Téma: Viskozita a její změna
janyh
offline
8/55
Plzeň 1-Bolevec
8/55
Plzeň 1-Bolevec
13.11.2012 v 23:19
Ahoj, mám dotaz. Moje motorka má předepsanou viskozitu oleje do motoru 15w50. Olej poměrně dost drahý, bude problém když přejdu na 10w50? Já 10w50 nakupuji do své závodní motorky a mám ho za krásný peníze. 15w50 je na 4 litrovém kanystru o 700,- dražší, což je docela o hodně. Samozřejmě než poškodit motor, tak o žádném šetření nepřemýšlím. Spíš jde o to, jestli to v tomhle případě není zrovna vyhazování peněz z okna. Díky moc za radu.
Stev
offline
4/21107
Praha
4/21107
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Viskozita a její změna
Ozzy_ píše: 10W oznacuje cerpatelnost za studena/nizkych teplot. 50 oznacuje viskuzitu pri pracovni teplote. TZN za provozu by se mela 10W50, 15W50 i 20W50 chovat naprosto shodne.
nechová, maj i jinou viskozitu za tepla.
Ozzy_
offline
65/49919
Beroun-Centrum
65/49919
Beroun-Centrum
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Viskozita a její změna
Stev píše: nechová, maj i jinou viskozitu za tepla.
ne, 50 ma stejnou viskozitu (stejny rozsah) at je W co chce. A opacne.
Viskozita motorových olejů
V ramci rosahu pro SAE 50 se samozrejme mohou lisit ale jen v ramci rozsahu ktery pro sae 50 existuje.
Naposledy editováno 15.11.2012 12:21:44
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1186, 1187] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... | Ozzy_ | 35584 | Dnes v 14:24 oxygen |
| Chcípání na volnoběh a má trhavý pr... Benelli TNT 1130 | Temue | 13 | 15.4.2024 v 08:10 karolzgalanty |
| Těsnění pod víčkem nádrže Triumph Daytona 675 | TheCorpse | 2 | 7.4.2023 v 14:35 eda |
| Potřebuji poradit Triumph Daytona 675 | tonyyzf125 | 15 | 21.8.2020 v 19:56 SuperSic58 |
| Elektronické odvzušnění brz Triumph Daytona 675 | nicooo | 8 | 27.5.2020 v 14:53 nicooo |
