Takže podle článku ty hajzlíky na vršku nádrže tedy mají být budíky... nemám teď čas číst to celé, ale přijde mně docela odvážné takto detailně soudit jen podle uniklých fotek, když k nim nemá žádné informační "podklady". Už se v tomto vlákně špekulovalo, že rozměrově by tam vycházela sací hrdla - kam by se potom vešly filtry? A navíc, pokud to tedy mají být budíky a náfuky mají být ty trychtýře mezi trubkami rámu za krkem, tak vedení vzduchu pak musí zabrat tolik místa, že nádrž těžko může být "plnoobjemová" podle tvaru. Tím spíš by to ukazovalo na to, že nádrž bude jen plech, nebo plast a skutečná nádrž bude pod sedlem, jako u prvních verzí XV535. To by mohlo vysvětlovat i to, proč jsou sedlo a podsedlový prostor tak opticky "bachraté". Zase pak nedává logiku ten zámek na nádrži, leda, že by byl vršek nádrže odklápěcí a byl by tam malý kastlík. Spínačku, v které za provozu musí být klíč, by na tak kravské místo snad nikdo nedal, i když... v Jawě vsjo vazmóžno. Na druhou stranu spínačku jsem nikde na fotkách nezahlédl, ale zase na horní brejle, kde obvykle bývá, na žádné pořádně vidět není.

J.M.K.> Vsak nadrz ma byt pod sedlem
Clanek 25.11.2014
A i o tech budikach se tam pise.

Naposledy editováno 03.02.2015 22:09:42