může to přisávat vzduch do chladící soustavy jinudy...třeba simeringem vodní pumpy nebo hadička k expanzi je poškozená

pokud je víčko skutečně v pořádku tak je problém jinde, ale ještě jednou vyzkoušej víčko - zpětné nasávání je ten vnitřní menší plíšek

chladicí soustava u motorky funguje jinak nez auta, kd eje expanzka součástí okruhu. Na motroce je uzavřený okruh, zvyšováním teploty se kapalina roztahuje a zvyšuje svůjobjem - tím okruh tlaku a při překročení tlaku (kapalina je nstlačitelná ne rozdíl od plynu) odchází jednocestným ventilem ve víčku do expanzky

při chladnutí pak dochází ke zmenšování objemu a snižování tlaku a ten podtlak si zase nasaje chladicí kapalinu z expanzky - pokud je vše v pořídku cca tsejný objem
problém je pokud nasej vzduch tak už se do chladiče idky nevrátí, dolití do expanzky za studeného motoru nepomůže

to co popiszuješ ještě mívá další příčinu a tou je špatné těsnění pod halvou nebo špatně dotažená hlava - u 2004 na ot byla i svolávačka, bežně se to neprojevovlao ale u vysokých otáček to jemně probublávalo do kapaliny ta vřela byle přetlakovná a utíkala do expanzky - řešení byly jiné šrouby s větší dosedací plochou a znovu dotažená hlavy