Téma: Oprava regulátoru napětí
Petaheaven
offline
19/110
Ženklava
19/110
Ženklava
20.8.2015 v 18:43
Ahoj,po minulém dotazu že se mi vyvařuje náplň baterky jsem změřil šťávu která jde při chodu motoru na baterku a usoudil sem že se opravdu přebíjí...naměřil sem skoro 18V...a tak se chci zeptat,vzhledem k tomu že momentálně jsem s financema docela naštíru,opravoval už někdo regulátor napětí nebo jej vždy měníte za nový...je to vůbec proveditelné,taková oprava???
mikro
offline
50/4253
Bělá pod Bezdězem
50/4253
Bělá pod Bezdězem
1 reakcí na tento příspěvek Oprava regulátoru napětí
hot bulb? 
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
mikro> Ano, hot bulb engine, heisskopfmotor, semidiesel, Tåndkulemotor... názvů to má dost. Výhoda je v tom, že nepotřebuje vysokotlaký vstřik, ani přesné načasování vstřiku (špricuje se skoro po celou dobu kompresního zdvihu, takže směs v komůrce je zprvu přehlcená a až, když tam píst nažene dost vzduchu, teprve chytne), ale hlavně sežere i těžké palivo , nepotřebuje kvalitní motornaftu. Když se namontuje "blok" (předehřívák), klidně poběží i na mazut. Jen na rozběh a doběh je třeba přepnout na lehčí palivo, aby se nezalepil vstřik.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Spojkové lanko-těžký chod [1, 2] Suzuki GSX 1100 EF | Petaheaven | 47 | 13.3.2024 v 19:53 Petaheaven |
| Příruby karburátoru Suzuki GSX 1100 EF | Petaheaven | 8 | 3.11.2023 v 16:23 Petaheaven |
| Progresivní pružiy za originál [1, 2] Suzuki GSX 1100 EF | Petaheaven | 56 | 18.11.2022 v 20:15 Guzo |
| Power Commander Suzuki GSX 1100, Suzuki GSX 1200, Honda CB 1300, Suz... | djpajovka | 11 | 18.10.2022 v 13:42 apriliaf1 |
| Odvzdušnění přední brzdy Suzuki GSX 1100 EF | Petaheaven | 27 | 5.5.2022 v 21:56 Petaheaven |
