Téma: Znovuzrozená genesis - yamaha FZR 1000
sharp
offline
9/1060
Knížecí
9/1060
Knížecí
Tak po třech letech resuscitace jsem se konečně dočkal , komplet renovace, do motoru se nahnaly zpátky koně, kteří již byli kdesi ve věčných lovištích a něco ještě přibylo, velký dík patří mému kamarádovi Petrovi ze Sadské, že měl trpělivost a chuť se podílet na tomto projektu "Znovuzrozená GENESIS". Díky Petře
Původní babička - dle jiných STARÁ VRÁNA
a nyní zralá žena se vším co k ní patří
DÍKY PETŘE - JEŠTĚ SPOLU NĚCO URČITĚ SPÁCHÁME
Naposledy editováno 02.08.2014 08:52:05
Původní babička - dle jiných STARÁ VRÁNA
a nyní zralá žena se vším co k ní patří
DÍKY PETŘE - JEŠTĚ SPOLU NĚCO URČITĚ SPÁCHÁME
Naposledy editováno 02.08.2014 08:52:05
Franky
offline
17/2187
Plzeň 26
17/2187
Plzeň 26
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Znovuzrozená genesis - yamaha FZR 1000
dratek>
V roce 1987 přišel na svět první FZR 1000 Genesis a ta byla tehdy parádní - oblé linie, široká zadní pneumatika 160/18, hliníkový rám Deltabox, 5-valve, 99kW, ale především tvarově krásně sladěno. On již o rok dříve Kawasaki GPZ 1000 RX naznačil jak by měla vypadat kapotovaná motorka nové generace, ale FZR jí "UDĚLAL"!
. To byl vlastně nástup konečně pěkných kapotovaných motorek! Do té doby byly kapotáže tzv. "nábytek" od truhláře 
.
Tohle na obrázcích je první Exup z let 1989-90, který byl ale hodně jiný, velmi přepracovaný (rám, zadní kyvna, kola, tlumiče, brzdy, kapoty, přívěra, karburátory...), včetně kratšího rozvoru. To byl úplně jiný motocykl a také se úplně jinak choval.
Ve špičce na konci otáčkoměru jel méně jak Genesis-ka, ale nástup od spodu také díky klapce Exup a přepracovaným karburátorům byl o 100% jinde jak Gensis = šel na zadní jen plynem ani se člověk nemusel moc snažit.
Měli jsme svého času doma obě - já Genesis a brácha tohoto prvního Exupa.
Obě moc pěkné motorky!
V roce 1987 přišel na svět první FZR 1000 Genesis a ta byla tehdy parádní - oblé linie, široká zadní pneumatika 160/18, hliníkový rám Deltabox, 5-valve, 99kW, ale především tvarově krásně sladěno. On již o rok dříve Kawasaki GPZ 1000 RX naznačil jak by měla vypadat kapotovaná motorka nové generace, ale FZR jí "UDĚLAL"!
. To byl vlastně nástup konečně pěkných kapotovaných motorek! Do té doby byly kapotáže tzv. "nábytek" od truhláře .Tohle na obrázcích je první Exup z let 1989-90, který byl ale hodně jiný, velmi přepracovaný (rám, zadní kyvna, kola, tlumiče, brzdy, kapoty, přívěra, karburátory...), včetně kratšího rozvoru. To byl úplně jiný motocykl a také se úplně jinak choval.
Ve špičce na konci otáčkoměru jel méně jak Genesis-ka, ale nástup od spodu také díky klapce Exup a přepracovaným karburátorům byl o 100% jinde jak Gensis = šel na zadní jen plynem ani se člověk nemusel moc snažit.
Měli jsme svého času doma obě - já Genesis a brácha tohoto prvního Exupa.
Obě moc pěkné motorky!
dratek
offline
4/87
Varnsdorf
4/87
Varnsdorf
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Znovuzrozená genesis - yamaha FZR 1000
Franky> díky za info,je asi každému jasné,že dnešní stroje
jsou někde jinde.
Ale když si vezmu na čem jsme jezdili v roce 1988, tak tohle muselo být něco jako dneska
Veyron.
jsou někde jinde.
Ale když si vezmu na čem jsme jezdili v roce 1988, tak tohle muselo být něco jako dneska
Veyron.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
