Téma: Nízké dobíjení na volnoběh
simisim
offline
63/1077
Praha 4-Kamýk
63/1077
Praha 4-Kamýk
22.5.2014 v 12:26
Zdravim,
před pár dny jsem byl nucen popojíždět pár desítek minut v kolonách a když mi to pak někde chcíplo (špatná práce se spojkou), tak jsem zjistil, že už nechce motorka nastartovat. Tak jsem roztlačil a naskočil. Nicméně jsem zjistil, že na volnoběh motor jede za baterky (cca 11,95 V na baterce)a až během zvýšených otáček altík dobíjí cca 13,6 V.
Nevíte čím by mohlo být nízké dobíjení při volnoběhu?
Pak jsem dojel domů po cca hodině normální jízdy a napětí na baterce se po odstavení motorky ustálilo na 12,5V a normálně startuje.
Takže vlastně problém není, ale nesmím popojiždět v kolonách.
Díky za tipy, než se v tom začnu hrabat, respektive se mi v tom moc nechce hrabat, když v kolonách popojíždím minimálně. Ale někdy se tomu nevyhnu při společných vyjížďkách.
čus
před pár dny jsem byl nucen popojíždět pár desítek minut v kolonách a když mi to pak někde chcíplo (špatná práce se spojkou), tak jsem zjistil, že už nechce motorka nastartovat. Tak jsem roztlačil a naskočil. Nicméně jsem zjistil, že na volnoběh motor jede za baterky (cca 11,95 V na baterce)a až během zvýšených otáček altík dobíjí cca 13,6 V.
Nevíte čím by mohlo být nízké dobíjení při volnoběhu?
Pak jsem dojel domů po cca hodině normální jízdy a napětí na baterce se po odstavení motorky ustálilo na 12,5V a normálně startuje.
Takže vlastně problém není, ale nesmím popojiždět v kolonách.
Díky za tipy, než se v tom začnu hrabat, respektive se mi v tom moc nechce hrabat, když v kolonách popojíždím minimálně. Ale někdy se tomu nevyhnu při společných vyjížďkách.
čus
simisim
offline
63/1077
Praha 4-Kamýk
63/1077
Praha 4-Kamýk
1 reakcí na tento příspěvek Nízké dobíjení na volnoběh
Opět zdravím,
tak jsem něco málo promeřil a z výsledku jsem rozpačitý.
Dle gugo návodu jsem změřil napětí na cívkách alternátoru a na prázdno má každá ze tří cívek naindukované napětí pouhých 19V a při zátěži jednou žárovičkou nějákých 14V na volnoběh. Zkrat na kostru žádný není, tak mě zajímá, čím to nízké napětí může být způsobeno?
A při čtení příspěvku od J.M.K. mě napadá jen zeslabený účinek magnetu, ale to mi přijde nějáký podivný.
Díky za další případné návrhy.
tak jsem něco málo promeřil a z výsledku jsem rozpačitý.
Dle gugo návodu jsem změřil napětí na cívkách alternátoru a na prázdno má každá ze tří cívek naindukované napětí pouhých 19V a při zátěži jednou žárovičkou nějákých 14V na volnoběh. Zkrat na kostru žádný není, tak mě zajímá, čím to nízké napětí může být způsobeno?
A při čtení příspěvku od J.M.K. mě napadá jen zeslabený účinek magnetu, ale to mi přijde nějáký podivný.
Díky za další případné návrhy.
gugo
online
69/60687
Šestajovice
69/60687
Šestajovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nízké dobíjení na volnoběh
simisim> 19 V by mohlo stacit. Ale zmer to pod zatezi !. PRoste si pichni svorky voltmetru na tu stridavou cast konektoru a zapni to bez rozpojeni. (pokud tedy nechces delat hvezdu ze zarovek)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Kolísání otáčkoměru Yamaha FZS 1000 Fazer | habrman | 3 | 15.4.2024 v 12:13 Anders |
| FZS 1000 Fazer nájezd Yamaha FZS 1000 Fazer | satanek66 | 24 | 20.3.2024 v 09:15 Mňojo |
| Nesouměrně sjetá pneu Yamaha FZS 1000 Fazer | Chabra | 21 | 6.10.2023 v 13:33 jirmanmartin |
| Nepravidelne sjizdeni pneu [1, 2] Yamaha FZS 1000 Fazer | Johny_F | 45 | 2.10.2023 v 22:59 Kohlstein |
| Rozborka vidlice Yamaha FZS 1000 Fazer | Chabra | 3 | 17.9.2023 v 17:36 gerrik |
