globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: auto - nadměrná spotřeba oleje
 
1.7.2013 v 22:30
Ahoj všichni. Sice se tohle téma netýká motorky, ale snad někdo poradí. Máme doma jako druhé auto Citroen Xantia 1.9 naftačka ( máme ho něco přes 13 roků ). Je to takovej dělník, co nás nikdy nikde nenechal. Naběháno něco přes 400tis. Jelikož má nulovou hodnotu, ale na druhou stranu slušnou , plně funkční výbavu, necháváme si ho na takové ty cesty kolem komína, děckám na brigády, prostě dokud nám neumře. Ale o co GO. Čím dál tím víc nám motor baští olej. Neteče. Po vytažení měrky motor funí jako svině z bukvic. Tyto atmosféry si olej braly dycky, ale teď je to už síla. Asi to jede přes kroužky.Už ho staříka ani nehoníme, jen tak piánko. Proto se chci zeptat nějakých fachmanů, zda tam má smysl nalít nějakej utěsňovač ( popřípadě jakej ), nebo se na to vyprdnout a prostě jen dolévat a dolévat. Jistě chápete, že do staříka nebudu investovat do G.O. Jo, ze skály ho házet opravdu nechci. Dík za názory.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) auto - nadměrná spotřeba oleje

2.7.2013 v 17:03 | Nahoru | #1
J.M.K.>

Běž si to doma k autu schálně zkusit jestli ti olej vylítá přes povolenou měrku. Spodní vypoušťák je reálnější ale vrchem ani náhodou

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) auto - nadměrná spotřeba oleje

2.7.2013 v 18:19 | Nahoru | #2
ladik164: Fajn, tak jaké vysvětlení toho úkazu máš ty? Navíc jsi decentně pomlčel o tom nalívacím špuntu na víku ventilů - tudy podle tebe olej vyflusat nemůže?

(reakce na) auto - nadměrná spotřeba oleje

2.7.2013 v 19:36 | Nahoru | #3
ladik164> Tak třeba u F128 vůbec nemůžeš otevřít plnicí víko za chodu motoru, jinak Tě vačka ohodí, než řekneš švec. U F176 je pod hrdlem přepážka, díky které naopak musíš olej nalévat otrocky pomalu, ale i tak dokáže při vyšších otáčkách vyhazovat. Accent má sice planžetovou měrku v dlouhé trubce, ale i tak dovede flusnout. Jak napsal 1100Virago, z jakékoli jiné příčiny by se taková porucha sama od sebe neopravila. A kor kdyby motor žral olej a ten odcházel výfukem, tak to během chvíle tak zmaří kaťák, že má-li ta švábrle dvě lambdy, musela by vyhodit chybu a přepnout do nouzáku.

Mandela> Alespoň jsi měl dobře propláchnutou vanu... Ale vem čert, mně se to kdysi málem povedlo také, jen mně to naštěstí došlo v momentě, kdy už jsem naklápěl kanďák nad trychtýř. Jen to rozplácnutí v louži oleje by mně nehrozilo, jelikož dokud nemám vše hotové a poklizené, tak pekáč z pod motoru nevytáhnu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist