globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175
Jawa 175/356 
6.4.2015 v 10:32
Zdravím,
Hned ze začátku raději napíšu, že s motorkama nemám teméř žádné zkušenosti (celé roky se věnuju autoveteránům), takže ke mě prosím přistupujte jako k amatérovi

Dostala se mi do rukou nejspíše JAWA 175/356 štítek na ní není. Pouze číslo motoru a rámu. Ale jde mi o to, že má továrně zadělanou spínačku ve světle a na nádrži má spínačku s ampérmetrem. Má klasicky dva výfuky a nádrž ČZ. Našel by se tu někdo kdo o tomhle něco ví (co jsem zatím slyšel měla by to být snad vývozní verze) . Více snad prozradí obrázky











Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 10:39 | Nahoru | #1
Jinak ještě jsem zapomněl napsat, že na internetu jsem zkoušel hledat, jenom mi to nějako nepomohlo




Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 10:53 | Nahoru | #2
Ten horní kryt se prodával jako náhradní díl,

Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 10:56 | Nahoru | #3
Jde o náhradní díl.

Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 11:01 | Nahoru | #4
Dobře tedy, děkuji

Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 11:08 | Nahoru | #5
Presne tak. Zadnej vyvoz ani jina rarita. Obycejnej, beznej nahradil dil z doby, kdy skoncila spinacka v nadrzi a zacala se montovat do masky (1.ctvrtleti 1958)... Spatne hledas. Jawarmaniak to ma na strankach pekne popsano - jawarmaniak.wz.cz

Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 11:16 | Nahoru | #6
Dobře, děkuji.
A dalo by se něco zjistit čísel? na rámu je 778 - 694 a na motoru 709776

Bylo mi jasný že to bude nejspíš složený z více dílů.
Rám mi připadá jako ze ČZ 175/450, ale na tom mi nesedí motor se dvěma výfuky takže to bude taky špatně?
Jenom bych ji chtěl dát do nějakýho provozního stavu a rád bych se vyvaroval zbytečným nesmyslům.

Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 11:29 | Nahoru | #7
Rám je ČZ podle trubkového rámu protože JAWA má hranatý rám (to je poznávací znamení mezi Jawou a Čz) a motor je zase jawa .ČZ 175 a 250 mají jednolauf, takže složenina podle mne

1 reakcí na tento příspěvek Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 11:30 | Nahoru | #8
Spíše se tedy zeptám jinak
Takže rám je ČZ a tahle nádrž ČZ (také prodáváná jako náhradní díl) na ní klidně může zůstat, ale ten motor se dvěma výfuky je blbost na tomhle rámu? i když tam má uchyycené výfuky na obou stranách a nezdá se mi že by to bylo předěláváné?

Naposledy editováno 06.04.2015 11:34:55

(reakce na) Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 11:34 | Nahoru | #9
havrma> Motory jsou zámněné jdou tam i tam Takže tam někdo dal jinej motor který sehnal

Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 12:08 | Nahoru | #10
Je to uplne jedno, kasli na nejaky radobyveteranisty, sloz to z toho co mas a hotovo..:)

1 reakcí na tento příspěvek Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 12:14 | Nahoru | #11
Však jo mám to pro zábavu
už jsem se tím nějak proĺouskal, rám a podsedlové plechy určitě 175/450, plech reflektoru + nádrž náhradní díl, kastlíky starší mají ještě uzavírání pomocí šroubováku, motor asi prostě jawa :D

Otázka zůstává jestli by se tohle dalo dostat celé na veteránské papíry i když je to taková složenina

Naposledy editováno 06.04.2015 12:17:23

(reakce na) Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 12:17 | Nahoru | #12

havrma píše:
Otázka zůstává jestli by se tohle dalo dostat celé na papíry i když je to taková složenina


podle mne NE a ani veteránsky(neprošel by jsi testací)

Továrně zadělaná spínačka JAWA/ČZ 175

6.4.2015 v 12:52 | Nahoru | #13
Na veterány to v tomhle stavu neprotlačíš,spíš sehnat papíry na 356,protože u rámu je větší pravděpodobnost,že nikoho nebude zajímat kulatej ver. hranatej,ale na 450 dva výfuky pozná každej.takže papíry na 356 vymaz čísla motoru a rám?(co sním to už musíš sám )

e-ta maska náhradnín díl,ale třeba nádrž se snakem ČZ a ampermetrem vidím poprvé,modely 356 měly na nádrži ampermetr,ale taky nápis Jawa-ČZ,mod.450 už měly pouze velký znak ČZ,ale ampermetr v nádrži nee o ten už přišly 356 v roce 1958.

e-Takže též náhradní díl http://www.cezetman...opic.php?f=5&t=8 asi Tvá motorka prodělala nějakej karambol a dostala nové věci a možná i rám.

Naposledy editováno 06.04.2015 13:19:19
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Uchycení sedla na Jawa ČZ typ 355 v... Jawa 175/356, Jawa 125/355 JAW4Ř 8 4.4.2024 v 08:49 Dolin
Jawa 175 po nastartování hned chcíp... [1, 2, 3] Jawa 175/356 Raptík 63 24.2.2024 v 23:32 ondra1997
Konec velkých techničáku [1, 2] Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/353 Kývačka, Jawa 175... Jirk_K 57 23.2.2024 v 22:37 CBRlitrRR
Jawa ČZ kope zpět Jawa 175/356, Jawa 125/355 JAW4Ř 0 31.1.2024 v 20:58 JAW4Ř
Seřízení Vape Jawa Jawa 175/356, Jawa 125/355 Jawa ČZ Jawa ČZ Jirk_K 7 19.1.2024 v 19:49 Jirk_K

TOPlist