Téma: věčné téma - mazaní řetězu
cipis96
offline
13/79
Třebíč
13/79
Třebíč
16.11.2014 v 11:03
Ahoj, co říkáte na tento způsob mazání řetězu.- sundám řetěz, dám ho do starý petlahve, naliju vodu s trochou jaru a začnu šterchat.. - to opakuju, dokud není voda čistá. pak řetěz vyndám, usuším a dám do druhé lahve s velmi hustým převodovým olejem.- tuto lahev dam do vřelé vody, aby byl olej řidčí a nechám cca hodinku. Pak nechám řetez okapat a přebytečný olej otřu.. popř. tam místo oleje dát nějaký mazací tuk.., ale jaký ? Díky
crowack
offline
1/350
Jaroměřice
1/350
Jaroměřice
1 reakcí na tento příspěvek věčné téma - mazaní řetězu
Jojko> Nevím co tím sleduješ, ale struktura oceli se dá ovlivnit/změnit už od cca 100°C, od 180° už se ti začíná rozpadat zbytkový austenit.
Minerální olej obvykle začíná vřít až nad 200°C (záleží na typu, estery a "syntetiky" ještě výš), a pokud do něj nevrazíš teploměr, dost těžko jeho teplotu odhadneš.
To, že se řetěz natáhne jako kšandy mám z vlastní zkušenosti (netěsněný ČZ), takže jestli chceš moje tvrzení vyvrátit, očekávám nějaká tvrdá data (typ oceli, který se na články používá + jaká je jeho tepelná úprava), pak se o tom můžeme bavit dál, a posoudit, zda je reálné jeho martenzitickou strukturu takto ovlivnit, nebo ne.
Edit: Myna - mluvil jsem samozřejmě o vaření v oleji/loji a podobných oblíbených technik, které ti může nakukat svazarmovský "motokrosař" 70tých let.
Naposledy editováno 17.11.2014 15:43:08
Minerální olej obvykle začíná vřít až nad 200°C (záleží na typu, estery a "syntetiky" ještě výš), a pokud do něj nevrazíš teploměr, dost těžko jeho teplotu odhadneš.
To, že se řetěz natáhne jako kšandy mám z vlastní zkušenosti (netěsněný ČZ), takže jestli chceš moje tvrzení vyvrátit, očekávám nějaká tvrdá data (typ oceli, který se na články používá + jaká je jeho tepelná úprava), pak se o tom můžeme bavit dál, a posoudit, zda je reálné jeho martenzitickou strukturu takto ovlivnit, nebo ne.
Edit: Myna - mluvil jsem samozřejmě o vaření v oleji/loji a podobných oblíbených technik, které ti může nakukat svazarmovský "motokrosař" 70tých let.
Naposledy editováno 17.11.2014 15:43:08
. Reagoval jsem na situaci, kterou popisoval zakladatel vlákna (láhev s olejem ponořená do horké vody) 
.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Zvyšování výkonu Pařeza Jawa 50/555 Pionýr | Guc | 25 | 2.5.2024 v 14:28 laďa-prášil |
| karburátor Jawa 555 [1, 2] Jawa 50/555 Pionýr | 888888 | 47 | 8.3.2024 v 05:26 FJRPEPA |
| Poraďte s doklady Jawa 50/555 Pionýr | Alík76 | 13 | 28.2.2024 v 12:13 JohnCoat |
| Pionýr jede pomalu (pomaleji než by... Jawa 50/555 Pionýr | WardrexCZ | 17 | 22.2.2024 v 19:10 WardrexCZ |
| stk na jawu 555 Jawa 50/555 Pionýr | stompik | 16 | 28.12.2023 v 23:01 JirkaPařez |
