Na spoustu motorek jsem řešil taky přídavný světla. Asi mě tu leckdo pošle do hajzlu až tohle napíšu - letos v létě jsem to řešil na V-Stroma, kterej je na tom s výkonem altíku taky docela bídně, resp. bez větší rezervy pro další spotřebiče. Nakonec jsem to pořád přemítal dokola a rozhodl se tentokrát vyprdnout na žárovkový světla a namontoval jsem si na padáky DRL světla. Normální kulatý LEDkový světla pro denní svícení. Nejde mi o to mít přídavný dálkový, ani mlhovky. Pouze o to, jako Tobě, být lépe viděn. DRL světla nevytváří žádný kužel světla na vozovku, pouze rozptýlený světlo - zkrátka jsou pro tento účel stvořený. Samozřejmě pro auta. Na motorce mi svítí trvale potkávačky a DRL mám zapojený (samozřejmě zvlášť okruh, pojistka, relé) přes vypínač takže si je můžu zapnout nebo vypnout. Řešení poměrně levný a dost účinný. Příkon jednoho takovýhleho světla se pohybuje kolem 3 - 5W takže zátěž to je relativně nepatrná. Vidět je to skvěle, zvlášť dobře je pak motorka vidět když je v náklonu v zatáčce a hlavní světlo svítí "šejdrem" ...

Piwell> Tak to chci taky zapojit, jen nemúžu najít lampy s malým průměrem tělesa, všechno co jsem našel je kolem 70mm a to na padáky nedám....

Naposledy editováno 28.10.2013 20:42:03