Pokud nebude mít najeto pod 10 000 km tak v žádném případě nekupuj!!!

30 000 km to je už dávno do šrotu to je už uplně všechno v prdeli

Kup a nechej si to za litr sotcit, ne?
tvl to jsou problémy.....

já mnel k1 mnela najeto 29000km a mne sloužila bez problému do 81000km,sla do světa.mam funglovku,pokud se o to budeš trochu starat a nebudeš hovado tak to vzdrží milioon km

2006 - 10let - 30 000km - 3000km/rok. Kolik jsi najel na tom Hornetu za rok?

Navíc se to řeší v každém tématu ... koukej na stav

Animals21> Letos něco kolem 6 tisíc. Jako chápu, že to je vlastně "úsměvnej" dotaz, ale člověk se rači zeptá...třeba dostanu ujištění od někoho, kdo třeba kupoval to samý a teď mu slouží jak má a kupuje s větším klidem...nebo ho s tim pošlou ostatní do kelu a bude další roky šetřit

Řeknu ti to zcela upřímně - mám GSXR K5 a teď mám na budíku 34tis. Motorku jsem kupoval s 9tis 2 roky po jejím uvedení do výroby.
A to, že mám teď "pouhých" 34 je jen díky tomu, že jsem měl bejvalku krůůůtu která mne omezovala - takže když jsem za rok najel 3tis tak jsem si ještě plácal po ramenu jak hodně jsem se projel
Rozešel jsem se s ní někde před 4 roky a od té doby jsem ji nakroutil větišinu km a to ještě nejezdím zcela tak často jak bych sám chtěl a jak jezdí ostatní. Ergo motocykl z roku 2006 musí mít minimálně 30 najeto pokud nenarazíš na zcela výjimečného debila jako jsem já nebo "povoláním syn" který to měl jen v garáži protože mu to tatínek koupil jako doplněk k Ferrari.
Hele měl jsem SRADa který měl 50tis na budíku a jezdil jak vítr. Když se o ten motor staráš a nešetříš na spotřebním materiálu, nebereš to hákem za studena - nevidím jedinej důvod proč by ve 30ti měl být motor KO
Dej mi 100 a nechám ti K5tku 750

Ať koupíš rok 1990 nebo 2010 všechny budou mít na budíku do 30 tis. km. Jde o to v jakém je stavu a kolikrát je to stočený. Přijde mi, že jediní normální lidi jsou majitelé velkých cestovních motorek (BMW, KTM atd.) kteří v klidu napíšou, že má poctivých 98 000 km a prodají to.

Tomáš_Repsol píše: Ať koupíš rok 1990 nebo 2010 všechny budou mít na budíku do 30 tis. km. Jde o to v jakém je stavu a kolikrát je to stočený. Přijde mi, že jediní normální lidi jsou majitelé velkých cestovních motorek (BMW, KTM atd.) kteří v klidu napíšou, že má poctivých 98 000 km a prodají to.

taky sem zvedavej az budu moji desitku prodavat, ted ma 99 000km a jeste tak 5 let ji planuju si nechat

Bubrak-ZX10R> Myslím, že u tebe ty kilometry budou to poslední co někdo bude řešit. Vždy když se chci nad něčím zasmát nebo lidem ukázat co to znamená být motorkář do posledního kouska masa tak si čtu tvůj eleffant trefen v podání ZX10R

tyvoe, já má 78tk a naprosto v pohodě, zkurvit motor jde i s najetejma 5tk

Najeté kilometry neřeš.. Takový průměr za sezonu je 6000km. Ta tvoje vysněná má za sebou 9 sezon, takže skutečné kilometry nejspíš budou úplně někde jinde . Prostě se na ni zajeď podívat, podle celkového stavu a zvuku motoru uvidíš. Jinak cena 120 za k6 je adekvátní.

Edit.: Moje gsxr má teď 50 000km a až ho po této sezoně budu podávat, tak určitě bude mít 60 000km. Jsem zvědavej, kolik kupců mi bude říkat, že motor je po smrti a proto má motorka cenu 1,3kč / kilo....

Naposledy editováno 27.01.2016 15:35:52

_BoB_ píše: Bubrak-ZX10R> Myslím, že u tebe ty kilometry budou to poslední co někdo bude řešit. Vždy když se chci nad něčím zasmát nebo lidem ukázat co to znamená být motorkář do posledního kouska masa tak si čtu tvůj eleffant trefen v podání ZX10R

no, zkousel sem dat inzerat nedavno, mela asi 85tis, a prisly mi i 3 vulgarni zpravy, mozna byla vysoka cena nebo nevim ale elefant byl super, ta motka si zaslouzi metal a priplatek pri prodeji

Bubrak-ZX10R> Když máš teď 99 tis,tak za 5 let to bude mít najeto těch 30 tis ,se kterými by to prodával někdo jiný.

Vítězslav_Máří píše: Bubrak-ZX10R> Když máš teď 99 tis,tak za 5 let to bude mít najeto těch 30 tis ,se kterými by to prodával někdo jiný.

to ne, ma to sestimistny displej

prodaval jsem ju s poctivejma km,serviska,nejaké věci ktomu za 50 000kc ,také sem cekal ze to neprodám,prodal,a verim tomu pokud ju kořen neroztřískal lítá dodnes ,celkove 2 majitel,byla z talošky,samo že mnela péči a ne nekde ve sklepe pizdit nejakej tuninng

Myslim, že jsem to pochopil...samotný km prostě nic moc neřeší tak snad nepřeberu

no vidis, ja tam mam motorku cca od vanoc. Ma najeto 37, cenu sem dal vuci km adekvatni a vuci konkurenci absolutne nejnizsi, pac to co za to nekteri silenci chtej je fakt scifi a stejne prd. Asi ji zvednu cenu, abych nevypadal podezrele

_BoB_ píše:
Dej mi 100 a nechám ti K5tku 750

kdybys mel K5 v litru, tak bych si uz pucoval vozejk

Tech 30tis km je nejak mysteriozni....moto je po 30tis mrtvola kazda druha ojetina ma 30tis...zvlastni

E: hrupka jak cip

Naposledy editováno 28.01.2016 09:02:18

HornisGSX> co MISTERIOZNI, ja bych se vubec nebal rict HIPNOTYZUJYCY!

dejf.> uz jsem to opravil fuj

dejf.> tam praskaly rámy u krku řízení bylo to komický :D

gagtoy píše: dejf.> tam praskaly rámy u krku řízení bylo to komický :D

komicky spis bylo, ze na vyvoj bezkonkurecniho bawa s1000rr museli kucí inzenyrsky z rise studovat nekolik let starej motor K5, aby pochopili recept na uspesnost.

e: a na ramy tenkrat byla svolavacka. Suzuki se k tomu postavila dobre. A sam od sebe ten ram urcite neprasknul. To vetsi hamba byly praskajici podsedlovky u R1 napr...

Naposledy editováno 28.01.2016 12:21:54

dejf.> takhle když to vemeš tak podsedlovak R1 a rám K5 můžou bejt bez problémů smrtelný záležitosti když tě to potká v tu pravou chvíli...:D jen pro zajímavost co je na tom motoru tak super že to okoukávalo BMW ??? Nějaká extra technická vychytávka nebo to prostě skvěle funguje jako celek?

gagtoy píše: dejf.> takhle když to vemeš tak podsedlovak R1 a rám K5 můžou bejt bez problémů smrtelný záležitosti když tě to potká v tu pravou chvíli...:D jen pro zajímavost co je na tom motoru tak super že to okoukávalo BMW ??? Nějaká extra technická vychytávka nebo to prostě skvěle funguje jako celek?

hele nevim, zatim sem na tom ani nejel, ale uz davno vim, ze nic lepciho bejt nemuze a ze je to ta jedina, kterou potrebuju.
Se zeptej riskejch inžů...jejich kapo se dokonce tenkrat nechal slyset, ze byla K5 nejlepsi sbk vsech dob...tak to asi uplne spatny naradi nebylo...

K5/6 je super a k ramu se suzuki postavila taky super jen se mi na ni blbe sedi , moc skrceny nohy a moc natazeny ruce dopredu, jinak nejvetsi konkurence k ZX10R coz je mega kompliment

cenim bubraku, cenim!

btw: Kolik meris?

Naposledy editováno 28.01.2016 23:36:16

179mm nebo cm mam pocit