Téma: Dynojet a KN filter na gsxr 1100 nastavenie
caferacer175
offline
3/8
Babulicov Vrch
3/8
Babulicov Vrch
28.12.2012 v 13:39
Zdravim chcem naladit motocykel GSXR 1100 olej-vzduch r.v. 1992. Menil som karburatory a momentalne tam mam mikuni 40mm. Mam priame filtre KN a ladeny vyfuk aj zvody (a udajne aj ina vacka, to ale neviem potvrdit). V tomto stave motocykel nejde cez 3000 ot. Pocitam, ze bude chuda zmes, hlavna tryska je momentalne 130, co bude asi dost malo. Vedel by mi niekto poradit, ci kupit dynojet sadu stage 3 alebo sa vydat cestou kupovania trysiek, pripadne ihiel? Ide mi o to, ci ten dynojet bude stacit, aby to neboli len vyhodene peniaze. Diky
caferacer175
offline
3/8
Babulicov Vrch
3/8
Babulicov Vrch
1 reakcí na tento příspěvek Dynojet a KN filter na gsxr 1100 nastavenie
diky, ja by som bral aj ten dynojet, ale pride mi to riadne predrazena cena, za 4 ihly, 4 pruzinky a 16 trysiek...a 2 nalepky 
+plus to treba este cele doladit na brzde+cesta hore dole a vysledok je podla mna stale otazny. To bude drahsie ako cela motorka, naviac mame este jednu rovnaku gsxr 1100 ak sa uprava osvedci, bude uz clovek lepsie vediet, co a ako.
Udajne by mali pasovat trisky M5 z favorita, potom prevrtat alebo pouzit sadu na upravu trysiek http://www.skutry-m...ky-5790.html#content
Ihly by som vyrobil z hlinikovej gulatiny a pruzinky pripadne upravil alebo pouzil ine.
Potom uz len pockat na jar, volnu cestu, malu nadrz (aby isli lahko zhadzovat karburatory) a clovek moze ladit a ladit. Je to ale metoda pokus omyl, najlepsie by bolo ak by som si mohol pomerat ten dynojet, alebo vychadzal z nastavenia podobnej moto. http://www.gixxer.c...ex.php/t-329277.html
+plus to treba este cele doladit na brzde+cesta hore dole a vysledok je podla mna stale otazny. To bude drahsie ako cela motorka, naviac mame este jednu rovnaku gsxr 1100 ak sa uprava osvedci, bude uz clovek lepsie vediet, co a ako.Udajne by mali pasovat trisky M5 z favorita, potom prevrtat alebo pouzit sadu na upravu trysiek http://www.skutry-m...ky-5790.html#content
Ihly by som vyrobil z hlinikovej gulatiny a pruzinky pripadne upravil alebo pouzil ine.
Potom uz len pockat na jar, volnu cestu, malu nadrz (aby isli lahko zhadzovat karburatory) a clovek moze ladit a ladit. Je to ale metoda pokus omyl, najlepsie by bolo ak by som si mohol pomerat ten dynojet, alebo vychadzal z nastavenia podobnej moto. http://www.gixxer.c...ex.php/t-329277.html
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| El schéma gsxr 1000 k7-8 Suzuki GSX-R 1000, Suzuki GSX-R 1100 | Lukydoga | 1 | 18.8.2023 v 05:05 hondaman1 |
| typ motoru suzuki gsxr 1100,kde ho ... Suzuki GSX-R 1100 | Hovado-RC8 | 29 | 5.5.2023 v 16:35 hmm21 |
| Výfuky 4-2 GSXR 1100 1989-1991 Suzuki GSX-R 1100 | Normik | 11 | 8.12.2021 v 22:38 Martin1200 |
| kurevsky zalomenej šroub [1, 2, 3, 4] Suzuki GSX-R 1100 | Svobodak.T | 119 | 6.12.2021 v 01:01 kerut |
| Motorka nebo auto? ma lowcost klasi... [1, 2, 3, 4] Honda CBR 900RR Fireblade, Kawasaki ZXR 750, Aprilia... | SPIJKER | 104 | 17.4.2021 v 23:15 SPIJKER |
