Tak jsem si na zde míňěné rady taky koupil nabíječku v lídlu ( kvůli funkci 6V, jelikož na to ještě mám stroje z dob KSČ ) Jak říká každý, i já jsem si to řekl, za 500,- mi to na nabíjení 6V stačí
Takže jsem si ji koupil, přivezl domů, zapojil zkušebně do sítě jestli funguje. Vše v pořádku. Vytáhnu ze zásuvky, uklidím, že ji ráno zapnu na baterku.
Rano ji vytáhnu z krabice a displej uplně černej, jak bota, zapnu, nic nevidím, jen černo...
Tak do Lídlu, výměna za jinou... (vůbec nechápu, proč displej vytekl, nepraštil jsem s ní, ani nic jiného...)
Tahle už vydržela do druhého dne , zato mám problém jiný zase pro změnu.
Ať zapojím jakoukoliv baterku, 6V z moto co 3/4 roku nejelo ukazuje to 6,3V a nic nenabíjí, respektive ukazuje čtyři čárky, jakože nabito. A to si myslím je blbost, protože by to mělo být víc a už vůbec nevěřím tomu, že po 3/4 roce nečinnosti by baterka nepotřebovala aspoň trochu dobít..
Tak jsem samozřejmě zkusil i vyřazenou baterii 12V, zapojim, vykáže 12,5V, přepnu program na standartní nabíjení, na pár sekund to vyskočí na 14V a po cca 10s to zase sjede na 12,5V a ukáže to zase čtyři čárky jakože nabito a tím to celé končí. U žádné baterky nic nebliká, jako že by to mělo nabíjet, jak píšou v návodu, takže hádám, že zase něco vadného.
A docela dost v tom píská nějakej kondik nebo co to je.
Máte ji někdo? Máte podobnou zkušenost?

Ctek 12V vyhodnotil jako vybitou, a stará nabíječka s ampérmetrem taky. Takže v baterce to nebude...

Macek-NX> ...tak holt na třetí pokus,no bóže