Zdravím,
rozkopal jsem přes zimu Xr, a než jej začnu skládat zpět potřebuji poradit s několika
maličkostmi. Po celou dobu práce budu pravděpodobně přidávat další otázky, takže pokud tady
budou zkušené, dobré duše na pomoc, budu rád když se na vlákno občas vrátí :) Děkuji
předem.

Xr je dovoz itálie, výroba pravděpodobně 2k3, minimálně 25tisíc. Jezdím motárdy: 80% cesty, zbytek střední terén, spíš rekreačně. Předem ještě dodávám, že mám kvůli baráku minimum financí, takže škudlím i na Xr.

1. Osa kyvky
..musela ven nahříváním, protože byla zarezlá (už od prvního majitele). Teď řeším, co nejlepšího udělat než ji dám zpět, abych nemusel kupovat zcela novou, ale zároveň tam neměl
zbytečně velkou vůli.

Ještě to prozkouším, ale pokud rez zevnitř kártrů a z povrchnu osky sundám "šmirglem"
(ikdyby jemně), tak tam dost možná vznikne vůle větší, než je milé.
Uvažuji tedy, jestli tam pak nenacpat nějakou pastu na vyplnění vůlí.. jestli něco takového
existuje. Případně tam tu rez nechat, jen to namazat a šup to zpátky. Bojím se ale, že bude
rež otáčením osy "ožírat" materiál.

2. Přepáčko.
Podobný prolblém. Je už malinko jeté, vůle nejsou kritické, ale jsou. Pomůže nějaká pasta,
nebo zatím nechat ? (na nové vyhradím tak v půli roku)

(zadní kolo nějaké větší vůle celkově nemělo)

3. Bubínek brzdové páky (přední)
Měnil jsem prachovku, tak koukám, jestli tam nekápnout trocha oleje (do bubínku) či nějak čistit. Má-li to cenu. Nějaké tipy ?

4. Odmašťování motoru, elektriky a gumových částí..
Čím na to ? Mám doma nějaké spreje, ale z popisu není jisté jestli neuškodí gumovým
těsněním a částem motoru, vedení elektriky atd. Všechno je masné a černé.. celé by to
potřebovalo do pračky.

Nějaké tipy na přípravky ? Nebo se nemám tolik bát odmašťovadel ?

To bude zatím vše.. předem díky ;)

Ad1. Pružiny, pomalu rezavějící šrouby a místa stříknout WDčkem či podobně ? Čím ošetřovat taková místa, ať nepokračuje rez a pohyblivé částí (pružiny na páčce u spojky nebo karbu) krásně šlapou.



Naposledy editováno 05.05.2013 20:09:53