globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Tunning
Jawa 50/21 Pionýr  Zobrazit jen poděkování ( 5)
7.1.2015 v 18:33
Zdarec mam fichtla trochu upraveneho na cross. Mam tam jehlu na 2 zařez, vyfuk mam jen trubku na konci velkou dratenku a dvoukroužkový píst. Mám koupenou větší hlavní tryku 72 a sportovní přímé sání, To nemám nasazené. Doporučíte mi nějaké nastavení, nebo koupit ještě nějakou jinou trisku? A prosím vyvarujte se komentářů že to nemá cenu... Díky
Předchozí
1 2
Následující

(reakce na) Tunning

11.1.2015 v 20:06 | Nahoru | #31
o5zpět> Podle svíčky se to poznat nedá, protože se na tom delší dobu jezdit nedá musel bych pořád jet na jedničku a plný plyn a stejnak bych jezdil půl dne než by se zbarvila...

Naposledy editováno 11.01.2015 20:06:39

Tunning

11.1.2015 v 20:13 | Nahoru | #32
aha, tak metoda pokus omyl, dej menší trysku, utlum přívod vzduchu, apod.

1 reakcí na tento příspěvek Tunning

11.1.2015 v 20:34 | Nahoru | #33
Osobne bych zacal tim ze vratis filtr. Tim ze mas bohatou smes to nezadres kdyz tam das mensi trisku a bude otevrene sani hrozi ze ochudis smes a zadres. Kolikatku jsi tam mel puvodne?

PS: Jak jsi se rozhodl s vyfukem?

(reakce na) Tunning

11.1.2015 v 20:39 | Nahoru | #34
Weezer> Měl jsem tam 68, a z výfukem zatím nebudu dělat nic přečtu ještě nějaké články pak znám ještě chlapíka co závodil tak se poptám ho a zatím budu jezdit takhle. Dám tomu třeba ještě rok...ať pochytím ještě nějaké info.

Tunning

11.1.2015 v 20:41 | Nahoru | #35
To s tím sáním a tryskou jsem četl tady... http://www.motorkar.../?ft=66150&fid=3

1 reakcí na tento příspěvek Tunning

11.1.2015 v 20:48 | Nahoru | #36
JJ cetl jsem. Pokud se to dusi v nizkych opravdu bude smes hodne bohata jak psal kolega. Mozna vratit jehlu na prvni a nechat 72. Co jsi tam dal za filtr?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tunning

11.1.2015 v 20:58 | Nahoru | #37
Weezer> Přímé sání http://www.fichtlkr...primej_filtr_28.html

(reakce na) Tunning

12.1.2015 v 11:50 | Nahoru | #38
Border175> Zkus tam narvat původní filtr a odladit ho zátkama.. Tady ten přímej, teda alespoň podle mě, stojí za hovno. Nasadil jsem ho minulej rok, protože jsem nemohl najít origo v dobrým stavu. Prach to stejně nepobralo, takže tryska ucpaná a ve výsledku ještě upadl :D

Tunning

12.1.2015 v 14:09 | Nahoru | #39
mám tam 9 primar 13 sekundar vzadu 75 rozetu ale zejtra tam budu dávat 65 protože to jede hodně do síly a nemá to rychlost a tohle je vše co tam mám :)

1 reakcí na tento příspěvek Tunning

13.1.2015 v 18:54 | Nahoru | #40
Nechtěl by si to už hotové?



(reakce na) Tunning

13.1.2015 v 19:25 | Nahoru | #41
GSpower> Za kolik a odkud jsi?

1 reakcí na tento příspěvek Tunning

Skvělá odpověď, děkuji! 13.1.2015 v 19:33 | Nahoru | #42
1500 trutnov, je to letama odzkoušený, bez laku, v koncovce je vata, jednotlivý segmenty výfuku řezané laserem, svařené tigem. můžu udělat i jiný výfuky. Tohle je přímo na fichtla

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tunning

13.1.2015 v 19:37 | Nahoru | #43
GSpower> Díky, ale asi ne celkem drahý a neměl bych to tam jak namontovat možná později se ozvu...

1 reakcí na tento příspěvek Tunning

13.1.2015 v 20:34 | Nahoru | #44
tak proč se ptáš za kolik to je, když to nemáš jak namontovat? je to přímo na fichtla-bez úprav. Zdá se ti to moc za 1500? Na to, že jsem jich musel udělat padesát (každej jinej), aby to jelo... nehledě na čas strávený při ladění. Můžeš to zkusit sám

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tunning

13.1.2015 v 20:39 | Nahoru | #45
Border175> Fungl kompletní laděný výfuk za 1500,- Kč je drahý?
V tom případě doporučuju tuzingovat třeba extra rychlýma samolepkama

Omlouvám se za jízlivost, ale tušil jsem tento konec tohoto vlákna.

Ladění výkonu je vždycky o zkušenostech, vědomostech a také hodně o penězích.
Pokud nemáš 1500,- Kč na výfuk, tak se na to radši vybodni a dej radši fichtla do parádního "továrního" stavu.
I tak tě to bude stát hromádku peněz, ale bude jezdit a vydrží pár kilometrů.

edit: Tuším, že tohle jsi slyšet nechtěl, ale je to bohužel tak

Naposledy editováno 13.01.2015 20:41:14

(reakce na) Tunning

15.1.2015 v 15:15 | Nahoru | #46
GSpower> Mám výfuk pod sedlo a nádrž předělanou dopředu , takže to zvětšení na tom výfuku by se mi tam nevlezlo a taky koncovku výfuku mam rozdvojenou. Tak za tudle cenu věřím že je to kvalita, a bude to velice přesné a přidá to hodně výkonu, ale musel bych překopat polovinu motorky a kdybych tu dal výfuk na bok tak by se mi to moc nelíbilo.

(reakce na) Tunning

15.1.2015 v 15:19 | Nahoru | #47
docent> Ja bych na to prachy měl, ale rodiče mi do toho tolik peněz narvat nenechají, Chápu tudle cenu výfuku, ale chtěl bych dělat jen úpravy ne moc drahé. A tady mi řekli že trubka s drátěnkou je prej dost špatná tak kdybych to dělal tak bych to už udělal laděný, ale ne za tolik...

Tunning

15.1.2015 v 15:46 | Nahoru | #48
Jedna věc je délka a tvar výfuku resp. rezonanční komory, druhá tlak ve výfuku (průměr výstupu, koncovka, to se dá celkem levně ovlivnit. Vzhledem k tomu, že máš výfuk jaký máš a asi ho nevyměníš, nečekej něco super. A tak je to se vším. Malé změny = malé výsledky.

1 reakcí na tento příspěvek Tunning

Skvělá odpověď, děkuji! 15.1.2015 v 15:48 | Nahoru | #49
https://play.google....haust.calc&hl=cs

(reakce na) Tunning

15.1.2015 v 17:38 | Nahoru | #50
laďa-prášil> Co se do toho má zadat za údaje a předpokládám že jsou v mm že?

Tunning

16.1.2015 v 13:03 | Nahoru | #51
Nevim. Poraď si. Opravdu je ale na tobě, jestli tím chceš ztrácet čas. Pokud jo, snaž se to dělat systematicky, jinak je to ještě větší ztráta času. Pokud nemáš možnost si "věci vyrábět", tak to pusť z hlavy rovnou. Ale zájem se ceni.

1 reakcí na tento příspěvek Tunning

19.1.2015 v 13:11 | Nahoru | #52
Schválně jsem zkoušel už před lety dělat výfuk podle exhaust calculatoru na simsona a rozdíl oproti originál výfuku žádný. Žádná kalkulačka nepořídí udělat dobrý výfuk, který nebudeš muset předělávat. Kalkulačka nemá zkušenosti
Já už dělám výfuky z výpalků z laseru, je to prostě přesný. Tenhle je třeba na čízu








(reakce na) Tunning

19.1.2015 v 16:21 | Nahoru | #53
GSpower> Celkem pěkný dílo, možná moc svárů... klame mě oko nebo lepší svářečku v práci k laseru nemáte? :)

Tunning

20.1.2015 v 20:22 | Nahoru | #54
Já jen vymejšlim, zadávám, otravuju, platim a pak si to doma stočim a svařim, mam takovej jednoduchej TIG, ale jde to tim dobře. Možná ta fotka trošku klame, zas tak hrozný ty sváry nejsou, jde o to, aby to bylo cajk zevnitř Jinak do železa nedělám
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Pionýr vynechává a hodně kouří Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/21 Pionýr AdaM123456 10 Včera v 20:21 AdaM123456
Jak poznat kdy byl vyroben pionýr p... [1, 2] Jawa 50/21 Pionýr macgiver66 40 24.4.2024 v 13:59 FJRPEPA
Pístní kroužky Jawa 50/21 Pionýr ales799 29 12.4.2024 v 20:35 elvis78
Pionýr se dusí Jawa 50/21 Pionýr Jawa_Babetta 14 10.4.2024 v 11:00 FJRPEPA
Jawa pionýr 50/05 Jawa 50/21 Pionýr _bublina 13 5.4.2024 v 10:30 Frantas

TOPlist