Honzatuu> máš k tomu i to sedlo? nafoť to s tímhle přiloženým zadkem

Naposledy editováno 08.03.2019 07:07:19

assassin píše: Ivos: jo libi. Stejne jako origo vyfuky na gsxr1000k7 treba.

ne!

dejf.> tam jsou taky nejaky aftermarket 6 pisty co? Jestli nejsem slepej...

strakon> představu už mám

kokonhead> jo, tak jasny, todle by mel bejt snad endurance bike, to je nasypany cely. Ale marne hloubam v pameti kdy se zacly montovat bremba do serii gsxr. Od 2011-12? Jinak na vobrazku je k10, rek bych

Tady K7 endurance

jako K7 serie este de, oproti k9. to je fakt hnus. Takovy velky divno tvary este vic natoceny dolu, jak u cestaku...

Naposledy editováno 08.03.2019 07:56:32

kokonhead> a taky to neni k7.. ale pekny to je..

Attim píše: t_freedom> nojono ...
Teď má T novýho Speed Twina, není to Thruxton z pohledu komponent, jízdní pozice, je to spíš na pohodu na kafe, ale na druhou stranu motor je stejnej jako v Thruxtonu, obutý do Rosso 3, nemuselo by to bejt úplně marný a celkem se mi to i líbí

Do toho jsem se zamiloval, naštěstí to má pár ale... 1) ten předek by si to zasloužilo aspoň z Thruxtona R 2) když jsem na to sednul, tak ta uzoučká nádrž nemá žádnou oporu pro kolena....

blackbiker píše: Attim> Jj prodal a už mám doma špagetu

Tak to už tě nikdo nedohoní Jen bacha na tu pod boxama

z.a.j.o.c.h píše: Tak to už tě nikdo nedohoní Jen bacha na tu pod boxama

Já si dávám bacha pořád, ale někdy to nestačí. Důležitý je, že mě to pořád baví.

dejf. píše: ne!

Hmm, SERT power! Ale Yoshi se mně u nich líbí samozřejmě víc!

kokonhead píše: dejf.> tam jsou taky nejaky aftermarket 6 pisty co? Jestli nejsem slepej...

Ta motorka je do poledního šroubku "aftermarket"... Endurance speciál SERTu.
Edit. Až na tu nádrž...

Naposledy editováno 08.03.2019 09:33:33

dejf. píše: kokonhead> jo, tak jasny, todle by mel bejt snad endurance bike, to je nasypany cely. Ale marne hloubam v pameti kdy se zacly montovat bremba do serii gsxr. Od 2011-12? Jinak na vobrazku je k10, rek bych

Tady K7 endurance

jako K7 serie este de, oproti k9. to je fakt hnus. Takovy velky divno tvary este vic natoceny dolu, jak u cestaku...

Na litra v sérii dávali Bremba snad od roku 2012. Každopádně SERT jezdí Nissiny doposud. Ale na té první fotce je OEM nádrž (tady už endurance), divný. S tím určitě nezávodili. Nejspíš jen testy...

Naposledy editováno 08.03.2019 09:35:54

BlackSabbath> ty endurance biky budou motorove spis vic v serii asi, co? Kdyz to musi vydrzet takovejch hodin v kalupu.

t_freedom píše: Sefo> měl si "dostatečnou" vůli... lepší víc než míň

twl to máš v tý 1098čce motor z 916 ?

maže to na to vahadlo dobře?

No jo říkali, že to dělalo hlavně u starších duken.
Nevim doufám, že to maže dobře, ale napadlo mě, jestli to nemohlo bejt, jak jsem to zahodil na okruhu a chvíli to běželo na zemi. Co myslíš?

Pav.

dejf. píše: BlackSabbath> ty endurance biky budou motorove spis vic v serii asi, co? Kdyz to musi vydrzet takovejch hodin v kalupu.

Přesný čísla neznám. Ale určitě je to blíže k SBK, než k sérii. Tzn. o něco slabší SBK.

Sefo> jj, to vypadá na tu absenci pádovýho čidla, který má i ta moje stará herka, aspoň teda myslím

Naposledy editováno 08.03.2019 10:30:35

To je přísnej bobek, tomu bych zpřerážel pracky násadou od lopaty

Tohle by jako šlo, až na ty červený kabely

Naposledy editováno 08.03.2019 11:08:52

strakon píše: To je přísnej bobek, tomu bych zpřerážel pracky násadou od lopaty

To je hnus velebnosti
Ale ta nádrž by se mi šikla

Honzatuu> je moc vysoká, musel bys jí přefiknout a snížit Mně se teď hrozně líbí, jak ty nádrže zapouští do rámu, ale to bysme nesměli žít v tomhle zapráskaným policajtským státě a s těma hňupama na STK

Naposledy editováno 08.03.2019 11:52:58

strakon> ale tak to je videt z foto, proc je to neprakticky, tim snizenim nadrze je teziste tak nizko, ze v podstate nemuzou s moto odjet a stale gumuji...no kdo by to chtel...

kokonhead> no, ale na GPP před garáží bys byl king Tohle je taky dobrá kovadlina

Naposledy editováno 08.03.2019 12:36:28

strakon píše: To je přísnej bobek, tomu bych zpřerážel pracky násadou od lopaty

třeba je to účelový a v tý prdeli je ukryta současná Dukatí technologie z motoGP

jo, jinak ty zapuštěný nádrže se mi taky líběj, taky už jsem to párkrát viděl

pro ty co tady furt resi ty vyfuky a pritom staci se zeptat odbornika, ktery je nejlepsi...

Johnny83> musí je někdo vyrábět sériově, páč jsou jedna jako druhá

NP> moje by ho kously do vajec

strakon píše: To je přísnej bobek, tomu bych zpřerážel pracky násadou od lopaty

Uff, takhle zprznit ss1000...

honzabiker> viď, to je bratrovražda, co? a ještě jedný věci bych se bál, jak mu to přední kolo štrejchá ty brzdový hadice

Naposledy editováno 08.03.2019 13:27:06

strakon> Jedna vypadá,jak kdyby na ní šláp medvěd a druhá je sice nablýskaná,ale ty trubičky vejfukový,vršky vidlí atd sou taky takový divný...

zmulin> taky to není pro lidi, jako jsi ty, ty bys stál a měl to mezi kolenama jak minibike