Zdar bratři,
už to budou dva roky,co jsem pořídil Volusku a co se potýkám s problémem cuknutí při přidání plynu z nulové polohy a tak jsem se rozhodl svěřit se a poprosit o radu nebo zkušenost,pokud někdo zaznamenal stejný problém.

Problém se projeví hlavně při klidné jízdě městem - typicky zařazená čtyřka,motor se jenom převaluje (vím,že osmistovka není úplně dělaná na ultranízký otáčky,ale nemyslím,že jí podtáčím - dusící se motor poznám),po rovince cca pade,chci malinko zrychlit,pomalu pootáčím heftem,a než že by se pomalu začaly zvyšovat otáčky a byl cítit záběr motoru,dojde k citelnému cuknutí (jakoby byl na chvilku přerušený přívod paliva).Dá se říct,že jsem postupně vysledoval,že až tak nezáleží na kvaltu - při pomalém přidání plynu to (někdy) udělá i při rozjezdu.Časem jsem zjistil,že když mám povytažený sytič (cca 5mm),nedělá to ! Hrál jsem si i s volnoběžnýma otáčkama - trošku se to při jejich zvednutí zlepší (neděje se to tak často),ale problém trvá.
Samozřejmě (bohužel nejsem žádný technik) na tom dělám s mým servisákem.První krok byla sada na repas karburátoru,následovala rozborka a vyčištění karburátoru v ultrazvukové čističce.Pak bylo vyměněno i lanko sytiče.
Problém nicméně zůstává.Servisák rozebral a složil karburátor snad dvacetkrát,ale řešení zatím nenašel.
Jediný,co mě ještě napadá,jestli by na to nemohly mít vliv lanka od heftu (v určitou chvíli třeba zadrhnou,nebo tak něco),ale to už je fakt zoufalost.
Pohrávám si i s myšlenkou,zda nevyměnit celej karburátor,ale to je až poslední možnost - použitý na netu nenacházím a nový je za balík...

Už jsem celkem zoufalej - přijmu jakoukoli smysluplnou radu - předem díky !