Heny22> asi sa bavíme o novších Pegasách Strada / Trial / Factory, kde je síce staré označenie 650 , ale motor má 660ccm a je to vlastne motor od Yamahy používaný v XT660...

Inak za mna ako som už písal, by som šiel do motorky s dvojvalcom, predsa je to vhodnejšie na cestovanie, aj na svižnejšiu jazdu, či jazdu v dvojici s nejakou batožinou, jednovalec by som uprednostnil ak by som chcel viac jazdiť po okoli a nespevných cestách ako po asfalte

To nie je o výkone, akože by sa na začiatok mohlo niekomu zdať trebárs 50kW vela, tak isto si nikto nekupuje Fabiu 1.2HTP aby s nou točil úniu po dialniciach

Naposledy editováno 22.06.2015 15:10:34

Heny22> tak pořádně čti psal jsem že pegaso je malý a že radši toho dakara a pegaso trail má motor z yamahy kde problém s volnobezkama nebyl ! Ale záleží co chce jezdit jestli dlouhé cesty tak urcite ten v strom není spatnej jestli víc off tak jednoznačně Dakar

Prave ze motorka co nikdo nechce je zlato... Zaprve je koupis levne, na procviceni staci, prodat je to problem ale lepsi je to znicit a aspon ti to nikdo neukrade..... Jinak vyska je pruser.. Sam mam 196cm ale zatim sem sedel na vsem tak nejak pohodlne.... To bys musel jezdit jen vyhradne na cestovnich endurech.... Jedine stroje kde je vyska pruser sou silnicni zalehavacky... Kdyz si na moto lehnes a plexi ti leze mezi voci je neco blbe . BTW chlape kup si proste co se ti libi

A Varan se strikackou je sakra dobre reseni... Moc dobra motorka i pro zacatky.

Naposledy editováno 22.06.2015 15:38:17

Lepší by byl určitě ten dvouvál jak radí ostatní (V-strom) a kdyby jsi chtěl jednobuch, tak krapet vyšší než Dakar je Yamaha XT 660Z Ténéré (např. http://www.motorkar...z-tenere-795717.html ), je dost chválená, ale to bys musel přišetřit prašulky.

Kamy píše: Prave ze motorka co nikdo nechce je zlato... Zaprve je koupis levne, na procviceni staci, prodat je to problem ale lepsi je to znicit a aspon ti to nikdo neukrade..... Jinak vyska je pruser.. Sam mam 196cm ale zatim sem sedel na vsem tak nejak pohodlne.... To bys musel jezdit jen vyhradne na cestovnich endurech.... Jedine stroje kde je vyska pruser sou silnicni zalehavacky... Kdyz si na moto lehnes a plexi ti leze mezi voci je neco blbe . BTW chlape kup si proste co se ti libi

A Varan se strikackou je sakra dobre reseni... Moc dobra motorka i pro zacatky.

Kdyz ji radeji zrusis nez prodas, tak proc ne

No myslim treba na nahradni dily... Ovsem znicit to pri experimentovani jizdou po zadnim ci prednim atpd, je taky reseni :D

Kamy píše: No myslim treba na nahradni dily... Ovsem znicit to pri experimentovani jizdou po zadnim ci prednim atpd, je taky reseni :D

Presne tak jsem to myslel

Cago, trochu se pridam k tomuhle tematu..snad nevadi. Jo a sem teda novacek v sedle, nemam nic najeto . 182cm, 78kg

Hledam neco s V2, cenduro.. Aby to jelo v pohode tech 120km/h. Jasne vetsina bude po asfaltu, ale kdybych sundal kufry, at si s tim muzu zajezdit trochu divocejc mimo silnice.

Byl jsem rozhodnutej koupit Africu, ale nevim nevim..chtej za ni dost penez na to jak je stara, ale kazdy rika, ze pravem (drzak, lehce opravitelna atd).
Dost lidi mi reklo, ze moc nejede a vic nad tim premyslim, abych si nerekl, ze vazne nejede..nechci byt zklamanej, ikdyz za to moc nehodlam brat, vzhledem k mym nulovym zkusenostem. O vykonu se proste zminil kazdej..

Pak se mi libi zas az o dost drazsi motorky, typu KTM 1190 Adventure R, Caponord..to az se vic vyjezdim haha.

Po cem mam jeste mrknout TransAlp nakej novejsi, pripadne hodne lidi pise o VStromu (ale zas opatrneji co se tyka terenu)?? XT 660 nechci..BMW se mi nelibi, KTM az ty novy..a pak proste vede stara Africa .. Tak nazory..podte do me, diky

yeaah> mám pro tebe dobrej tip kup si Afriku jestli se ti líbí není co řešit jestli začínás tak se vůbec neboj že nepojede a těch 120 úplně v klidu

yeaah> Suzuki Freewind, do začátku uplně super. Lehká, obratná, nějakej výkon to má, jednoduchá, bezporuchová ...

yeaah> Ještě bys tam mohl mít Yamahu ST 750, nebo V Stroma.
Afra není o rychlosti, jezdím s tím max. do 150, víc už se jí nelíbí. Musel by sis pohrát s převodama aby to jelo líp. Jinak držák, stačí základní servis, má svoje mouchy. A jako první motorka proč by ne, já to mám taky tak

TA, nebo afrika . neni co resit

yeaah> Tak jak píší ostatní.Pokud jsi nováček v sedle,"pojede ti" všechno.Já měl za sebou hodně let na Jawičkách,a když jsem sedl na prvního Japonca,měl jsem oči jak tenisáky.Jinak ano,za Afriku chtějí dost peněz,holt je to legenda.Ale pokud se ti líbí a máš ty peníze,tak proč ne.

Kamy píše: A Varan se strikackou je sakra dobre reseni... Moc dobra motorka i pro zacatky.

jo, není nad to začínat s těžkým hovadem 280kg a ještě k tomu v litru

Pořád lepší jak 200kg a 150k. Ten Varan není zlej, ostřejší bych tipl že bude V Strom 1000 (ten první)

Akorát sme se dostali úplně někam jinam než se ptal zakladatel vlákna

Naposledy editováno 24.06.2015 15:19:55

Varan je pojízdná pohovka.Má sice nějakých sto kobyl,ale je to hodný stroj,jehož řízení se podobá ovládání autobusu Kdybych byl cestovatelský typ,byl by to jeden z adeptů...

Zdravím všechny,
Ve věci nastal progress.Bylo volněji a ukázaná platí takže jsem navštívil různé prodejce.Z věci vyplynulo,že to GS není nic pro mne.Opravdu mi byla malá.Trochu se smutkem jsem jel domů a vše řádně promýšlel.Pročítal jsem různé články,četl názory zkrátka sosal informace.
Závěr je takový,že Varan bude to správné.Dnes jsem vyzkoušel za laskavého svolení kamarádova kamaráda absolvoval cca.80km.Jsem mile překvapen a tak je asi jasné kterým směrem se budu ubírat.
Všem moc děkuji za názory a doufám,že brzo někde vyplave ten správný kus pro mne a já budu brázdit cesty necesty s usměvem.
Ještě jednou díky každému v diskuzi a díky tomuto foru
Jirka

PITCAT> a jak se ti s tim korábem jelo po městě, když ho chceš i tam?

zdar, varadero bude ok,, rozmerove na to sedis.. akorat

.tech 90 kuli-- koupis neco z rady 99-02, bohuzel, , jako nic proti, ale zere to jak kurva

.. po vnitru jezdim tak za 8 na sudlaka..

venek se necha za 6,1+, ale jel sem ca 125tacho furt az k mori...

bud poladim karby nebo vymenim za vstrikovani,

PITCAT> Myslím,že jsi to vzal za správný konec.Tak hodně ščastných kilometrů s tým pertinaxom

bledemon píše: PITCAT> a jak se ti s tim korábem jelo po městě, když ho chceš i tam?

Městskou vložku jsem si nechal na závěr.Přeci jenom jsem si z kraje nebyl tak uplně jistej.Ještě na půjčený mašině mne trochu svazovala ta zodpovědnost nic s ní neudělat a nepoložit.Kupodivu to na závěr nebyla taková trága.Ta jistota při řízení takového stroje tam samozřejmě nebyla,ale vnitřní pocit mi říká,že to nebude tak horký

Ps:Co se týká té spotřeby tak to je mi fakt jedno.Díky práci kterou mám ze mne nikdy nebude vyloženě polykač kilometrů i když by se mi to líbilo.Prostě na to nemám tolik času.Na druhou stranu zas nemusím řešit jestli to nežere o litr,dva víc na sto

Naposledy editováno 25.06.2015 01:56:34

Lepší ale ta stříkačka bude krom spotřeby hlavně s tím, že nebudeš muset řešit benzínový čerpadlo (odchází kontakty a pak to jaksi nejede)

Co radíš Máro?Předělat?Nebo přišetřit zlaťáky a jít do novější?

koukni na Vstrom případně kawasaki Versys to je super motorka a do 90 klidně jendu z nich pořídíš na výběr je jich dost a řekl bych že v lepší stavech jak GSa co jsem viděl :)

Naposledy editováno 25.06.2015 17:31:04

PITCAT píše: Co radíš Máro?Předělat?Nebo přišetřit zlaťáky a jít do novější?

Každý má svoje - když se ti posere stříkačka, dojel si úplně. Když kontakty na čerpadle, ještě něco dojedeš viz. čerpadlo . Mě osobně se líbí víc novější, spotřebu jsi psal že neřešíš, i když u karbu bude větší. Koukni hýr srovnání

Naposledy editováno 25.06.2015 18:48:14

Rovnako súhlasím s tým že by som šiel do 650ccm bud V-Strom, alebo Versys, jednak nižšia hmotnosť a za druhé neplánuješ cestovať po EU kde ťa rovnako dovezie aj 650ccm

PITCAT píše: Zdravím všechny,
Ve věci nastal progress.Bylo volněji a ukázaná platí takže jsem navštívil různé prodejce.Z věci vyplynulo,že to GS není nic pro mne.Opravdu mi byla malá.Trochu se smutkem jsem jel domů a vše řádně promýšlel.Pročítal jsem různé články,četl názory zkrátka sosal informace.
Závěr je takový,že Varan bude to správné.Dnes jsem vyzkoušel za laskavého svolení kamarádova kamaráda absolvoval cca.80km.Jsem mile překvapen a tak je asi jasné kterým směrem se budu ubírat.
Všem moc děkuji za názory a doufám,že brzo někde vyplave ten správný kus pro mne a já budu brázdit cesty necesty s usměvem.
Ještě jednou díky každému v diskuzi a díky tomuto foru
Jirka

Je fajn že ti varan sedl . Tak snad něco brzo vybereš a budeš brouzdat silnice-nesilnice. Hodně štěstí

PITCAT> na varaderu sou cca 4 staly vady -- regulator dobijeni, klasika u vsech starsich hond, sezenes v repl. v cz ignitech, elesys, mozna vape,, pak napinaky rozvodaku, hlavne ten v prednim valci casto chrci, tzn. vymena za novy, pak to palivovy cerpadlo /zatim na to cekam/ a posledni je central, kterej docentraluje-repas....
ale teda vse pocitam vse v prvni rade, tzn. 99-02, od strikacky 03 nevim..

..jinak to jezdi ok,,, v inzerci v cizine sou bezne se 100kkm+ najetejma, tedle typek ukazoval i odjetejch 200kkm

..jestli chces mensi spotrebu, tak rv 03 a vejs se vstrikovanim..