midzis
1/7
Bolatice
na asfalt už jednu motorku mám, ale chci příští rok vyrazit na východ a tam se svým RT asi nepochodím.
Hledám lehké cestovní enduro, které:
- mi nezlomí nohu, když budu potřebovat zastavit v terénu (tzn. výška sedla)
- bude schopná jet 3 dny po asfaltu/dálnici a týden v terénu (šotolina, písek, voda)
- nebude potřebovat jeřáb na zvednutí, pokud pojedu sám
Vybírám (a plánuji se i projet) mezi F 650 GS a F 700 GS, obě motorky uvažuji nové.
Touratech doplňky nehrají roli, jde mi jen o to, zda má někdo zkušenosti s jednou z těchto motorek a podělí se s nimi.
Nejsem zapřisáhlý fanda BMW, respektuji i jiné značky, ale jsem spokojený se servisem i provozem RT, takže se mi uhýbat nechce.
Pokud bych měl vypíchnout jednu zásadní nejistotu k F 650 GS (možná neoprávněnou), tak nevím jak moc se popere s nákladem na 3-4týdenní cestování (i když jedu sám, není toho na balení málo). Jinak věřím tomu, že v terénu bude vyhovující.
Díky,
Midzis
fidlimydli
21/2210
Valašské Meziříčí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) F 650 GS, F 700 GS nebo jinou?
vilemx píše: .... Spacák, stan a oblečení se vejde do rolky za tebe, železná zasoba jídla, elektro fičuriny a hygiena do zadniho kufru. Jet na týden nebo měsíc je z hhlediska bagáže skoro jedno. Spíš než motorka ti nohu přerazí boční kufr. Než jet s napěchovanou lehkou motorkou je snažší řídit těžší motorku s méně věcmi.......
SOuhlasím, že drtivá většina bere spoustu zbytečných věcí a motorku tak zatěžuje, taky jezdím se stanem a trenkama, ale s bočními kufry to vidím jinak.
Když dáš vše nahoru, je vysoko těžiště a motorka se nechová zrovna dobře.
Taky riziko zlomení nohy kufrem je minimální. Musel by ji nechat někde vzadu. Mě naopak kufr nohu vždy zachránil, protože motorka padne na kufr a vznikne prostor pro nohu, která je volná.
titus
19/11273
Pohořelice
fidlimydli píše: SOuhlasím, že drtivá většina bere spoustu zbytečných věcí a motorku tak zatěžuje, taky jezdím se stanem a trenkama, ale s bočními kufry to vidím jinak.
Když dáš vše nahoru, je vysoko těžiště a motorka se nechová zrovna dobře.
Taky riziko zlomení nohy kufrem je minimální. Musel by ji nechat někde vzadu. Mě naopak kufr nohu vždy zachránil, protože motorka padne na kufr a vznikne prostor pro nohu, která je volná.
Přesně tak předsedo
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Padací rám BMW F 700 GS BMW F 700 GS | firedept | 7 | 22.4.2024 v 19:36 TomasNBK |
| Chladič na BMW co nestojí 15 000kč BMW F 650 GS | RAMIR | 28 | 10.4.2024 v 11:09 ja1 |
| Vymena sedla BMW F 650 GS | 720102 | 9 | 3.4.2024 v 06:51 Gahan37 |
| Válečné motorky, zvuková kulisa BMW F 650 CS, BMW F 650 ST, BMW F 650 GS, BMW F 650,... | tigerhareram | 10 | 3.3.2024 v 13:33 karavanista |
| Expedice za Drákulou [1, 2] BMW F 650 GS BMW 1150 GS BMW 1150 GS | sakal01 | 35 | 30.1.2024 v 07:23 Radek2107 |
