Téma: Na co dát pozor při koupi 2T 125ccm ?!
Refrigat
offline
13/44
Praha 9-Černý Most
13/44
Praha 9-Černý Most
Zdarec,
chtěl bych se jenom zeptat na co si dát největšího majzla při koupi nějaké 2T 125?
(Mito, RS, NSR atd.) Témat je tady spoustu, ale nikde sem se nějak nedočetl přesně to co prostě chci 
Předem moc díky za pomoc....
Uzavřeno 09.12.2012 v 10:31 uživatelem Refrigat
Otevřeno 03.07.2013 v 21:28 uživatelem Refrigat
chtěl bych se jenom zeptat na co si dát největšího majzla při koupi nějaké 2T 125?
(Mito, RS, NSR atd.) Témat je tady spoustu, ale nikde sem se nějak nedočetl přesně to co prostě chci Předem moc díky za pomoc....Uzavřeno 09.12.2012 v 10:31 uživatelem Refrigat
Otevřeno 03.07.2013 v 21:28 uživatelem Refrigat
Refrigat
offline
13/44
Praha 9-Černý Most
13/44
Praha 9-Černý Most
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Na co dát pozor při koupi 2T 125ccm ?!
AdosR píše: Jo jasně mita měli ten oil master na pikaču. Honda třeba už ok. Jezdil jsem na mitu v 16 letech a super. Ten podvozek, naučení to klopit, brzdy. Naštěstí se mě to nezadřelo a jen posrala načatá převodovka a musel mě známej vysoustružit novou hřídel a 1 kolečko. Za 5000 i s prací. 2t se ze 11 kw čtyřtaktem nedá srovnat ale zas je to hodně náchylné když se tomu dává nažrat.
Jasný rozumim, hlavně já mám trochu výhodu, že když se mi něco posere můžu si to nechat aspoň z části udělat ve škole
protože kdybych takovou šanci neměl, asi bych hned takovou ideu poslal do kopru 
HornisGSX
offline
2/14737
Kopřivnice
2/14737
Kopřivnice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Na co dát pozor při koupi 2T 125ccm ?!
Refrigat> a jak si prosím tebe chceš ve škole udělat a vybrousit nikasil? montáž demontáž zvládne i cvičený křeček....
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
