johny357 píše: Díky všem za názory, rady a připomínky!

Jen upřesním pár věcí:
- ne, není to zimní vtípek, i když chápu jak můj dotaz může působit na lidi se zkušenostmi...
- nejsem ( alespoň myslím ) naivní trouba. Nejspíše jsem přehnaně optimistický...
- na pár skůtrech jsem už jezdil ( chvílemi na dovolených atd... )

Jako vox populi to bylo zajímavý, takže se znovu zamyslím co s tím.

díky

Johny

Hele je to furt dokola (zde na MCZ) ,usíš si uvědomit že "velká motorka" s sebou nese mnohem víc rozdílů než jen strohý výkon. Osobně si myslím že z uvedených tě žádnej problém s výkonem nečeká, ale .... velká kubatura velký brzdný účinek motoru -- takže se ti může lehce stát že někde z blbosti zaklapneč plyn, zadek pujde do smyku a ty jako noáček si nabiješ hubu, mnohdy větší váha (ty ji navíc vykrmíš o věci na cestování) ..váha bude mít vliv především na manipulaci na místě a pak na řešení krizovek. Tohle považuji asi jako hlavní dvě hlavní úskalí proč by jsi se měl teď na velkou motku vysrat. Osobně si myslím že VSTROM 650 by byla super volba a je dost možný že až se na tom povozíš tak si to necháš, nebo budeš měnit spíš z důvodu "se odlišit" než technické nedostatečnosti.

Jinak souhlas se seikosem, jestli nechceš do terenu, nemusis resit cestovni endurka (nesnasim slovo "cenduro" ) ale spis cestovni motorky....nadruhou stranu mu trochu oponuji pootže jestli jsi tak velký , bude pro tebe endurko pohodlnejsi - preci jen je ta vzprimenejsi posez a mensi uhel kolen - na to tu nekde je apka (obrazek ergonomie na konkretnim typu motocyklu podle velikosti pilota - pocitam ze sem kluci hodi odkaz...ja bych musel hledat)

A ještě jeden doplněk - - výběr podle mne je souhrn mnoha potřeb - -výkon, pohodlí, charisma, ovladatelnost ... a kdo ví co ještě. Každopádně motorka která má pouze charisma a výkon co nevyužiješ protože neumíš se mi nezdá jako ieální volba protože si tu vlastní jízdu tolik neužiješ, když se s tím budeš prát při každý zastavení, budeš se bát projet kruháč apod přemění se radost na trápení. Já navíc dosel k tomu že je lepší si postupně motky měnit a tím že si teď koupíš velkou , tak než se na ni naučíš otlučeš ji a asoučasně si uzavíráš cestu k nějakému dalšímu růstu a krocení motky další ....ale to je samo o každém - je tu dost lidí co si po sedlání nadlitrů koupili malého motarda a uživají si to - tj ten růst nemusí být vždy cestou větší motorky.

Naposledy editováno 24.11.2014 11:28:02

FishX3> http://cycle-ergo.com/