dexcz píše:





měl by sis dávat větší pozor na to co píšeš do fora a do svýho profilu, nějak ti nesedí počty

To se povedlo, jsem zvědav na argumenty...a pokud bude argumentovat tím, že mu ty roky trošku ujely, chtěl bych vidět, jak prosperuje jeho firma,asi samý velký cifry, ale červený Ale hoplo ti na to dost lidí, podle těch rad, jak tam koupnout neutrál

Mr.Dreamer píše: Pokud se neplánuješ rychle rozjet, tak bys vždy měl zastavovat se zařazeným neutrálem. Mám sice moderní motorku, ale také zastavuji s neutrálem už zařazeným, popravdě mě to tak asi učili už v autoškole a pokud to při jízdách někdo nezvládal, vyhazovalo se za to...

Mně naopak tvrdili, že NESMÍM jezdit na neutrál, takže neutrál musím zařadit až při stojící motorce.

sedli01 píše: To se povedlo, jsem zvědav na argumenty...a pokud bude argumentovat tím, že mu ty roky trošku ujely, chtěl bych vidět, jak prosperuje jeho firma,asi samý velký cifry, ale červený Ale hoplo ti na to dost lidí, podle těch rad, jak tam koupnout neutrál

víš prd, třeba se fakt překlep, ale v kombinaci se založením tohohle tématu to samozřejmně moc důvěry nevzbuzuje

jen vydrz nakonec to udelas .............................Trpělivost prý růže přináší. A v případě Korejky Sa-soon Čao (69) je to i pravda. Řidičák totiž získala až na 960. pokus. Díky své neúnavné snaze získat oprávnění vydat se na cesty, se paní Sa-soon Čao, jejíž příjmení znamená v Koreji paradoxně vozidlo, v rodné zemi stala tak slavnou, že se automobilka Hyundai chystá natočit s ní reklamu.

Poprvé sedla dnes několikačetná babička za volant s inspektory na jaře v roce 2005 a od té doby se o zdolání testů pokoušela nesčetněkrát. Svého cíle se ale za žádnou cenu nechtěla vzdát, protože si prý moc přála vozit vnoučata autem do zoologické zahrady. Získání řidičského průkazu ji nakonec vyšlo v přepočtu na 330 tisíc korun. Podle instruktorů z autoškoly je prý paní Sa-soon Čao neškodnou řidičkou. Smůla se jí totiž lepila na paty většinou v případě psané části testu.

Kéňa_Géďaf píše: Mně naopak tvrdili, že NESMÍM jezdit na neutrál, takže neutrál musím zařadit až při stojící motorce.

Sezen si motorku a zacni trenovat. Je to o cviku a citlivosti. Jinak mas pravdu, neutral pri stojici motorce a ne dojizdet na semafor s neutralem. Koukam, ze nekteri by prolitli v Anglii hodnekrat pri zkousce.

Fakt to musí být provokace... u Jawy kvalty cvakají, že za 1) musíš slyšet co tam máš, za 2) musíš cítit o kolik "poloh" si hnul řadičkou a za 3) aby si neřekl jednu normální radu a to ta, že u některých mašin se kope neutrál lépe třeba z dvojky lépe než z jedničky ;)

Jo a postavit 350 na stojan je lehčí jak facka, ikdyž je to mrcha vysoká (teda pokud z ní někdo nevykuchat mádlo), zkus si na stojan hodit čízu sedmu.. Těžiště vysoko, že to s tebou máva jak.. ;)

To je vůůůll...kaviárový tousty. 9x vyletět omg. ...pán je blondýn?
Pokud jsi běloch kolem 40 s prosperující firmou a aspoň trochou logického uvažování, tak tě mohlo napadnout koupit nějakou hajtru 350, potrénovat těch pár pikačovin někde v areálu JZD v okolí. Nic jinýho ti nepomůže. A rada vys..at se na to se opravdu nabízí sama
Držim palce. I tak si myslím, že si někdo dělá prdel - ale dobře to

Tos musel obtáhnout komisařovu cérku s maželkou zároveň ne? Moje zkouška trvala 10 minut, 7Km po silnici, 7 Km po dálnici zpět. A to ještě jízdu přede mnou holčina položila motorku s komisařem na štěrku. navíc mi to při poslední jízdě dvakrát zdechlo a jel sem jak nalité.

s tím stojanem sem měl taky problém, proto mám moto jenom s bočnim

djangi píše: Fakt to musí být provokace... u Jawy kvalty cvakají, že za 1) musíš slyšet co tam máš, za 2) musíš cítit o kolik "poloh" si hnul řadičkou a za 3) aby si neřekl jednu normální radu a to ta, že u některých mašin se kope neutrál lépe třeba z dvojky lépe než z jedničky ;)

Jsi borec, obdivuju Tě. Já slyším leda to, jestli je motor nastartovanej nebo vypnutej. Víc fakt nevyčtu.

djangi píše: Jo a postavit 350 na stojan je lehčí jak facka

Rád věřím, že pro Tebe ano. Já takovej borec nejsem.

Kéňa_géďáf: a na čem budeš jezdit potom?

Jo, to jsem se taky chtěla zeptat. A když už fakt nutně chceš ten řidičák, využila bych Matyho nabídky, zařídila si těch pár týdnů volno a jela ho udělat k němu. Je velice trpělivý Pokud chodíš dobrovolně do školy, kde na tebe řvou a nervují tě, tak si masochista

v4o> Brácha mi chce darovat Suzuki GSR600A. Mám ji slíbenou pod podmínkou, že udělám řidičák.

Kéňa_Géďaf píše: v4o> Brácha mi chce darovat Suzuki GSR600A. Mám ji slíbenou pod podmínkou, že udělám řidičák.

BLÁZNE!!!! v první zatáčce křížek :(

Cus jestli to fakt myslis vazne, tak se na to asi vyprdi, kdyz tak nejak tu motku vubec neovladas. Co kdyz nahodou projdes a pak se zabijes, ber to jako znameni.

poulie píše: BLÁZNE!!!! v první zatáčce křížek :(

Proč? To snad záleží na tom, jak se naučím jezdit a hlavně jak budu jezdit opatrně, ne?

Dave81 píše: Yura> no právě, učit jezdit na motorce...jenom zkracuji text, ať to tady netapetuju..... Systém výuky autoškol mi přijde zaostalej.

Jo, toto je velmi dobrá myšlenka, ale přijde mi to jako utopie. Proč - z finančních důvodů. Přece jenom, velká většina žactva v autoškolách jsou mladý lidi, který si platí získání not z peněz za brigády, prvních vejplat, nebo dokonce z příspěvků od rodičů.
Těm by se to defacto odřízlo - já si totiž myslím, že by to cenu kurzu zvedlo minim. několikanásobně. Potažmo by horko těžko tento systém utáhlo i plno lidí, žijících ze základního platu. O dopadu na školy a vůbec vše, co se kolem auto a moto byznysu motá vůbec nemluvím. Kdo nemá papíry, nejezdí - a tudíž nekupuje. Já myslím, že by to bylo kontraproduktivní.

edit- chybějící písmeno

Naposledy editováno 07.02.2013 17:11:25

Suzuki GSR600A nebude do začátku dobrá volba... prvně bych se vyjezdil na něčem slabším než si osvojíš ovládání té motorky jako takové. Třeba jednu sezonu, prostě aby sis to ošahal. Třeba nějakýho čopra nebo něco klidnýho. Za rok to prodáš a osedláš opatrně Sůzu. Žádná ostuda, učenej z nebe nespadl...

ZdeninoTE píše: Suzuki GSR600A nebude do začátku dobrá volba... prvně bych se vyjezdil na něčem slabším než si osvojíš ovládání té motorky jako takové. Třeba jednu sezonu, prostě aby sis to ošahal. Třeba nějakýho čopra nebo něco klidnýho. Za rok to prodáš a osedláš opatrně Sůzu. Žádná ostuda, učenej z nebe nespadl...

Já myslím, že teď je ještě brzy na to rozhodovat o motorce, když zatím nemám ani řidičák Ale když už o tom je řeč, jaký "klidný" stroj mi tedy konkrétně doporučuješ?

Ty vogo jak to zady ta ctu tak necumim na cestu a prave mi zak malem urazil zrcatko

Maty_Kolin píše: Ty vogo jak to zady ta ctu tak necumim na cestu a prave mi zak malem urazil zrcatko

Ja myslel, ze autoskoly maj nejaky gumovy. A jen tam davaj nahradni skličika ze šminek.

Kéňa_Géďaf píše: Jenže vykašlat se na to nemůžu, papíry na motorku nutně potřebuju. Spíš bych potřeboval vědět, v čem je trik - nějakou fintu, jak to zvládnout. Při snaze zařadit neutrál mi tam pořád skáče jednička nebo dvojka, i když to dělám jemně. Co se týká postavení na stojan, prostě nemám tu sílu to utáhnout, přestože pravidelně cvičím v posilovné jako každej normální chlap. Z toho prkna mi to skoro vždycky sjede trochu šejdrem Už fakt nevím

hele, postavit motorku na stojan není o posilování, to nám řekl instruktor hned. Vážím 60kg a neměla jsem s tím problém!!!
Proboha, koli ktě to už stálo??
Já dělala řidičák na 3x, protože komisař byl magor, ale i tam jsem z toho byla na nervy. Doporučuji změnit autoškolu-stačí vyzvednout papíry a můžeš jít o dům dál.
Držím palce, ať brzo jezdíš... na jakou kubaturu děláš papíry? Na nějvyšší? Pokud ti to fakt tak hrozně nejde, tak asi zkus zapřemýšlet o nižší, pak si můžeš dodělat výš...
Toť můj názor ať se daří

SVSkritek> to neni blbej napad

Sakra nedavno tu taky nekdo zalozil takove neuveritelne tema, taky byl pripojenej z t-mobilu...nemuzu si vzpomenout co to bylo za tema.
Tak jsme se zasmali a mohl by si nam rict kdo vlastne jsi ne ?

GSR600? =D se rovnou obleč do černýho...

Kéňa_Géďaf píše: Já myslím, že teď je ještě brzy na to rozhodovat o motorce, když zatím nemám ani řidičák Ale když už o tom je řeč, jaký "klidný" stroj mi tedy konkrétně doporučuješ?

no, tak pokud tu motorku tak neovládáš, tak si kup něco méně silného, jinak skončíš v první škarpě? Na čem jezdíš v autoškole?
A co ti vůbec říkal tvůj intruktor? Já jsem v autoškole taky řídila motorku poprvé, což byla moje velká nevýhoda, protože každý už motorku měl a mohl trénovat, ale intruktor byl skvělý (i když hulákal) a naučil. Nechápu, že jdeš ke zkouškám, když máš takové prblémy... Nejdřív pořádně vychytat mouchy. Baví tě ještě řídit, nebo už toho máš plné kecky?
Jak už tu někdo psal-nejlepší na učení je slabší chopper, pořádně to ovládneš

dexcz píše: víš prd, třeba se fakt překlep, ale v kombinaci se založením tohohle tématu to samozřejmně moc důvěry nevzbuzuje

Asi vím prd, ale myslím si svoje. Nemám stroj s řazením, tak tam může bejt problém, ale nepostavit jawu na centrál, to si mi zdá divný. Jinak podle vyjadřování to vypadá na normálního člověka, ne na žádnýho, co mu vrátili svéprávnost...ale pořád si myslím že je to fake...a pokud ne, tak doufám že po těch radách tady to uděláš přežiješ svoji 1. sezónu

Naposledy editováno 07.02.2013 17:52:12

Kéňa_Géďaf> Popros instruktora aby ti ukázal jak to dává na hlavní stojan a jak řadí neutrál. Pečlivě se podívej jak to dělá.. a zkus to zopakovat Určitě ti to rád ukáže..

BTW: mě instruktor řek rovnou že když zastavím tak tam u tý motky neutrál nedám že sní musim buď trošku cuknout nebo povolit spojce a zas zmáčknout a pujde to.

hele jsem línej to číst ale ad 1 dát neutrál na 350 je kumšt na té mé to jde jen za jízdy ve chvíli kdy zastavím ho tam dám jen když ju zdechnu ad2 postavit na stojan zvladne i cvičená opice já to dávám jednou rukou prostě prišlápneš stojan a netaháš za řidítka jak idiot ale zatahneš za madlo v zadu v případě jawy zadní padák a přizvedáváš zadek ad3 jízdu přez prkno to chce praxi a osobne si nemyslím nic dobrýho o komisaři kterej to po tobě chce

....jak uz tu psali ostatni, zmen autoskolu, a hlavne rekni nejakymu kamosovi at ti to vsechno ukaze

pro ostatni: az se tu za nejakej cas objevi opet tema JAKOU MOTO NA ZACATEK (MAM ROZUM) od tohoto autora, tak mu prosim neradte R1, 6tky, i 500 bude hodne, myslim ze jawka 350 pro nej bude az moc....je to v zajmu jeho i naseho zdravi. DIky

Naposledy editováno 07.02.2013 18:07:37

Prosím co je to "souměrný stojan"???