jsem teď trochu zapochyboval, zda jsem s tím olejem neudělal nějakou zásadní chybu.

opakuji, že oleje bere odemne a 5w40 prostě nemá. Rozhodně ti ho tam nedal. Klidně mu zavolej a optej se.

Tak pokud jsem měl znervóznět, tak teprve teď. Ani ve snu by mě nenapadlo, že by mi tam měl dát nějaký špatný olej. To, že tam mohl dát olej určený jen do aut a ne do motorek, napadlo někoho jiného až tady na fóru. Já mu věřím pořád. Opravdu jsme si asi nějak nerozuměli. Asi mu v pondělí opravdu zavolám a zeptám se. V čem jsem si ale opravdu jistý je to, že jsme se bavili o oleji 5W-40.

zahadnytajemny píše: Tak pokud jsem měl znervóznět, tak teprve teď. Ani ve snu by mě nenapadlo, že by mi tam měl dát nějaký špatný olej. To, že tam mohl dát olej určený jen do aut a ne do motorek, napadlo někoho jiného až tady na fóru. Já mu věřím pořád. Opravdu jsme si asi nějak nerozuměli. Asi mu v pondělí opravdu zavolám a zeptám se. V čem jsem si ale opravdu jistý je to, že jsme se bavili o oleji 5W-40.

Jakou má ten olej barvu? Zelenou? Nebo žlutohnědou?
Olej do auta by ti tam nikdy nedal. Neměl by ani proč. A co se týče teplotního indexu, tak ti tam dal na 99% 10W40ku.
edit: a proč bys měl znervóznět? Opravuje motorky 30 let a rozhodně tomu rozumí. Myslíš, že by ti nalil do motorky nějakou sračku,aby ji zkurvil? Proč by to dělal?

Naposledy editováno 12.03.2016 21:19:21

Nic ve zlém, ale ty čteš mé příspěvky úplně opačně. Píšu: "Ani ve snu by mě nenapadlo, že by mi tam měl dát nějaký špatný olej. To, že tam mohl dát olej určený jen do aut a ne do motorek, napadlo někoho jiného až tady na fóru. Já mu věřím pořád. Opravdu jsme si asi nějak nerozuměli."

Můj původní dotaz byl jednoduchý: Servisák mi doporučil a dal do motorky olej 5W-40 místo výrobcem předepsaného 10W-40. Udělal jsem dobře?
(Úvahy o tom, že to nemusí být olej do motorky, ale do aut jsem nepsal já. Mě to ani nenapadlo. A to ani teď. Natolik servisákovi věřím. Je to dle mě slušný člověk.
Že oleje bere od tebe a uváděný olej mezi nimi není, jsi psal ty. Já na to, že mu stále věřím). Žádné podezření vůči servisákovi ode mě nezaznělo. Maximálně jsem připustil, že jsme si nerozuměli a že mu raději zavolám, ať si to vysvětlíme.

zahadnytajemny> tak mu v pondělí zavolej a uvidíš, co ti řekne. Opačně nic nečtu, jen jsem ti napsal, že pokud ti tam dal motul, jak jsi psal, tak 5W40 to určitě nebylo.

titus píše: Já mám takový tušení, že spousta lidí neví co čísla 5W 10W 15W vůbec znamenají

Pro motocykl vlastně téměř nic...-tedy za předpokladu sezonního provozu.

Kluzon píše: Pro motocykl vlastně téměř nic...-tedy za předpokladu sezonního provozu.

to se mýlíš. Od tohoto indexu se odvíjí celá řada vlastností dotyčného oleje.

prackarr píše: to se mýlíš. Od tohoto indexu se odvíjí celá řada vlastností dotyčného oleje.

uz podruhy tady mates lidi... odviji se od toho jedina vlastnost a to vhodny teplotni rozsah pouziti oleje, kdyz to reknu zjednodusene. jake dalsi vlastnosti mas na mysli?

Eso_Rimmer píše: uz podruhy tady mates lidi... odviji se od toho jedina vlastnost a to vhodny teplotni rozsah pouziti oleje, kdyz to reknu zjednodusene. jake dalsi vlastnosti mas na mysli?

nikoho nematu. Pokud má motor výrobcem deklarovaný olej 10w40 a ty použiješ například 5w60, tak tento olej má pro svoje vlastnosti daleko více polymerních modifikátorů viskozity a tokový olej díky jim má sice stabilnější viskozitu,ale o to dříve degraduje. Proto jsou tyto oleje vhodné např. pro závodní stroje, kde se mění olej často,ale ne pro konvenční stroje, kde je interval výměny oleje třeba 12.000 Km. U všeho je něco za něco. Jestliže ti motor běhá v teplotách odpovídajících např. indexu 15W30, tak pro takový motor je nejlepší olej 10W40 a např. olej 5W60 ti nic lepšího nedá,ale dříve zdegraduje. Proto rozhodně neplatí, že čím větší rozdíl mezi zimním a letním číslem, tím lépe. Na tom čísle prostě záleží a odráží se v něm vlastnosti a použití toho daného oleje. Dávat tedy např. do maraudera olej 5W je k ničemu ....
najdi si něco o "střihové nestabilitě oleje" a uvidíš sám, o čem píšu.

Naposledy editováno 12.03.2016 22:08:03

prackarr> kdyz to zjednodusim... chces tedy rict, ze tve doporuceni je lepsi, nez doporuceni vyrobce? hmm, zajimave... kdyz psal Kluzon o viskozite 5W. 10W a 15W, tak mel zcela jiste na mysli zamenu oleju presne tu, kterou ty tady vydavas za vhodnejsi, nez udava vyrobce. a i v tom mel samozrejme pravdu... jedna se tam pouze o to motor s plejem o vyssi viskozite na zacatek vic zahrat a je to zcela ok. srvnavame napr. Motul 10W40 a 15W 50. a k te prvni mystifikaci lidi tady... byl jsi prvni a o to vic me prekvapuje, ze jses clovek, ktery prodava oleje, ktery tvrdil, ze pri pouziti oleje 5W40 se jednalo na 99% o pouziti automobiloveho oleje. o olejich do zavodnich motoru se nepru s nimi zadnou zkusenost nemam.

Naposledy editováno 12.03.2016 22:16:24

Eso_Rimmer píše: prackarr> kdyz to zjednodusim... chces tedy rict, ze tve doporuceni je lepsi, nez doporuceni vyrobce? hmm, zajimave... kdyz psal Kluzon o viskozite 5W. 10W a 15W, tak mel zcela jiste na mysli zamenu oleju presne tu, kterou ty tady vydavas za vhodnejsi, nez udava vyrobce. a i v tom mel samozrejme pravdu... jedna se tam pouze o to motor s plejem o vyssi viskozite na zacatek vic zahrat a je to zcela ok. srvnavame napr. Motul 10W40 a 15W 50. a k te prvni mystifikaci lidi tady... byl jsi prvni a o to vic me prekvapuje, ze jses clovek, ktery prodava oleje, ktery tvrdil, ze pri pouziti oleje 5W40 se jednalo na 99% o pouziti automobiloveho oleje.

ne, o moje doporučení nejde. Výrobce taky nedoporučuje jen jeden rozsah, ale rozsah dle klimatu, kde motorka jezdí. Blbost podle mne je, ignorovat viskozní rozsah oleje, jak psal kluzon, nebo naopak tvrdit, že třeba 5W60 je lepší, jak 10W40. Tak to prostě není.

prackarr píše: ne, o moje doporučení nejde. Výrobce taky nedoporučuje jen jeden rozsah, ale rozsah dle klimatu, kde motorka jezdí. Blbost podle mne je, ignorovat viskozní rozsah oleje, jak psal kluzon, nebo naopak tvrdit, že třeba 5W60 je lepší, jak 10W40. Tak to prostě není.

jj, s tim souhlasim. ale nerekl bych, ze Kluzon zcela ignoruje viskozni rozsah. ale to by musel doplnit on, jak to presne myslel...

Eso_Rimmer píše: jj, s tim souhlasim. ale nerekl bych, ze Kluzon zcela ignoruje viskozni rozsah. ale to by musel doplnit on, jak to presne myslel...

.

Naposledy editováno 20.03.2016 22:11:38

prackarr píše: to se mýlíš. Od tohoto indexu se odvíjí celá řada vlastností dotyčného oleje.

Zase, jak házet hrách na stěnu. SAE norma neříká NIC o vlastnosti oleje za provozu v motoru. Jen o dynamické viskozitě za nízkých/vysokých teplot. Taky by mě zajímal zdroj informace, že 5w60 zdegraduje rychleji mež 10w40, nejsem přes oleje odborník, ale spíš to bude blábol.

Fajt už stím přestaňte, SAE je norma o ničem.

V dnešních moderních motorech se jde spíše k nižším číslům, řidším olejům, kvůli spotřebě paliva. To ale neznamená, že poskytují horší mazací schopnost.

Naposledy editováno 13.03.2016 03:20:53

polymerních modifikátorů viskozity a tokový olej no toto

pane Lorenz,uvezu to?