t_freedom: safra, ať se zaříkávám sebevíc, nedá mi to ze sebe taky udělat pitomce...
Proč se prostě nesmíříš, že se kotouče opravdu rovnají? Nevím jestli mlácením, spíš bych tipoval "přihýbáním" přímo na kole, ale to se dohaduju, nejsem strojař. Nikdo nikoho nenutí to dělat, ale prostě to tak je, když pohledáš v googlu, najdeš po celém světě firmy, co to běžně dělají.
Jiná věc je, že jste do toho nevím proč zamíchali pokřivené kotouče vyhřátím, broušení do rovna bych na motorku opravdu považoval za blbost, ztenčení materiálu... a beztak následuje opět zkřivení teplem... tady bych měnil a nedumal, ale kotouč přihlej pádem či ťuknutím se prostě dorovnat dá, pravda, najel jsem na tom jen 16000 a testoval jen na okruhu.
Už jsem viděl popraskanej kotouč (ztenčením) přímo na vyjížďce, ale aby praskl a rozpadl se... neviděl, ani neslyšel, ani na silnici, ani na okruhu. Na autech několikrát, vždy zborcený kotouč s vnitřním chlazením, nikdy nedošlo k zablokování kola (jen jako zajímavost, chápu, že auto není motorka).

Naučil jsem se a snažím se ( vyjímky se najdou) to dodržovat, nehanit věci, který jsem sám nevyzkoušel...

Škoda že se už neozval původní tazatel

D.C.> Tak tohle podepisuju.

Mrzí mě, že se na forech vždycky najdou trotlové, kterým jde spíše než o radu ostatním o to, pohonit si na ostatních ego, jací jsou to chytráci. Nikoho už ani nezajímá, co udělá ten původní tazatel, hlavně že se hledají důvody proč to nebo ono nejde. Tyhle chytráky nezajímá praxe, která je v tomhle konkrétním případě taková, jako píše D. C. Radši budou hodiny cucat z prstu hypotézy a domněnky. Znovu bych si dovolil apelovat, zda by nebylo možné aby přispívali ti, co mají s konkrétní věcí zkušenosti nabo ti, kteří tomu opravdu rozumí.

D.C.> já se nehádám, že se nerovnají. Ani jednou jsem to nenapsal. Kdybys opět jako hodně zde diskutujících nepřešel celou jednu větu v posledním příspěvku, nemusel jsi to psát.
Rozdíl asi bude rovnání např. v Tenaxu oproti zde avízovanému zbouchání na kole kladivem.
Ve finále, je to věc každýho, na rovnanej kotouč ti určitě nikdo nenapíše záruku "je to v pořádku"

Dělaj se různý věci ...protektorujou kola, vařej litý rámy, tahaj auta na stolici. Je to jen o tom, jakou míru rizika si každej připouštíme ...

Ale tlučení do disku namontovaným na kole ... to je prostě prasárna, hawk.

MichalR66> chceš tím říct že třeba ALESANDREA tu napsal relevantní příspěvek jak na to ? Sorry, ale na tohle nejde nereagovat.

Naposledy editováno 31.10.2014 11:09:17