Ahoj všem,

letos jsem se byl podívat na motorce v Itálii. Najeli jsme cca 4tis KM, ale když jsme se vraceli tak jsem si všiml, že se mašině nechce moc do otáček a okolo 4-5tis se to chová jako když dochází benzín.

Řikal jsem si, že to bude asi benzínem a nevěnoval jsem tomu moc pozornost ale i přes 3 vyjeté nádrže se tento problém stále projevoval a řekl bych, že se dokonce zhoršoval.

Rozhodl jsem se tedy zajet do servisu, protože jsem měl podezření na na přicpané vstřiky nebo něco na čerpadle. Řekl jsem si, že doma to dohromady nedám a bude lepší to odvést k "PROFESIONÁLŮM" , kteří si s tím poradí. Motorku jsem koupil jako 1,5 strarý stroj a záruka mi skončila 1 týden před touto závadou.

Motorku jsem odvezl do prodejny se servisem na Kamenném Mostě u Krapul. Hned jak jsem ji dovezl tak se projevil druhý problém a to, že čerpadlo vůbec nechtělo naběhnout , prvotně tedy padlo podezření, že by se mohlo opravdu jednat o čerpadlo.

Ale po týdnu stráveném v servise mi volali, že to čerpadlo dělat nebude a prý to dělá alarm, který někde u zadního světla, jelikož tam byl zapojený kufr zratuje.

Na doporučení jsem tedy nechal odpojit alarm, vyměnit svíčky a vyčistit vstřiky. S prodejcem jsem se dohodli, že mi druhý den zavolá, jelikož to bude určitě plně pojízdné.

Druhý den nikdo nevolal jelikož jsme se dohodli, že zavolají oni tak jsem to neřešil, ale když nezavolali za 3 dny tak jsem mu volal s tím, že se chci zeptat co se děje. Kde mi pohotově vysvetlili, že čekají na moto ze kterého by mohli vyzkoušet čerpadlo a dají mi vědět zda to pomohlo.

Čekal jsem tedy další týden po té zavolal zase zpět jelikož se opět nikdo neozval.. Do telefonu mi bylo sděleno, že to dělá čerpadlo a že to moje je určitě špatné jestli bych si mohl sehnat jiné.. a že prý je prodávají na ebay, ale oni s tím nemají zkušenosti.. Dostal jsem do ruky moje čerpadlo, abych věděl co vlastně potřebuju koupit, sehnal jsem si tedy čerpadlo na Ebay a po týdnu jim ho s velkou slávou vezl, čekajíc, že se nadcházejí víkend po 2 nedělí projedu.

Byl jsem tam ve čtvrtek a bylo mi sděleno, že vymění olej, který jsem dovezl a zítra mohu ojed domů a že mi zavolají.. jelikož v pátek nikdo přes den nevolal tak už jsem věděl, že se něco nepovedlo a mašina prostě nejde tak jak by se očekávalo.. na večer jsem tedy zavolal znova.. následovali další výmluvy o tom, že někde teče benzín apod.. a že mi to vysvětlí mechanik, ať přijedu v pátek jsem tedy znova vyrazil do Kamenného Mostu,

Tam jsem dostal přednášku o tom, že by to mohlo dělat to, a tamto ( pochybuji že to může dělat čidlo rezervy).. a ať koupím ty ostatní díly co jsme nevyměnili, protože to s tím druhým čerpadlem přece funguje.

Když jsem se podíval co stojí zbytek věcí tak jsem si řekl, že kdyz to nebude nutné tak to tedy nekoupím a rozhodl jsem se koupit použíté s nějákého vraku. Mimochodem čerpadlo se skládá z pár věcí ale, filtr cca 700Kč , regulátor cca 3500kč, origo čerpadlo jsem ani nesehnal, a to čidlo rezervy, které po mě chtěli vyměnit stojí nové 3500Kč.

Nakonec jsem v sobotu sehnal na motorkářích inzerát od jednoho uživatele z Horních měcholup, které tímto zdravím a ději za pomoc. Ten mi nechal přidřené čerpadlo za 800Kč s tím, že to prostě vyzkouším.

Jelikož jsem měl moje "ŠPATNÉ" čerpadlo, jak mi byl sděleno v servisu, doma tak jsem koupené čerpadlo vyčístil mimo jiné i návodem, který sem přidám (sitko v regulátoru paliva) nasadil moje čerpadlo místo toho pridreneho a do servisu hned v pondělí odvezl jako koupené ať ho vyzkouší...

V úterý už mi opravdu volali ze servisu ať se zastavím, to už jsem věděl, že se akce podařilo a čerpadlo koupene na zkoušku (celé vč. kostry) pomohlo.

Konečný účet byl 3760Kč z toho 880Kč za svíčky (i když si myslím, že moje iridiové z dubna tam mohli zůstat) a 6hodin práce... no nechám každého, aby si udělal úsudek sám !!

Naposledy editováno 21.09.2015 15:16:22