Borev v servisu mi poradil:

Vyvložkovat ti to můžu klidně, ale když by se dělal finální závit (rukou) tak je možné, že by byl třeba trochu šikmo, tudíž by těsnící kroužek neseděl přesně.
Sundej hlavu a já tě pošlu na vyvrtání větší díry pro svíčku (velikosti D - 12) a vyříznutí závitu strojem bude naprosto přesné.

hlavně až ti někdo bude dělat tu vložku tak mu řekni at ti ji k tomu nejak pořádně přiděla nebo se ti stane že jí pak buděš tu vložku vytáčet i ze svíčkou

osobně bych vzal ten 70kovej kit za 1100 neni co řešit

Humusus píše: osobně bych vzal ten 70kovej kit za 1100 neni co řešit

Takybych to tak řešil

čéva12> Jo to má pravdu jenže borec asi neví že pro opravu svíčkového závitu dělá helicoil speciální sady která vyosení neumožní. Mám ji doma ale na svíčku m14x1,25 takže ti nepomůžu.

existuje to i na závit m10X1

Robertek píše: Jestli budeš dělat novej závit nebo to necháš vyvložkovat, tak tě sundání hlavy nemine. Při té příležitosti bych tam rovnou nacpal 70ccm kit - http://multimoto.cz...betka-monkey-v.d.o.-(tz).

Pístní sada, válec, hlava, ventily to všechno za 1100 kč?! Chápu to dobře? Ty jestli to je fakt takhle, tak mám jasno jakej další polet pořídim, protože tuhle cenu mě stál pomalu jen píst na DT

K tématu: to si neslyšel že se ti za jízdy mění zvuk motoru?
Oprava snadná: hlava dolu, vyčistit, převrtat, vystružit, vyříznout závit, do závitu našroubovat vložku, zalepit, zajistit, umejt, složit, jezdit...

Dman píše: Pístní sada, válec, hlava, ventily to všechno za 1100 kč?! Chápu to dobře? Ty jestli to je fakt takhle, tak mám jasno jakej další polet pořídim, protože tuhle cenu mě stál pomalu jen píst na DT

K tématu: to si neslyšel že se ti za jízdy mění zvuk motoru?
Oprava snadná: hlava dolu, vyčistit, převrtat, vystružit, vyříznout závit, do závitu našroubovat vložku, zalepit, zajistit, umejt, složit, jezdit...

Je to 50tka, na Simsona jsem kupoval taky kit na 70ccm kolem 1000kč, hlava, válec, píst, pístní kroužky a větší tryska.

RAAF_96 píše: Je to 50tka, na Simsona jsem kupoval taky kit na 70ccm kolem 1000kč, hlava, válec, píst, pístní kroužky a větší tryska.

Však ja taky kupoval na DT 50R

Dman> Vždyť jsi psal že za tu cenu jsi kupoval pouze píst

RAAF_96 píše: Dman> Vždyť jsi psal že za tu cenu jsi kupoval pouze píst

No však taky že jo: Tutaj

Nesmíš kupovat kdejakej čínskej nebo poleskej sráč... proto mě udivila ta cena tý sady a kvalita bude asi někde jinde

EDIT: teď jsem si uvědomil! Nic proti tvé motorce samozřejmě Mluvil jsem o dílech

Naposledy editováno 05.03.2013 17:09:23

rozhodne bych neresil opravu za minimalne tri stovky ale koupil ten kit. Zustane ti nahradni valec, pist a hlava s ventilama (az na ten zavit bude ok). Moznaze by sla ta nova hlava na puvodni valec

Humusus píše: osobně bych vzal ten 70kovej kit za 1100 neni co řešit

a pak mu odejde klika..

dostal94> Klika je masivní, dávají se na ní obsahy do 110ccm a její trvanlivost to nijak nemění.

Protože jsi jí neutáhl.

Dman píše: Nesmíš kupovat kdejakej čínskej nebo poleskej sráč... proto mě udivila ta cena tý sady a kvalita bude asi někde jinde

EDIT: teď jsem si uvědomil! Nic proti tvé motorce samozřejmě Mluvil jsem o dílech

V pohodě

Vykašli se na nějaký pytlíkování závitu, kup buď novou hlavu nebo rovnou ten kit 70 plus větší trysku. Stojí to pár babek..

radi5 vidim to stejne
Kazdy tu radi 70kit nebo vlozku a beztak to nemel jenom poradne utazene