No ja mam teda najezdeno jenom v nejvetsi dedine, do nejmensiho mesta sem nikdy na motorce nezamiril. Nicmene ve meste se mi osvedcilo enduro 125. Obsah kvuli vyssimu vykonu jak padesatka a mensi spotrebe jak velka motorka. Dalsi vyhoda je vyssi prostupnost terenem (na okruhu se da predjizdet i rygolem) a mezi nama i ty koleje a saliny umi byt svinstvo.
A jak pisou, reflexni vesta urcite super a hlavne je potreba porad koukat kolem sebe, pac ridici ve mestech umi byt docela bezohledni.
Kazdopadne moto do mesta doporucuju uz jenom kdyby kvuli zacpam.

Po Praze jezdím docela často. Vlastně původně jsem si na to i moto pořizoval, abych tam nemusel trčet v 3litrovém a 5metrovém MPV.

Jak zde píší kluci:

Nespěchej! I kdybys měl přijet pozdě, jeď jako vždy, ne rychleji.
Buď vidět či aspoň slyšet. Vesta či reflex bunda, svítit a ideálně laďáky.
Nelepit se autům na prdel. Nedobrzdíš.
Dávat bacha na kostky, koleje, zebru a čáry. Klouže to pekelně.
A hlavně počítat s tím, že tě nevidí a neví o tobě.
Mezi autama a při kličkování, hodně pomalu.

Jinak já to mám jako Homat, mám poladěné DNA a se svojí váhou cca 120kg mě přijde ideální. Dokud to byl standart 125ccm, občas mi chyběl výkon na předjetí, rychlý start atd. Teď je to ok. Do města mi přijde fajn, když nemusíš řadit. Ale někomu to nevadí a zase vyhovuje..

Asi jsem nerekl, ze mi je 16 takze Yamaha DT 125 x .. :)

Riditka 108,nekomu to prijde extrem pro me s vejskou prez 190 pohodlnejsi jizda nez s origo vlastovkama.Zacpy mi uhybaj auta jako sanitce,protoze jsem slyset kilak dopredu.
Nehoda byla jedna,cumel jsem na buchtu jestli cumi i ona na me pak kouknu dopredu a auta stojej na cervenou.Tak jsem chtel zkusit drifticek,kterej se nepovedl a ja jel pekne po riti.Jeansy,nemeckej blembak a tenisky,rychlost cca 50.Trosku spalenej loket z kozeny bundy,trosku me bolela kycel jak to prase na me lehlo a malinko ohoblovany koleno.Kupodivu skoda minimalni,jeansy jsem koupil u rakosek novy a jezdim dal.
No a s buchtou nic nebylo,ta se toho debila lekla,skocila do autobusu a zmizela

http://www.bimbo-manufactory.webnode.cz

Koukám, už to tu někdo napsal - bacha na koleje - brzdit na kolejích jen v nouzi, a na mokrejch ani neklopit. A na vobrázky na silnici - čáry, šipky a hlavně zebry - za mokra to klouže jak ty koleje! Teď jsem ještě vypozoroval, že namrzají dřív, než silnice! Mrchy!
Když jedeš mezi stojícíma, nebo rozjíždějícíma se autama, je periferním viděním dobrý sledovat přední kola, prozradí ti, že blbeček chce zatáčet, aniž by se obtěžoval použít blinkr.

Ale jako jo, dá se to projet Jen ty koleje a mokrý kočičí hlavy (od Chotkovky směrem na P.Hrad) to je žrádýlko

Save77 píše: Ale jako jo, dá se to projet Jen ty koleje a mokrý kočičí hlavy (od Chotkovky směrem na P.Hrad) to je žrádýlko

to driv nebyl ani ten asfaltovej pruh z klarova na chotkovky..to byla jeste vetsi labuz protoze ta zatacka krasne vyhazovala..(takze kdyz si jel nahoru tak si to podcenil a sup uz te to vyhodilo pod tramvaj co jela vedle tebe,nebo rovnou do protismeru )na chotkovkach smer hrad jsem tu polokrizivatku dodnes jeste nepochopil,tam zrejme plati pravo silnejsiho a drzejsiho...(a ze tech silnejsich a drzejsich je tam hromada,z obou stran tramvaj,vladni kolona z hradu a zbohatlici jedouci do sveho obchodu v mostecke a do centra..),ale za deste radsi jezdim pres letnou a malovanku,ale kdyz porovnam tu chotkovku na hrad s kocicima hlavama v zenklove ulici,palma-bulovka...tak to je jeste vetsi tragedie protoze je to tam sama dira,takze za deste furt nohy na zemi a zadek me poskakuje do stran jak pri motokrosu

ps:rozhodne doporucuji pro lidi (prazaci to asi vedi) aby v Praze meli vzdy dve trasy,jednu pro dest a druhou za pekneho pocasi..je to tak jednodussi n ez se klouzat po dlazebkach a hlavne na mokrejch dlazebkach je to otom,ze kdyz se stane nepredvidana situace(a ze jich v Praze je pozehnane),tak to clovek nema jak ustat.. v Praze totiz plati pro zachranare a benga jedno pravidlo..jakmile zacne prset(nejhorsi jsou prehanky)tak se podivaji nahoru a reknou,jdeme do prace

Naposledy editováno 17.12.2013 09:02:20

bramboroking píše: to driv nebyl ani ten asfaltovej pruh z klarova na chotkovky..to byla jeste vetsi labuz protoze ta zatacka krasne vyhazovala..na chotkovkach smer hrad jsem tu polokrizivatku dodnes jeste nepochopil,tam zrejme plati pravo silnejsiho a drzejsiho...ale za deste radsi jezdim pres letnou a malovanku,ale kdyz porovnam tu chitkovku na hrad s kocicima hlavama v zenklove ulici,palma-bulovka...tak to je jeste vetsi tragedie protoze je to tam sama dira

Nene nejhorsi kocici hlavy jsou kdyz objizdis Malostransky namesti kolem svatyho Mikulase, a pak na Vysehrade. To musim vedet ne, jsem to tam polozil

no nevim, kdysi mi nekdo rikal, ze Prazaci prece umi jezdit nejlip z cele republiky kdyz se denne potykaji s takovym provozem...uz tu jsem rok a nejak nemam pocit, ze by tady nekdo jezdil lip jak kdekoliv jinde, ono v zacpe se toho clovek moc nenauci Jo od semaforu k semaforu to hroti kazdej, ale rovne umi jezdit kdejakej chuj ze Jinak k tematu, parkrat jsem byl v centru na 1150GS s kuframa a za pul hodky jsem asi 5krat umrel kvuli nejakymu dementovi v silne kare...

lafor> to víš bejvávalo, teď už Praha není co bejvalo, je to tady teď dost naředěný, tak nám to kazí průměr. Ale většinou se to změní ve čtvrtek odpoledne, kdy jedou všicni "domu"

homat> Ja si rikal, ze maj Prazaci na vic Ale myslim, ze muze byt Praha jeste vdecna za naplavu z CR, ale tech Rusaku a ostatnich co tu je...

Takze v Patek uz potkavam jen rodily Prazaky? To mi nerikej, ze je jich tolik

lafor> nevím, možná existují vyjímky, ale zajdi se podívat ve čtvrtek na D1 výjezd z Prahy směr Brno

GS 500, 1. sezona a 2 nehody, obě ve městě....První to do mě nacouval týpek kterej se vůbec nepodíval do zrcátek ani nedal blinkr a nalepenej sem na něj rozhodně nebyl. Bohužel slabej klakson a na motorce se prostě blbě couvá....Druhý to bylo horší, na Florenci přebíhala ženská mimo přechod,stala mezi autama v koloně takže sem ji neviděl a já jel připojivacim pruhem a najednou se rozeběhla jako sprinter, takže trochu nečekanej šok...Od těď už nejezdim tolik u aut ani když sem v připojovacím pruhu a čekam každou chvíli nějakýho sebevraha....Taky mě začali pěkně srát skútristi který to valej mezi autama docela rychle a na jiný motorky nemyslej.

Stefix píše: GS 500, 1. sezona a 2 nehody, obě ve městě....První to do mě nacouval týpek kterej se vůbec nepodíval do zrcátek ani nedal blinkr a nalepenej sem na něj rozhodně nebyl. Bohužel slabej klakson a na motorce se prostě blbě couvá....Druhý to bylo horší, na Florenci přebíhala ženská mimo přechod,stala mezi autama v koloně takže sem ji neviděl a já jel připojivacim pruhem a najednou se rozeběhla jako sprinter, takže trochu nečekanej šok...Od těď už nejezdim tolik u aut ani když sem v připojovacím pruhu a čekam každou chvíli nějakýho sebevraha....Taky mě začali pěkně srát skútristi který to valej mezi autama docela rychle a na jiný motorky nemyslej.

u tech scutru je to fakt problem..nejen ze to valej dost rychle,ale hlavne nepredvidatelne klickujou protoze maj lehke masiny..docela jsem odpozoroval i zajimavou vlastnost ze clovek na scutru se diky temto vlastnostem snazi predjet dospelou motorku(zrejme aby mohl vecer u taboroveho ohne vypravet svoje hrdinske ciny)aniz by si uvedomoval ze tim klickovanim zadelava na maler..docela me ale kolikrat pobavilo,kdyz jsem takovehoto scutrare dostihl na dalsich svetlech,jak se mu protahla huba kdyz uvidel ze moje litrova yamaha neni litrova yamaha ale puldecka yamasaki

Jo, skutraři jsou hovada největší! Už jsem taky zjistil, že se musím víc dívat, když jsem si málem naložil kolojezdce na přední blatník, při kličkování mezi autama! Nějak mi nedošlo, že nejsem sám, kdo používá třetí, čtvrtej, pátej a někdy i šestej pruh! Kdo neví, ty jsou namalovaný buď plnou bílou, nebo přerušovanou čárou!

Ono se to dělí ještě na skutraře...aha to jsem nevěděl, tak to jsem asi motorkář, veteranista a skutrař v jednom . Na skutru se dá za jízdy lépe kouřit a uveze to celej nákup...stejně jako RT i s bočákama...ta brodivost mezi autama je podobná jako na RT-čku...určitě si na něm člověk nehlídá rychlost, prostě přidá plnej plyn bez řazení dokud nemusí brzdit...a hlavně nemusí nikoho furt zdravit...má to něco do sebe

Naposledy editováno 17.12.2013 22:41:04

Lála píše: Ono se to dělí ještě na skutraře...aha to jsem nevěděl, tak to jsem asi motorkář, veteranista a skutrař v jednom . Na skutru se dá za jízdy lépe kouřit a uveze to celej nákup...stejně jako RT i s bočákama...ta brodivost mezi autama je podobná jako na RT-čku...určitě si na něm člověk nehlídá rychlost, prostě přidá plnej plyn bez řazení dokud nemusí brzdit...a hlavně nemusí nikoho furt zdravit...má to něco do sebe

¨slysel jsem ze jde prej na scutru i za jizdy onanovat..zacinam ti docela zavidet..

já sem předloni jel na motorce do Jinonic, jenže sem se tam ztratil a dojel sem až na Smíchov, všude tramvaje, provoz jako kráva. Ale fakt sem čuměl (a to nekecám) - všichni viděli že sem v hajzlu, jel sem hrozně pomalu a furt sem četl všechny možný cedule - a pražáci v pohodě pouštěli, čekali, žádný klepání na hlavu, troubení...... na Smíchově mi ňáká ženská poradila kudy nejrychlejc zpátky na okruh, tak už to bylo o.k.
Každej úplně v klídku, jen já zpocenej až na prdeli.
Samozřejmě kokot se najde asi všude. Ale já na něj naštěstí nenarazil

[quote=bramboroking]¨slysel jsem ze jde prej na scutru i za jizdy onanovat..zacinam ti docela zavidet..[/quot

Levou bych se asi neudělal, ale pokud seš levák a rád onanuješ, jdi do toho...

Yura> Yura se upsal, ten příspěvek měl vypadat takhle:

já sem předloni jel na motorce až do Jinonic, jenže sem se tam ztratil a dojel sem až na Smíchov, všude tramvaje, provoz jako kráva. A to jsem teprve čuměl (a to nekecám) - všichni viděli že sem v hajzlu, jel sem hrozně pomalu a furt sem četl všechny možný cedule - a pražáci úplně nasraný, klepali si na hlavu, troubili ...... na Smíchově mě ňáká ženská poslala do prdele.
Byl zpocenej až na prdeli.
Samozřejmě řidič gentleman se najde asi všude. Ale já na něj bohuežl nenarazil

Do Prahy raději nejezděte, jedí tam děti a prokusují pneumatiky

homat píše: Yura> Yura se upsal, ten příspěvek měl vypadat takhle:

já sem předloni jel na motorce až do Jinonic, jenže sem se tam ztratil a dojel sem až na Smíchov, všude tramvaje, provoz jako kráva. A to jsem teprve čuměl (a to nekecám) - všichni viděli že sem v hajzlu, jel sem hrozně pomalu a furt sem četl všechny možný cedule - a pražáci úplně nasraný, klepali si na hlavu, troubili ...... na Smíchově mě ňáká ženská poslala do prdele.
Byl zpocenej až na prdeli.
Samozřejmě řidič gentleman se najde asi všude. Ale já na něj bohuežl nenarazil

Do Prahy raději nejezděte, jedí tam děti a prokusují pneumatiky

Praha ?? Kde to je ?? :)

bramboroking píše: to driv nebyl ani ten asfaltovej pruh z klarova na chotkovky..to byla jeste vetsi labuz protoze ta zatacka krasne vyhazovala..(takze kdyz si jel nahoru tak si to podcenil a sup uz te to vyhodilo pod tramvaj co jela vedle tebe,nebo rovnou do protismeru )na chotkovkach smer hrad jsem tu polokrizivatku dodnes jeste nepochopil,tam zrejme plati pravo silnejsiho a drzejsiho...(a ze tech silnejsich a drzejsich je tam hromada,z obou stran tramvaj,vladni kolona z hradu a zbohatlici jedouci do sveho obchodu v mostecke a do centra..),ale za deste radsi jezdim pres letnou a malovanku,ale kdyz porovnam tu chotkovku na hrad s kocicima hlavama v zenklove ulici,palma-bulovka...tak to je jeste vetsi tragedie protoze je to tam sama dira,takze za deste furt nohy na zemi a zadek me poskakuje do stran jak pri motokrosu

ps:rozhodne doporucuji pro lidi (prazaci to asi vedi) aby v Praze meli vzdy dve trasy,jednu pro dest a druhou za pekneho pocasi..je to tak jednodussi n ez se klouzat po dlazebkach a hlavne na mokrejch dlazebkach je to otom,ze kdyz se stane nepredvidana situace(a ze jich v Praze je pozehnane),tak to clovek nema jak ustat.. v Praze totiz plati pro zachranare a benga jedno pravidlo..jakmile zacne prset(nejhorsi jsou prehanky)tak se podivaji nahoru a reknou,jdeme do prace

Ta polokřižovatka je děsná, ale ještě debilnější je Klárov. Kdysi tam bývaly semafory. Teď je tam blázinec.
Chotkovka dřív klouzala pěkně, to máš pravdu...ještě když jsem jezdívala žigulíkem s pytlem cementu v kufru, stejně mi to házelo zadkem
A nejdebilnější je ulice Na Opyši, hned vedle Starých zámeckých schodů. Tam je to v pekelně o hubu když prší, sněží..nebo se udělá náledí...Jednou se tam pěkně vyflákala audina policejní ochranky...rozplácli se přímo do zdi. Pak to tam nařídili sypat a my měli po sáňkování

Lála píše: [quote=bramboroking]¨slysel jsem ze jde prej na scutru i za jizdy onanovat..zacinam ti docela zavidet..[/quot

Levou bych se asi neudělal, ale pokud seš levák a rád onanuješ, jdi do toho...

levou to jde prej pod nohou

bramboroking>

Ty si určitě poradíš...

bushman7 píše: Tohle téma si tu už jednou měl, ne?

Ahoj; přesně tak. Objevilo se to tady už v listopadu (viz odkaz).

Paprik23 píše: Praha ?? Kde to je ?? :)

To bys mohl vědět, když je to třetí největší moravský město - dokonce i primátor je moravák.......

On topic: Na skůtru 250 v pohodě.

Naposledy editováno 18.12.2013 19:41:25

homat>
ale kdyby se to odehrálo tak jak uvádíš, ani to sem nepíšu - to je totiž všeobecnej standart platnej pro celý Česko.
Možná dojíždět tam denodenně, mluvím jinak - to nepopírám.

Yura> já jsem chtěl jenom zneužít tvůj příspěvek a vystrašit ty co v Praze ještě nebyli aby nehoustla doprava

Paprik23 píše: Praha ?? Kde to je ?? :)

10 kilaku od sjezdu na jiznak dale po D1 respektive 5.kvetna.... Ty kecy ze lidi z Prahy neumej ridit atd..... Umej pochopitelne v prumeru lepe diky provozu ( na ty vesnice a mimo zacpu se dostane kazdej prazak, ale vidle z horni dolni se do vetsiho mesta jako Praha dostane treba pouze jednou za tyden nebo i mene) a rozhodne umej mnohem lip parkovat, protoze na to obecne nemaj tolik casu a mista jako clovek nekde z malyho mestecka typu Beroun, Benesov a spol...,

Nicmene to ze ma nekdo na znacce acko neznamena ze je z Prahy, ale muze mit sluzebak a je nekde z Rican atd.... Znam par takovejch.

Pisu jako prase :) tak opravy....

Naposledy editováno 18.12.2013 22:12:36