dalsi....

Yamaha DT125
ale neni to crosska, ale anduro

A vubec, kdyz si koupis crossku (ted jde o to do jake miry to umis rozlisit od endura nebo obycejne motory na silnici) Crosska je ostre nacini, ktere je svym ovladanim nevhodne na rajtovani po polich a loukach. Na to je enduro. Crosska se taky vyznacuje drahym servisem na Mth a vymenama motorovych dilu po kazde sezone (vetsinou). Dal nepises jakej by to mel bejt objem a kolik na to mas penez. To je pak tezky

Naposledy editováno 20.02.2015 12:31:43

Chtěl bych za korunu v Praze dům. Nějaký tip ?

mm-art-airbrush píše: Chtěl bych za korunu v Praze dům. Nějaký tip ?

dům armády spásy

KubaLC8 píše:
dalsi....

Yamaha DT125
ale neni to crosska, ale anduro

A vubec, kdyz si koupis crossku (ted jde o to do jake miry to umis rozlisit od endura nebo obycejne motory na silnici) Crosska je ostre nacini, ktere je svym ovladanim nevhodne na rajtovani po polich a loukach. Na to je enduro. Crosska se taky vyznacuje drahym servisem na Mth a vymenama motorovych dilu po kazde sezone (vetsinou). Dal nepises jakej by to mel bejt objem a kolik na to mas penez. To je pak tezky

Já bych si toto, co jsi napsal uložil někde do šablony a myslím, že by se těžko našel den, kdy by jsi nemusel dělat CTRL C + CTRL V...

prackarr píše: Já bych si toto, co jsi napsal uložil někde do šablony a myslím, že by se těžko našel den, kdy by jsi nemusel dělat CTRL C + CTRL V...

Přesně!!!
Ale ono na druhou stranu, já byl v 16ti taky blbý játro, ale naštěstí jsem neměl přístup k netu, tak jsem se tolik veřejně neprezentoval

Do lesa jedině 450 tovar cross pičo, pak lítaj i kořeny kuci kdy pochopíte, že na ´´hobby´´ lítání teda spíš výlety na louky a lesy je vhodný enduro a ne crosska která Tě hlavně servisem sežere a je tak ostrá, že to v tom lese budeš častějc zvedat ze země jak jezdit.

Blesk90 píše: Do lesa jedině 450 tovar cross pičo, pak lítaj i kořeny kuci kdy pochopíte, že na ´´hobby´´ lítání teda spíš výlety na louky a lesy je vhodný enduro a ne crosska která Tě hlavně servisem sežere a je tak ostrá, že to v tom lese budeš častějc zvedat ze země jak jezdit.

pro mladý kluky je crosska cokoliv co má zvednutej přední blatník
Tak bych tolik neslovíčkařil

Kdyz jsem byl mlady jatro (cca 10 - 11) tak pro me crosska musela mit tyto zakladni rysy:

Vysokej predni blatnik
Harmoniku na vidlich (!!!!)
Plastovej kryt predniho kotouce

Pak me stryc vzal na MX hobby zavody a zacal jsem delat znacne pokroky v rozpoznavani crossky a endura

Blesk90> Ámen...

KubaLC8 píše: Kdyz jsem byl mlady jatro (cca 10 - 11) tak pro me crosska musela mit tyto zakladni rysy:

Vysokej predni blatnik
Harmoniku na vidlich (!!!!)
Plastovej kryt predniho kotouce

Pak me stryc vzal na MX hobby zavody a zacal jsem delat znacne pokroky v rozpoznavani crossky a endura

pyčo a seš postiženej až do dneška. Strejcovi vylískat...

Pouc me

KubaLC8 píše: ...Pak me stryc vzal na MX hobby zavody a zacal jsem delat znacne pokroky v rozpoznavani crossky a endura

Tak ukaž ten pokrok v rozpoznávání. Je to enduro nebo kroska?





Naposledy editováno 20.02.2015 14:46:06

Měl bych tu pro tebe ostřejší Suzuki RM 250 po celkové GO včetně nového zapalování.Ale pokud je ti vážně 16 a nikdy jsi moc nejezdil,tak tě to sestřelí ze sedla.Cena 30 tis.Investice do celkové Go byla 25 tis.

Co ja vim, asi cross

KubaLC8 píše: Co ja vim, ...

No právě ...
Je to původně krosák FC450, má to vyměněnou převodku za 6ti kvalt z FE, samo i dodělaný startér, udělaný tlumiče, zapalování se světelnou cívkou, ... překopávka na enduro s 19" kolem
Jen že je to tu samý odborník, co pozná .. ale vysokej blatník to má, to jó

Vítězslav_Máří píše: Měl bych tu pro tebe ostřejší Suzuki RM 250 po celkové GO včetně nového zapalování.Ale pokud je ti vážně 16 a nikdy jsi moc nejezdil,tak tě to sestřelí ze sedla.Cena 30 tis.Investice do celkové Go byla 25 tis.

A to se vyplatí

Mě se strašně líbí ten zauvzatý pojem hobby jetá-pole,louky,lesy.Jak to každý hledá .A co je na profi závodně jeté motorce špatně?To že je provozována tak ,jak se k provozu stavěla výrobcem?To jak se servisovala na 100% ,jen aby nikdy nezradila při závodech.To jak je na ní po jedné sezóně ujeto i přez 100mth? A vy by jste si koupili novou motorku na 20mth a poslali ji se ztrátou z kupní ceny o 80 000Kč po měsíci z domu?Takový "chuj" snad není nikdo ,kdo vysází čtvrt mega v obchodě ne?!
Sled nové motorky je v ČR jednoznačný:
1.závodník kupuje na sezónu novou jezdí a servisuje
2.buď ji nechá jako trenal další rok,nebo se mu ji podaří jakš takš prodat většinou hobby jezdci,ale aktivnímu v závodech po ČR
3.ten ji ojede většinou s minimálními servisními náklady a jak se blíží poločas rozpadu ,podá inzerát hobby-pole louky lesy,nasadí origo plasty od prvního majitele a hurá-vše vyměněno,servisováno ,neježděno
4.pak přicházíš na řadu ty naivko a v záři nových origo plastů sežereš vše co ti nakuká a pak už jen tady sedíš na netu a rozepisuješ se co s tím a co dál.A jak že tě podvedli.

Stanov si cenu,z ní si odlož 15-25000Kč na okamžitý servis dle typu a stavu co do toho nacpeš hned,pokud kupuješ cokoli do 100 000Kč a tří let stáří!Vem si sebou někoho kdo dělá motory podvozky a ví co hledat a dostaneš těch 15 klidně při koupi hned dolů z ceny.Nebo se zařaď na pozici kupce č.2 a vysol těch chechtáků více ze startu a jen navaž na pravidelné servisi majitele co to koupil za ranec a závodil na tom rok.

99% JEZDCŮ SI NOVOU MOTORKU NEKUPUJE PRO POLE,LOUKY,LESY BEZ ZÁVODŮ.
A TO 1% CO MÁ DOSTATEČNOU FINANČNÍ A ČASOVOU REZERVU A UDĚLÁ TO,TAK TI JI ZADARMO NEPRODÁ,POKUD JE TO OMRZÍ PO ROCE A PÁR MTH!!!

LOVU ZDAR

603356596>

603356596> presne tak

Ale zas su pacienty co maju peniaze a kupia si novy cross (naco enduro cross sa bere ze je terenna ) povozi sa na tom trochu po luke a preda to ale takych je tak 1 zo 100

Naposledy editováno 20.02.2015 23:14:03

Dt125 nebo dr 350 určitě ne ktm jako m ja

irmscher1000 píše: Dt125 nebo dr 350 určitě ne ktm jako m ja

No, a já si naopak myslím, že to DT, nebo DR je pro 16ti letýho kluka, co se učí, daleko lepší, než to, co máš ty.

prackarr> Tak jak to napsal to jde pochopit i z opacne strany Pračko :)

Dt125 nebo dr 350 určitě ne ktm jako m ja

Dt125 nebo dr 350, určitě ne ktm jako m ja.
Dt125 nebo dr 350 určitě ne, ktm jako m ja.

:D Takže si vyber :D

Božéééé... Další....

1: Hledej enduro, né kros!
2: Tupý, né ostrý!
3: Jaký máš rozpočet?? Levný je širokej pojem. Pro někoho je 100 tisíc levný, pro někoho drahý

Janek píše: No právě ...
Je to původně krosák FC450, má to vyměněnou převodku za 6ti kvalt z FE, samo i dodělaný startér, udělaný tlumiče, zapalování se světelnou cívkou, ... překopávka na enduro s 19" kolem
Jen že je to tu samý odborník, co pozná .. ale vysokej blatník to má, to jó

bmw3987> Nepovozí,rozbije sa a stará ho vykáže z domu aj s kroskou-hehe.

zvláštní, že tyhle neotřepaný témata každýho serou, ale mají vždycky nejvíc příspěvků

Víš co sere mě,že jedeš křížem přez republiku pro údajně perfektní motorku a po dojetí ti klekne nakonec pod zadkem po 200m a dotyčný po prvotním kontaktu a oznámení co je všechno jinak stále tvrdí,že je to OK.Absolvoval jsem to kdysi několikrát a pokaždé stejná písnička,klidně jsem jel z Ostravy pod Brno,pak ještě Tábor a nakonec jsem skončil ve sněhu pod Sněžkou(ta ušla)včetně rozumného prodejce.A ceny byly zhruba stejné u všech tří,jen ti majitelé pitomí až to bolí a to i přez to,že jsem je upozorňoval že v tom dělám.A to co mě tady nosí kluci z okolí na opravy je opravdu věc.Jednak zanedbáním z jejich strany,ale hlavně po servisech od tkzv. servismanů,kteří jen vzali prachy a nic.Nemám nic proti 16-letému klukovi co chce jezdit terén,ale ať se k tomu postaví čelem a nespoléhá na pole/louky/lesy jak je tady mnoholetě vžito.Ani fungl nová motorka za čtvrt mega není jistotou,viz. KTM 250 exc-f 2014 (či odnoš v pseudo Husqvarně ) převodovky,převodovky,vstřiky,vstřiky a pořád dokola.A dokonce to nechcou reklamovat,no a objednáš si to tedy v dílech a za chvilku to děláš zas,paráda.A není to jen o KTM všude je něco.
Tak tu naivitu stranou prosím.Kdo chce jezdit,ten neušetří.Nopak promrhá opravdu mooooc.

603356596> máš sakra pravdu

Janek píše: No právě ...
Je to původně krosák FC450, má to vyměněnou převodku za 6ti kvalt z FE, samo i dodělaný startér, udělaný tlumiče, zapalování se světelnou cívkou, ... překopávka na enduro s 19" kolem
Jen že je to tu samý odborník, co pozná .. ale vysokej blatník to má, to jó

Dotaz: jak se z fotky, kterou jsi postoval, pozná vyměněná převodovka, dodělaný startér, udělané tlumiče a zapalování se světelnou cívkou?

o tom že na enduro je lepší enduro neni pochyb, ale tady je to podáno tak že kroska v terénu neujede pomalu kilomert. Klučina se jen slušně zeptal, tak ho hned nesestřelujte. Hodně lidí na croskách začíná hlavně kvůli ceně motorky a většímu výběru, když maji štěstí tak jim motorka třeba rok vydrží a pokud je to chytne a ušetří prachy jdou do endura. S výdrží motoru to taky takovej rozdíl neni - na trati enduro motor nevydrží o moc víc. Já nemusim krosky mimo trať hlavně kvůli hluku a i enduro s vykuchanym vejfukem mě přijde zbytečně provokativní a neohleduplný.