globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Viskozita a její změna
Triumph Daytona 675, Benelli TNT 1130 Café Racer, Benelli TNT 1130, Benelli TNT Sport EVO, Benelli TNT 1130 Titanium 
13.11.2012 v 23:19
Ahoj, mám dotaz. Moje motorka má předepsanou viskozitu oleje do motoru 15w50. Olej poměrně dost drahý, bude problém když přejdu na 10w50? Já 10w50 nakupuji do své závodní motorky a mám ho za krásný peníze. 15w50 je na 4 litrovém kanystru o 700,- dražší, což je docela o hodně. Samozřejmě než poškodit motor, tak o žádném šetření nepřemýšlím. Spíš jde o to, jestli to v tomhle případě není zrovna vyhazování peněz z okna. Díky moc za radu.

1 reakcí na tento příspěvek Viskozita a její změna

15.11.2012 v 10:52 | Nahoru | #1
1/ Neni problem sehnat 15w50 za 200-250 kacek/l
2/ Neni problem tam nalejt 10W50

10W oznacuje cerpatelnost za studena/nizkych teplot. 50 oznacuje viskuzitu pri pracovni teplote. TZN za provozu by se mela 10W50, 15W50 i 20W50 chovat naprosto shodne.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Viskozita a její změna

15.11.2012 v 11:01 | Nahoru | #2

Ozzy_ píše: 10W oznacuje cerpatelnost za studena/nizkych teplot. 50 oznacuje viskuzitu pri pracovni teplote. TZN za provozu by se mela 10W50, 15W50 i 20W50 chovat naprosto shodne.



nechová, maj i jinou viskozitu za tepla.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1186, 1187] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... Ozzy_ 35583 Dnes v 13:57 oxygen
Chcípání na volnoběh a má trhavý pr... Benelli TNT 1130 Temue 13 15.4.2024 v 08:10 karolzgalanty
Těsnění pod víčkem nádrže Triumph Daytona 675 TheCorpse 2 7.4.2023 v 14:35 eda
Potřebuji poradit Triumph Daytona 675 tonyyzf125 15 21.8.2020 v 19:56 SuperSic58
Elektronické odvzušnění brz Triumph Daytona 675 nicooo 8 27.5.2020 v 14:53 nicooo

TOPlist