Bawor se mi celkem libi, ale abych rekl pravdu, tak se mi zda do mesta dost velkej.

Fotka ti nic neřekne, dojdi se na něj ( na jakoukoli ) podívat naživo a sedni na ní, jinak zjistíš prd. Já na tom seděl a podle mě v pohodě, mám 179cm a dokázal bych si ho představit jako druhou menší motku pro legraci k mýmu TDM.

Mám Scarvera a rozměry 185/90...Rozhodně se neboj, že to moc velká motorka, jak je psáno výše nejlépe vidět, posadit, projet. Je lehká, obratná, malá spotřeba a prakticky bezúdržbová. Díky jednobuchu není nutné stále řadit, pokud budu někdy časem uvažovat o změně, tak jenom díky tomu, že mi těch 50 koníků přestane stačit Ale pak se dostáváme úplně mimo téma motorka do města. Doporučil bych Ti následující forum, včetně zkušeností a postřehů. Pokd budeš chtít koupit a budeš mít štěstí na volný kousek v kolonce Bazar, rozhodně neprohloupíš. http://scarver.blueforum.cz/

gugo píše: Peter3P> No nevim kde mas problem se riditkama, ja V Praze pouze na jednom miste a to je Korunovacni kde neprojedes ani se skutrem. JInak nemam problem se sirokejma enduro riditkama asi nikde.

Vsade kde je menej ako 1m miesta. Na nahacoch a skutroch s 80cm tade prejdu s bohatou rezerou, ja tak akurat riaditkami na kant . A na zadnom som sa medzi autami nenaucil So skutrom co nema ani 80cm by som ani nepribrzdil. Samozrejme nahaca by som tiez bral ale skutre maju obvykle kvoli konstrukcii prednej vidly vacsie moznosti kluckovania pomedzi autami cakajucimi na cervenej. Kolkokrat som s riaditkami na doraze. A vymenit ich uz neviem ci vobec pojde, pretoze mam prilis vysoku nadrz, hrdlo je vyssie ako rukovate. Ja nechem riaditka dvihat, len ich chcem mat uzsie a blizsie. No a mam moznost parkovat v podzemnej garazi lenze rampy su tak ze 80cm riaditka prejdu, viac nie. Na z1000sx som prebehol okolo ani som nepribrzdil, sice maly tukanec spataku o rampu ale este som mal ku obrubniku asi 5cm. So svojimi 1m riaditkami mozem zabudnut. A stvrtonu len tak lahko nenaklonis bez nasledkov. Takze pozeram bud po skutri (asi jedine sh300, iny skuter nema zmysel, kedze potrebujem mesto aj dialnicu), alebo hondiacke NC ale S kvoli lepsej kapotazi (aj ked Xko ma prijemnejsi podvozok) alebo nejake to ktm 690 kvoli hmotnosti. Ale sh300 alebo nc s dct mi pripada lepsie kvoli automatu. Uz som parkrat zdrzoval ked som sa narval pred prve auto a prave naskocila zelena. A ja som tam mal este 3 alebo 4. Plus to pohodlie, nemusiet sa chystat kopnut tam za 1, plus nemusiet sa starat o spojku, to je v meste na nezaplatenie. Samozrejme vikendovi jazdci maju ine priority. Ale ked sa prebijas kolonami medzi krizovatkami tak spojkovat nie je uplne najprijemnejsia cinnost. Zo skutra mam akurat obavy, pretoze oproti motorke sa na tom sedi celkom labilne. Najake prudke brzdenie, alebo smyk, najma na kolajniciach nie su take bezstarostne ako na motorke, kde sa clovek ma ako zakvacit aby mu neusla spod zadku. Aj ked napriklad na takom tricity je prudke brzdenie bezproblemove. Clovek sa hned zosuchne zo sedacky kolenami na kapotaz a uz dalej nejde :).

bledemon píše: Komorerth> tak jasně, že jsou nízké vyjímky, ale charakter jednobuchu neobměkčíš. Jedině ten řemen, jestli trochu nepomáhá, to nevim, jinak je tam stejnej traktor jako v jawě650 ne?

no je to taky stejnej rotax ale ma uplne jinou hlavu,prej po vzoru BMW M3 a jinou mapu a par detailu,rozhodne to ale není traktor,jel jsem na tom asi před 8lety?? a na jednohrnek oproti xt samet

fakt to vyzkousej,nic horsiho nez ze ti nesedne se nestane....

Kdybych resil obratnou motorku do mesta tak bych chtel asi yamahu mt-03

Nemam problém jezdit po Brně na gsx-r 600

Me by se libilo neco jako w650:

Zatím dobrý, ještě nepadlo kdo to s ním pojede koupit vybere do 70t to co se mu bude líbit hlavně vzhledově, jako obvykle....

Versys se nevleze cenou... tak Transalpa.

tazatel tu někde psal, že cendura se mu nelíbí

jako první možnost bych zkusil F 650 CS scarver

Vagoš píše: tazatel tu někde psal, že cendura se mu nelíbí

jako první možnost bych zkusil F 650 CS scarver

Jj, kdo nezkusí, nepochopí

YBR 250

Jednoznačně bych se přiklonil ke Scarveru!
Super spotřeba, obratná, řemen, pohodlná a neokoukaná...
Někdo by ještě dodal, že je to navíc BMW, ale já na to nehraju...
Yamaha MT 03 je taky super, ale asi je s cenou už jinde...
Pak ER 6 od Kawasaki, ale prej dost papá olejík??

Hrumf píše: Diky za napady. Motarda moc nechci. Kamarad ma motarda a rikal, ze je pekelne nepohodlnej, kdyz na tom clovek jede kousek dal.

Si chtěl moto do města...né _!

fatman píše: Jednoznačně bych se přiklonil ke Scarveru!
Super spotřeba, obratná, řemen, pohodlná a neokoukaná...
Někdo by ještě dodal, že je to navíc BMW, ale já na to nehraju...
Yamaha MT 03 je taky super, ale asi je s cenou už jinde...
Pak ER 6 od Kawasaki, ale prej dost papá olejík??

....papá, ale až tak od 25 tisíc

.....a těch rohlíků co se tam vejde.

4roky jsem jezdil po Praze na GSR600 a můžu jen doporučit.
Asi za všechno mluví reakce jiných motorkárů, když jsme si vyměnili motorky. Vždycky jsem slyšel "ty vole to je ovladatelný jak skútr, ale jede to jak prase"

Co třeba Honda CR 500?

.

Naposledy editováno 25.08.2020 09:25:23

Byly ty dvě stránky příspěvků tazateli k něčemu?

Abych pravdu rekl, tak jsem asi jeste nerozhodnejsi nez pred nekolika dny.

Scarver me zacina docela presvedcovat, ze by pro me nemusel byt vylozene zlej. Ale nedokazu se donutit k tomu, aby se mi libil...)

Nakonec skoncim tak, ze bude podzim a zasiju cash zpatky do matrace.

Tomu nevěř. Vsadil bych se, že si odvezeš první motku, na kterou si sedneš a nebude ti vyloženě nepohodlná

Honda MTX 125

Hrumf píše: ....Scarver me zacina docela presvedcovat, ze by pro me nemusel byt vylozene zlej. Ale nedokazu se donutit k tomu, aby se mi libil...)
]

u mnohých motorek se mi stalo, že v reálu vypadaly v mých očích mnohem líp než na fotkách, tak třeba i to bude podobný případ u tebe a scarveru

Možná, že mám teď jen záchvat dospělosti, ale nemyslíte si, že bych měl sáhnout spíš po něčem slabším? Napadlo mě, jestli pro mě nějaká 6tistovka nebude příliš silná.
Nechci se hned první měsíc zakousnout někde do stromu.

Rozmysli si co vlastně chceš

Tak Scarver je sice 6kilo, ale je to jednovál - jede pěkně, ale zase to není žádnej trhač asfaltu. Na začátek ideál.

Naposledy editováno 26.04.2015 19:12:59

http://bmwgs.cz/articles.php?article_id=75

jen takový spam, že ten rotax a spol (převodovka), co je i ve scarveru se nerozsype mezi 40-50tkm jak si mnozí myslí (naštěstí se v tomto vlákně podobný názor neobjevil)

Hrumf> ále hovno...