Téma: kawasaki - ztráta otáček
studnaml
offline
6/11
Brno-Obřany
6/11
Brno-Obřany
7.6.2014 v 08:37
Zdar motorkáři,
nedávno jsem vyčistil molitanový vzducháč a naimpregnoval. Od té doby mám problém s vytočením máši do vyšších otáček (nad 5 tis.). Po pár km jsem zjistil, že olej teče z airboxu, takže jsem vzducháč znovu vypral a naimpregnoval mnohem míň, než na začátku sezony. Projel jsem ji a bylo to o krapet lepší. Nadbytečný olej v airboxu není, ale pořád cuká nad 4 - 5 tis. otáček. Najednou při kontrolní jízdě okamžitá ztráta výkonu. Teď ji nemůžu vytočit nad 3 tis. a má nepravidelný volnoběh (1000 - 1500). Motor se rychle zahřeje, a celá máša při jízdě nezvykle klepe. Je to r.v. 97. Poraďte prosím, co s ní může být. Molitanový vzd. filtr není nejnovější, ale není nikde poškozený a je vyčištěný (i tak pořídím nový). Je to moje 1. motorka. Díky
nedávno jsem vyčistil molitanový vzducháč a naimpregnoval. Od té doby mám problém s vytočením máši do vyšších otáček (nad 5 tis.). Po pár km jsem zjistil, že olej teče z airboxu, takže jsem vzducháč znovu vypral a naimpregnoval mnohem míň, než na začátku sezony. Projel jsem ji a bylo to o krapet lepší. Nadbytečný olej v airboxu není, ale pořád cuká nad 4 - 5 tis. otáček. Najednou při kontrolní jízdě okamžitá ztráta výkonu. Teď ji nemůžu vytočit nad 3 tis. a má nepravidelný volnoběh (1000 - 1500). Motor se rychle zahřeje, a celá máša při jízdě nezvykle klepe. Je to r.v. 97. Poraďte prosím, co s ní může být. Molitanový vzd. filtr není nejnovější, ale není nikde poškozený a je vyčištěný (i tak pořídím nový). Je to moje 1. motorka. Díky
studnaml
offline
6/11
Brno-Obřany
6/11
Brno-Obřany
1 reakcí na tento příspěvek kawasaki - ztráta otáček
Dnes nemám žádný plán, tak můžu uvažovat co KLečko trápí. Jsem laik, ale baví mě moto technika. Chci znát "pajšl" své motorky.
Podle http://www.dt125.cz/servis/svicka.html by měly byt svíčky v pořádku (šedá elektroda). Pokud jo, tak by to mělo znamenat, že karburátory pracují správně (tzn.jehlička v plovákové komoře nebude seklá). Klame mě nedávná louže benzínu pod motorem - mohl se tam dostat z přepadové hadice plovákové komory. Kdyby jo, tak jehlička v pořádku být nemůže. Tady mě chybí znalosti a zkušenosti. Mám dvě protichůdné informace (které nemusí být dokladem toho, co se s KLečkem děje) a dál nevím. :)
Budu rád za další rady. Moc díky.
Podle http://www.dt125.cz/servis/svicka.html by měly byt svíčky v pořádku (šedá elektroda). Pokud jo, tak by to mělo znamenat, že karburátory pracují správně (tzn.jehlička v plovákové komoře nebude seklá). Klame mě nedávná louže benzínu pod motorem - mohl se tam dostat z přepadové hadice plovákové komory. Kdyby jo, tak jehlička v pořádku být nemůže. Tady mě chybí znalosti a zkušenosti. Mám dvě protichůdné informace (které nemusí být dokladem toho, co se s KLečkem děje) a dál nevím. :)
Budu rád za další rady. Moc díky.
ottas
offline
4/97
Višňová
4/97
Višňová
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) kawasaki - ztráta otáček
studnaml> Louže benzínu pod moto? Nemáš náhodou palivovej kohout v poloze PRI?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Voda v oleji Kawasaki KLE 500 Kawasaki KLE 500 | FormanCZE | 3 | Dnes v 08:53 FormanCZE |
| kawasaki KLE 500 - výmena rotoru [1, 2] Kawasaki KLE 500 | dobryvojaksvejk | 32 | 21.5.2024 v 16:52 krokoš |
| Cestování v okolí Transalpina Kawasaki KLE 500, Kawasaki KLE 400 | martucha | 11 | 3.1.2024 v 23:48 Duchodcee |
| Jakou motorku koupit kamarádovi v n... [1, 2, 3] Kawasaki KLE 500, Aprilia Pegaso 650, BMW F 650 | berry78 | 71 | 5.12.2023 v 19:25 autocross |
| Kawasaki kle 500 2004 Cukání motork... Kawasaki KLE 500 | Balda125 | 7 | 18.10.2023 v 08:48 Krautkopf |
