Téma: Zpětné otveření výkonu
Chronos
offline
2/19
Rokytno
2/19
Rokytno
Ahoj v 18 jsem kupoval V-Stroma 650 s papírovými 25 kW (jinak otevřená). V jednadvaceti jsem si rozšířil řidičák a teď přemýšlím že nechám papírově motorku otevřít. Četl jsem tu že se to dělá přes ofiko servisy a jelikož jsem z Pardubic, tak jsem psal na Motocentrum HK... "Dobrý den, mám motorku Suzuku DL-650 V-Strom, kterou jsem kupoval v 18 s tím že má v TP 25 kW. Následně jsem si v 21 letech rozšířil řidičák a chtěl bych se zeptat zda je možné motorku papírově otevřít zpět na 49 kW. Tento výkon má motorka teď a já se bojím, aby v případě nehody nenastal nějaký problém. Případně by mě zajímala cena.
Děkuji předem za odpověď." Jejich odpověď:
"Dobrý den,
na základě Vaší poptávky Vám zasílám informace ohledně vrácení původního výkonu do TP. Je zapotřebí objednat originální řídící jednotku, která stojí kolem 20.000,-Kč a poté je možné teprve zapsat výkon do TP. " což samozřejmě nikdy nedám.. Je nějaká cesta.. Prosím o radu.
Děkuji předem za odpověď." Jejich odpověď:
"Dobrý den,
na základě Vaší poptávky Vám zasílám informace ohledně vrácení původního výkonu do TP. Je zapotřebí objednat originální řídící jednotku, která stojí kolem 20.000,-Kč a poté je možné teprve zapsat výkon do TP. " což samozřejmě nikdy nedám.. Je nějaká cesta.. Prosím o radu.
vikik
online
6/1393
Olomouc
6/1393
Olomouc
1 reakcí na tento příspěvek Zpětné otveření výkonu
No , s pomocí Google překladače jsem vygooglil něměckej V-strom klub , pokud se dá věřit překladu , škrtí se CDI ,nebo dorazem na plynu...no a podle čísla dílu , který jsi postnul pod tím , se dá najít škrtící sada za cca. 13liber...bych si docela vsadil na ten doraz...
třeba sem přijde ještě někdo , kdo bude vědět...
třeba sem přijde ještě někdo , kdo bude vědět...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
