Téma: Odstoupení od kupní smlouvy Auto
Firecracker
offline
348/5744
Praha
348/5744
Praha
Ahoj,
takže jsem koupil Ford Mondeo r.v. 2004, V6 125kw a v plynu.
Nechal jsem to prohlídnout v autorizovaném servise Ford a ten zjistil některé závady:
Unik oleje kolem gufera kliky motoru – výměna ( po výměně nutné umytí motoru a opětovná kontrola těsnosti úniku oleje )
netěsná jedná manžeta na poloose, přetesnit
Někde trochu prosakuje voda
Vadný zámek otvírání kapoty motoru - chybí
pak jsem to dal do normálního servisu a zjistili následující závady
Únik chladící kapaliny z domečku vody – výměna + potřebná těsnění pro výměnu ( saní atd. )
Volná zadní vzpěra motoru – výměna
Vadné obě manžety na pravé poloose – výměna + únik oleje kolem gufera poloosy – výměna
Chybí spodní kryt motoru
Doporučujeme výměnu filtrů vzduchu , palivového a pylového
Doporučujeme výměnu oleje a olejového filtru motoru
Vadný plochý řemen + napínák plochého řemenu
xenonové výbojky jsou zcela vysvícené
v zadní části vozu je značka koroze na nosných částech karoserie
Poznámky :
Vzhledem k značnému úniku oleje a vody z motoru, nelze v tuto chvíli vyloučit i poškození dalších dílů, např. těsnění pod hlavou, event. zkroucenou hlavu motoru atd.
Já jsem ještě zjistil, že jsou šotci v elektrice, auto občas chcípne když je na volnoběh a spadnou budíky, při jízdě se zařazenou rychlostí jen spadnou budíky.
Cena opravy je suma sumárum bez zámku kapoty, bez krytu motoru, bez koroze v zadní části a bez řešení šotků v elektrice cca 30-35 tisíc kč
Dle mého názoru jsou chyby v elektrice, značná koroze na nosných částech karoserie(z venku je auto zcela bez rzi), vadná vzpěra případně Vadný plochý řemen + napínák plochého řemenu skryté vady, které mě nebyly prodávajícím ani servisem Ford sděleny a mám nárok na odstoupení od kupní smlouvy.
Jinak samozřejmě, že jsem s nějakým servisem po koupi vozu počítal, kdyby to bylo cca 10-15 tisíc a bylo to bez té rzi a šotků v elektrice tak bych to neřešil, ale tohle mě už přijde moc.
Jaký je vás názor?
EDIT: pokud by si chtěl někdo počíst o skrytých vadách tak jeden starší článek zde
Naposledy editováno 10.12.2014 15:42:32
takže jsem koupil Ford Mondeo r.v. 2004, V6 125kw a v plynu.
Nechal jsem to prohlídnout v autorizovaném servise Ford a ten zjistil některé závady:
Unik oleje kolem gufera kliky motoru – výměna ( po výměně nutné umytí motoru a opětovná kontrola těsnosti úniku oleje )
netěsná jedná manžeta na poloose, přetesnit
Někde trochu prosakuje voda
Vadný zámek otvírání kapoty motoru - chybí
pak jsem to dal do normálního servisu a zjistili následující závady
Únik chladící kapaliny z domečku vody – výměna + potřebná těsnění pro výměnu ( saní atd. )
Volná zadní vzpěra motoru – výměna
Vadné obě manžety na pravé poloose – výměna + únik oleje kolem gufera poloosy – výměna
Chybí spodní kryt motoru
Doporučujeme výměnu filtrů vzduchu , palivového a pylového
Doporučujeme výměnu oleje a olejového filtru motoru
Vadný plochý řemen + napínák plochého řemenu
xenonové výbojky jsou zcela vysvícené
v zadní části vozu je značka koroze na nosných částech karoserie
Poznámky :
Vzhledem k značnému úniku oleje a vody z motoru, nelze v tuto chvíli vyloučit i poškození dalších dílů, např. těsnění pod hlavou, event. zkroucenou hlavu motoru atd.
Já jsem ještě zjistil, že jsou šotci v elektrice, auto občas chcípne když je na volnoběh a spadnou budíky, při jízdě se zařazenou rychlostí jen spadnou budíky.
Cena opravy je suma sumárum bez zámku kapoty, bez krytu motoru, bez koroze v zadní části a bez řešení šotků v elektrice cca 30-35 tisíc kč
Dle mého názoru jsou chyby v elektrice, značná koroze na nosných částech karoserie(z venku je auto zcela bez rzi), vadná vzpěra případně Vadný plochý řemen + napínák plochého řemenu skryté vady, které mě nebyly prodávajícím ani servisem Ford sděleny a mám nárok na odstoupení od kupní smlouvy.
Jinak samozřejmě, že jsem s nějakým servisem po koupi vozu počítal, kdyby to bylo cca 10-15 tisíc a bylo to bez té rzi a šotků v elektrice tak bych to neřešil, ale tohle mě už přijde moc.
Jaký je vás názor?
EDIT: pokud by si chtěl někdo počíst o skrytých vadách tak jeden starší článek zde
Naposledy editováno 10.12.2014 15:42:32
kawajawa
offline
4/858
Portanure
4/858
Portanure
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Odstoupení od kupní smlouvy Auto
Bubrak-ZX10R> pokud máš jako já 96Kw se vstřikováním Delfi - tak tomu nechutná česká nafta, je příliš suchá a zadírají se vstřiky, používej adetiva od Vif a hlavně origo paliv filtr Delfi měnit pravidelně. Já ještě dávam na nádrž litr oleje. 
Pokud máš 85Kw tam zas odchází vstřik. čerpadla, příčina ta sámá jak u 96Kw. Jsme jediní v Evropě kde má Ford takové problémy. Jinak na tu dvouhmotu šetřím taky
, ale jak říkaš jsou to nejlepší auta. Měl jsem Escorta Ghia 1.8d s 350 na tacháčí, tři těžký bouračky za sebou a vždy to odjelo a dojelo, pak mondeo MKII 1.8 Zettec za celou dobu užívání za 8 let jediná závada fouklý těsnění pod hlavou. Teď po Ochcávce opět Mondeo MKIII po drobných opravách naprostá spokojenost. Vybava a pořizovací cena naprosto nesrovnatelná, jediná nevýhoda je že hnijou ale tomu se dá snadno předejít
Naposledy editováno 12.12.2014 21:37:53
Pokud máš 85Kw tam zas odchází vstřik. čerpadla, příčina ta sámá jak u 96Kw. Jsme jediní v Evropě kde má Ford takové problémy. Jinak na tu dvouhmotu šetřím taky
, ale jak říkaš jsou to nejlepší auta. Měl jsem Escorta Ghia 1.8d s 350 na tacháčí, tři těžký bouračky za sebou a vždy to odjelo a dojelo, pak mondeo MKII 1.8 Zettec za celou dobu užívání za 8 let jediná závada fouklý těsnění pod hlavou. Teď po Ochcávce opět Mondeo MKIII po drobných opravách naprostá spokojenost. Vybava a pořizovací cena naprosto nesrovnatelná, jediná nevýhoda je že hnijou ale tomu se dá snadno předejítNaposledy editováno 12.12.2014 21:37:53
Bubrak-ZX10R
offline
94/21038
Železnice
94/21038
Železnice
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Odstoupení od kupní smlouvy Auto
kawajawa píše: Bubrak-ZX10R> pokud máš jako já 96Kw se vstřikováním Delfi - tak tomu nechutná česká nafta, je příliš suchá a zadírají se vstřiky, používej adetiva od Vif a hlavně origo paliv filtr Delfi měnit pravidelně. Já ještě dávam na nádrž litr oleje.
Pokud máš 85Kw tam zas odchází vstřik. čerpadla, příčina ta sámá jak u 96Kw. Jsme jediní v Evropě kde má Ford takové problémy. Jinak na tu dvouhmotu šetřím taky , ale jak říkaš jsou to nejlepší auta. Měl jsem Escorta Ghia 1.8d s 350 na tacháčí, tři těžký bouračky za sebou a vždy to odjelo a dojelo, pak mondeo MKII 1.8 Zettec za celou dobu užívání za 8 let jediná závada fouklý těsnění pod hlavou. Teď po Ochcávce opět Mondeo MKIII po drobných opravách naprostá spokojenost. Vybava a pořizovací cena naprosto nesrovnatelná, jediná nevýhoda je že hnijou ale tomu se dá snadno předejít
zdar, mam 96kW ale nekdy v 04/05 se vstriky zacaly davat jiny, ktery na tohle udajne netrpej (moje je 07), ale kdovi, ve 120tis se navic jeste jako u firemniho auta vstriky menily, protoze byly udajne hlucny, ted to ma 175 tak bych mel bejt jeste chvili snad v klidu. aditivum pridavam, uz nevim znacku.
jinak Mondeo se mi zalibilo taky, mel sem 98 1.8 jako ty, pak 04 2.0 benzin a ted ten ropak 07 (ale mk3 jeste, je to prelomovy rok) a fakt spokojenost, ta 98 a 07 je kombi a je to supr svezeni a prostor a vsecko. na tu dvouhmotu se snazim jezdit nad 1800ot a nenakladat tolik pri rozjezdu, tak uvidime.
vubec Fordy mam rad, mam 3 (jeste Kacko a Mustanga
)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
