Téma: Opravy karburátoru Morava. KDE, KDO?
Springi
offline
10/20
Moutnice
10/20
Moutnice
11.1.2014 v 15:00
Zdravíčko kolegové,
dnes jsem se v tento krásný a slunečný den chtěl z radosti projet na motorce ale bohužel ZASE NESTARTUJE! Svíčky jsou utopené v benzínu a motorka prostě nechytne (jak by taky mohla že...). Brnzín v nádrži je, pumpa pumpuje, svíčka hází jiskru... Vinu jednoznačně svádím na karburátory s kterými jsem měl problém už minulý rok. Sytič si podle mě dělá co chce a vůbec nefunguje jak má, motorka za studena chcípá (musím držet plynem...). Celý loňský rok jsem opravoval motorku včetně seřizování klapek karburátoru a už toho mám plné zuby. Hledám proto člověka/firmu která se na ty karburátory podívá odborným okem a případně je odborně seřídí/vyčistí/opraví. Nejsem v tomto směru odborník a už nechci zkoušet metodu pokus/omyl. Někdo by mohl samozřejmě namítnout že na tom nic není ale já už jsem opravdu unaven věčným opravováním a rád bych jednou přišel k motorce a nastartovali ji na "brnk" a né po 2 minutách točení a modlení se ať dneska chytne. Pokud teda znáte někoho kdo se v tom vyzná a neodflákne to tak mi prosím dejte kontakt. Karburátory jsou Mikuni BDST38. Dík
Naposledy editováno 11.01.2014 15:03:03
dnes jsem se v tento krásný a slunečný den chtěl z radosti projet na motorce ale bohužel ZASE NESTARTUJE! Svíčky jsou utopené v benzínu a motorka prostě nechytne (jak by taky mohla že...). Brnzín v nádrži je, pumpa pumpuje, svíčka hází jiskru... Vinu jednoznačně svádím na karburátory s kterými jsem měl problém už minulý rok. Sytič si podle mě dělá co chce a vůbec nefunguje jak má, motorka za studena chcípá (musím držet plynem...). Celý loňský rok jsem opravoval motorku včetně seřizování klapek karburátoru a už toho mám plné zuby. Hledám proto člověka/firmu která se na ty karburátory podívá odborným okem a případně je odborně seřídí/vyčistí/opraví. Nejsem v tomto směru odborník a už nechci zkoušet metodu pokus/omyl. Někdo by mohl samozřejmě namítnout že na tom nic není ale já už jsem opravdu unaven věčným opravováním a rád bych jednou přišel k motorce a nastartovali ji na "brnk" a né po 2 minutách točení a modlení se ať dneska chytne. Pokud teda znáte někoho kdo se v tom vyzná a neodflákne to tak mi prosím dejte kontakt. Karburátory jsou Mikuni BDST38. Dík
Naposledy editováno 11.01.2014 15:03:03
Springi
offline
10/20
Moutnice
10/20
Moutnice
1 reakcí na tento příspěvek Opravy karburátoru Morava. KDE, KDO?
Nazdar,
díky za nabídku. Popřemýšlím o tobě. Pro mně není zas až takový problém něco dostat do prahy, máme tam firemní pobočku a jezdíme tam se zbožím 2x týdně. Takže by se to dalo. Každopádně by mě zajímalo na kolik to tak může vyjít (kdyby tam byla nějaký závažnější závada)? Vím že je to blbá otázka když si je neviděl a nevíš v jakém jsou stavu ale předpokládám že chcou jen seřídit a případně vyčistit protože za tepla se motorka chová myslím normálně, až na to že to na jedničku se v nízkých otáčkách dost cuká. Jen abych si udělal nějakou představu. A rozvody jsem dělal, to bylo první co jsem na motorce udělal. To by mohl být problém (nemám teoretické znalosti tak prosím omluv tuto laickou otázku)? Samozřejmě všechny příruby budu dávat nové protože zrovna udělám takovou "generálku" rámu apod.
Naposledy editováno 11.01.2014 15:52:19
díky za nabídku. Popřemýšlím o tobě. Pro mně není zas až takový problém něco dostat do prahy, máme tam firemní pobočku a jezdíme tam se zbožím 2x týdně. Takže by se to dalo. Každopádně by mě zajímalo na kolik to tak může vyjít (kdyby tam byla nějaký závažnější závada)? Vím že je to blbá otázka když si je neviděl a nevíš v jakém jsou stavu ale předpokládám že chcou jen seřídit a případně vyčistit protože za tepla se motorka chová myslím normálně, až na to že to na jedničku se v nízkých otáčkách dost cuká. Jen abych si udělal nějakou představu. A rozvody jsem dělal, to bylo první co jsem na motorce udělal. To by mohl být problém (nemám teoretické znalosti tak prosím omluv tuto laickou otázku)? Samozřejmě všechny příruby budu dávat nové protože zrovna udělám takovou "generálku" rámu apod.
Naposledy editováno 11.01.2014 15:52:19
storm.fire
Obchodník
offline
0/15
Pozořice
offline
0/15
Pozořice
Springi> Ahoj, pokud jde karburátory a zvláště starších ročníků, nepravidelného provozu a údržby lze očekávat úsadby, které normálním způsobem nelze dostat z karburátorů ven. Další věc je i ta, že i když se udělá jedno čištění, nikde není zaručeno, že je vše v pořádku. Karburátory je tedy potřeba vyčistit v ultrazvuku, zkontrolovat vše jak psal i kolega, nasadit zpět na moto a udělat zkoušku, pokud je vše v pořádku, je fajn. Pokud ale zlobí rozjezd, nebo motor neběží pravidelně, nebo mu chybí výkon výše, je nutné to celé opakovat a provést novou zkoušku. Dával jsem takto do pořádku karburátory, kdy motorky nechtěly ani startovat a následně se rozjíždět. Je to potom o trpělivosti a říct si, co od toho stroje čekám. Další možný stav je i ten, že vše bude dobré i na dalších 50-100km, ale nečistota se uvolní a posune. Jsme potom tam, kde jsme byli. Tak to jen pro Tvoji představu u staršího stroje, jak může karburátor zlobit 
.
Pokud by jsi měl zájem, dá se na karburátory podívat i u mě
.Pokud by jsi měl zájem, dá se na karburátory podívat i u mě
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Elephant 650 Cagiva Elefant 750, Cagiva Elefant 650 | MikyxC | 2 | 8.4.2021 v 14:29 Ivos |
| Cagiva Elefant Cagiva Elefant 750 | sekáčmagor | 12 | 15.12.2020 v 12:38 Hery22 |
| Zkušenosti s Elefantem od Cagivy? [1, 2] Cagiva Elefant 750, Cagiva Elefant 900 | fatman | 41 | 3.11.2020 v 15:14 Anti |
| Evidenčka Cagiva Elefant 750 | MichalGS | 13 | 25.7.2020 v 20:48 cmiral |
| Cagiva 750 nemaze Cagiva Elefant 750 | martin120s | 10 | 4.5.2019 v 19:45 33.petr |
