Zkus nekde sehnat jete Zumo, treba se do sestky vejdes

KubaLC8> no nad nějakou jetou jsem taky uvažoval ale radši bych novou se zárukou

to bude asi kus od kusu, nekdo doporucuje TOMTOM, nekdo garmina.
Ja bych sel do toho garmina

Ia bych koupil cinu za 3ku a nahral si tam co chces..

naprcccs> chápu že v dnešní době se stejně většina i značkové elektroniky dělá v číně nebo v indii, ale nechci si nechávat posílat přes e bay něco z číny sice za pár korun ale v podstatě bez možnosti vrácení pokud by to nefungovalo to radši koupím nějakou jetou jak píše KubaLC8 nebo si připlatím a koupím hold novou

ZAZAJ: Fungovat to bude, vrácení není problém (akorát platíš poštovné) a naprcccs ví, co píše.
Konkrétně Garmin je předražená tragédie a až ti u kusu z druhé ruky klekne akumulátor, což je jen otázka času, přestane ti na pár měsíců fungovat i na externí zdroj, dokud se akumulátor nezničí natolik, že přestane fungovat jako přídavná zátěž.

Nebo telefon a nahrát co chceš.

Vypadá to možná na první pohled jako "socka" řešení, ale telefon s displejem 4"+ a technologií SuperAmoLed nebo IPS+ udělá stejnou práci jako navigace.

A nemluvím jen o ježdění po silnici, sjedu ze silnice, přepnu na Trekbuddyho nebo nově na mapy.cz a jedeš si vesele offroad s detailníma mapama(pěšiny), které nemá ani Navteq, ani TeleAtlas. Nebo má, ale naposledy jsem to viděl u Garmina TOPO CZECH.

S telefonem jako navi na moto jezdím už tři roky, takže něco zkušeností už mám a neměnil bych. Navíc přijedeš někam, nemáš foťák, vytáhneš tel z obalu, cvakneš fotku na památku a jedeš dále

fockewulf> no dobře ale telefon asi nebude mít ve výbavě držák na moto řídítka to znamená něco vyrobit a co vibrace a UV záření to mu nevadí? na jaře jsem si koupil novej tel. LG optimus L9 a v létě jsem ho nechal asi 40 min. na přímém slunci a už to nerozchodil tak předpokládám že když pojedu a několik hodin v kuse mi na něj bude svítit slunce tak dopadne stejně nechci žádný kompromisy potřebuju navigaci která je udělaná přímo na moto spolehlivou a za rozumný peníz 6-8000 chci jet příští rok blízký východ turecko írán možná ještě saudská arábie takže telefon sebou samozřejmě mít budu ale experimentovat s telefonama(jako navigace) nebo s předělávkama nějaký navigace do auta fakt nechci

Tak LG...co k tomu dodat.
Já s i9000 od Samsungu jezdím v parném létě, kdy se mi vypínalo nabíjení vlivem vysoké teploty (jsem líný řešit efektivnější chlazení v tomhle futrále http://pouzdra-navi...o-kolo-a-moto-cerne/ ) a funguje mi doteď.

Vibrace vliv zatím nemají-mám držák pouzdra na silentblocích a napájecí šňůru vedu tak aby za konektor "netahala"

Nicméně jsi měl v úvodu napsat na co to vlastně chceš, v SAU jsem s tím opravdu nebyl a pokud nechceš kompromisy, tak určitě přitlač, protože za 6 to kompromis bude už min tím, že na přímém slunku uvidíš kulové...

Hlavně nekupuj tohle:

barracuda101: Proč? Znám pár lidí co to používají a žádný není vyloženě nespokojený.

Já myslel že dneska platit peníze za navigaci je trošku mimo mísu.
Koupil jsem tenhle držák a mám v tom telefon se staženým IGO a ukazuje to pruhy na silnicích, cedule na dálnicích, 3D, prostě všechno...

Jezdím podle telefonu, nemám s tím problém. Je mi jasné, že nějaká navigace typu Zumo, nebo Rider by byla asi lepší (display, ovládání za jízdy...) ale ve finále - je to vůbec potřeba?? To si za tu desítku radši udělám krásnou dovolenou, na kterou mě dovede telefon. Jelikož to jedu v kombinaci s interkomem, tak hlasové povely do helmy fungujou, pokud chvílema blbě vidím na display, tak to neva. Po roce ježdění (ca 9000 km s telefonem v držáku na řídítkách) to nevypadá, že by to telefonu (Lumia 900) nějak výrazně vadilo.

Danny350 píše: Já myslel že dneska platit peníze za navigaci je trošku mimo mísu.
Koupil jsem tenhle držák a mám v tom telefon se staženým IGO a ukazuje to pruhy na silnicích, cedule na dálnicích, 3D, prostě všechno...

Taky tak (xperia + sygic) jediná nevýhoda je, že telefon nejde ovládat v rukavicích a nejde nabíjet za deště (konektor je vodotěsnej jen se zavřenou krytkou). Jinak to má všechny výhody - x funkcí různých krabiček v jednom

karf> asi záleží co máš za rukavice, já do toho klovu normálně za jízdy a za deště taky není problém. Konektor u telefonu je přece zespoda a spoj je schovanej v obalu, takže no problémo, jediný kde si člověk musí dát pozor je aby nenateklo do zásuvky - ale to bude u telefonu i navigace úplně stejný.

Mam drzak od Interphonu a v lete jsem s tim v pohode najel 3000km na dovoleny a zadnej problem se slunickem ani s destem.

Danny350> rukavice mam normálně prstový kožený jako trochu to reaguje, ale spolehnout se na to nedá (hold kapacitní displej). a konektor mam na horní hraně, takže trochu prekérka. a používam teda jen držák. né pouzdro, přes který je pak blbě vidět na displej
http://obchod.bikers...lni-drzak-pro-iphone

Danny350> To pouzdro se mi líbí Až mi Ježíšek donese novej tlf a zásuvku na mašinu,tak přikoupím

Hančaa> akorát si nesmíš jako já myslet že s navigací nezabloudíš
Než jsem se s tím trochu naučil, málem jsem to hodil do škarpy a vzal starou dobrou mapu.
A ještě stále se mi občas zadaří. Jelikož projížďky na motorce v drtivé většině nejsou vedeny nejrychlejší ani nejkratší cestou ale prostě tama kudy já chci jet, je trošku obtížnější to naplánovat a většinou se to neobejde bez množství průjezdných bodů. Když tam ten bod zadáš (třeba město) navigace automaticky pochopí že chceš jet do centra. Takže se mi pravidelně stává že mě navigace hodí na sjezd do města a než pochopím že mě ta kráva táhne na náměstí aby mě následně opět vrátila na onen sjezd pěknejch pár kiláků si zajedu a pěknejch pár sprostejch slov padne

Danny350> Jj navi Sygic táhne přímo do centra
Náměstí Sankt Polten před radnicí na pěší zóně







Jinak já mám ráda papírové mapy, takže vypíšu itinerář a navi je jen záloha

Danny350> mně se osvědčilo, což sygic umí dobře, zadávat ručně na mapě bod někam mimo města

karf píše: Danny350> mně se osvědčilo, což sygic umí dobře, zadávat ručně na mapě bod někam mimo města

Píšu si

Hlavně nový sygic má super funkci drag and drop, kdy průjezdné body přidáváš tažením trasy a nemusíš nic nikam ťukat-trasu změníš během chvíle z hlavní obrazovky.

Tomtom Rider 3-nepromok + hafo doplňků na napájení i montáž

1100Virago píše: barracuda101: Proč? Znám pár lidí co to používají a žádný není vyloženě nespokojený.

Kupoval jsem jí loni (doplňky na moto,Pardubice). Přišla bez manuálu, rozbalená, bez náhr. baterie, byť byla inzerována a chybělo pár šroubků na držáku. Reklamace, výsledek=nula.
Viditelnost ohledně rozlišení dispeje je na slunci skoro nulová,držák není schopen za jízdy navi dobít, po reklamaci mi bylo sděleno, že je pouze udržovací , baterie klekla po týdnu, opět reklamace a přišla zpět, že je v pořádku Koupeno s nahranou Igo8, bůh ví kolikátá kopie(rok??), hezky se seká, některé funkce navi,nefunkční...
No jezdím s tím ale fakt nic moc.
Letos v Albánii dvakrát za jízdy zhasla a ende, baterku jsem vyhodil, pasuje tam z mobilu Nokia, restart a nutno mít zapojený ještě dobíjecí kábl za zásuvky, pak jde ale voděodolnost je v háji. Mapové podklady pro tuhle destinaci 44% ale to je moje chyba, mohl jsem nahrát jiné. BT jde, když se mu zachce se spárovat s helmou
Prostě nespolehlivá China

barracuda101: Očividně jsi koupil použitý kus a dokonce možná vrácený z nějaké předchozí reklamace.

Ti, co kupovali v Polsku (jako Lark Freebird) nebo přímo v Číně (jako Peaklife), tak to mívají komplet včetně dvou baterií. Zatím nevím o nikom, kdo by ty originální musel měnit za novější.

Navíc iGO není standardní výbavou - Poláci tam mají svůj software, Číňani to dodávají jen se systémem. Otázka je, jak bylo to iGO nakonfigurované. Jestli to tam nacpal nějaký neumětel, tak to mohlo opravdu dělat problémy.

Ani jeden z držáků není "pouze udržovací", to tě při reklamaci odbyli. Normálně dokáže navigaci dobít a je spolehlivější než třeba držák u Beckera Z100.

Jedině ten displej je na slunci fakt problém, ale s tím má potíže většina navigací. Jedině v tomhle je Garmin ještě napřed.

Takže závěr bude asi takový, že záleží, odkud to člověk sežene. Tvůj zdroj nákupu očividně nepatří mezi ty seriózní
Mimochodem, v jiných vláknech se tu probírá nástupce uvedené navigace se 4,3" displejem. Jsem zvědav, jestli se mi dostane do ruky a jak se ten bude chovat.

Naposledy editováno 30.10.2013 11:30:17

barracuda101> tak to je ale spis problem prodejce (prekupnika) a tebe, ze jsi se nechal napalit a hned to nevratil, ne? Ja mam tuto navigacku (polská Lark verze) skoro 2 roky, v baleni bylo vse, co melo byt, baterky funguji dodnes, dobijeni taky, jak na moto, tak v aute, overeno X tisicema najetejma km (i v desti)... Pri cene 2400, za co jsem to koupil, se mi uz zaplatila a az doslouzi, bral bych ji z fleku znovu.

Jo, jo máte pravdu a já možná smolíka na nepovedenej kousek, prostě tohle bych do výběru slušnější motonavi už nezahrnul.