Rider23> ty jo dobry to jsem jeste nevidel..tak zpracovany video

Jawass pěkný kousek,...akorád se tedka dívám jestli k tomu máš zadní světlo + blinkr,...budeš to muset dat do kupy skrz technickou,...tedka ty šašci navymýšlejí tolik kravin,... zloději a podvodníci si budou dál vesele šmelit,. kolega z práce má auto z USA dovezené a neprošel technickou skrz to že má štítky na jiném místě než udává EU směrnice,...jinak auto v naprostém pořádku tak skrz štítek tedka musí létat jak vůl,...

Jinak dívám se že si kousek od Brna,...někdy bysme mohli dat v Brně nějaký WR R/X sraz,...nebo jak pojedu do RP tuningu do Neslovic na výměnu tlumící náplně + pro tlumící vložku,...

Naposledy editováno 08.02.2016 13:04:16

Rischwon> čau,ma to všechno borec to jen odmašlil a hura do lesa.. technickou skusim projit v tydnu,ale mam tam motokrosovy gumy..zadek 100/100 Dunlop. predek 100/80 mitas.musim tam zajet a zeptat se aby me nevyrazily..ja bydlim od Neslovic asi 2km..vim,ze to tam ted predelavaji tu mototechnu asi zvetsuji atd....všiml jsem si,ze ma někdo ladak od RP..nevim jesli ty,ale asi jo.. tak to uz me bylo povedomi. do Brna to mam taky kousek..vim,ze je Dovi z Brna ten by nas projizdkou urcite podporil..kazdopadne pro setkani jsem urcite..jen musim jeste do te doby udelat ridicak..dneska jsem si mazla dovezl,ale pozde tak jsem se projel jen tak 5km..mimo silnice..prikladam foto je to super stroj

Náhodou to bylo velice pěkné bez těch blinkrů,...tak dokud nebudou papíry tak je značka asik zbytečná že jo jinak tu zadní pneu budeš muset koupit rozměr který je v TP (120/80),...předek myslím že sedí,..jinak v létě jak budu mět obuté motardy, tak určitě dorazím na nějakou vyjíždku,...jj já mám ten RP tuning,..je to fakt rachot a proto budu pořizovat tu tlumící vložku,...na silnici je to v poho aspon všichni ví,..ale když člověk jezdí tam kde by neměl tak je to spíš na škodu,..když jsem jel ke kámošovi přes polňačku, tak mě řekl že už o mě 5 minut ví,... vidím že předchozí majitel koupil větší rozetu což je do terénu fakt potřeba a ten kryt rozetového kolečka je taky na prd kor když jedeš v blatě,..tak pak to máš plné,... kolikátka je ta rozeta? 48 49?

Naposledy editováno 08.02.2016 18:21:45

Rischwon> tyjo čučím jak poznaš každej jinaj detail ..borec to měl zpřevodovany do krosu na sílu..z hlavy nevim kolik zubu..to dopišu později..z laufu jsem fakt mile překvapen!vubec nejde slyšet..jak říkaš,na inkognito ideaal..ale stejne tam pujde casem fmf i se svodem..tomu neodolám..ale pak budu muset někoho otravovat,aby mě mašinu oteřel..protože jako začatečnik fakt nevím jak oddělat přívěru,zaslepit diru po sondě a nějak oklamat ty servo táhla..teorii jsem nastudoval,ale ta praxe .jako kryt hnacího kolečka budu obědnávat tek kryt Zeta..myslím,že to mám zrovna od tebe z fotek,už ti došel? stejně jako další doplnky v barvě,šponovaky atd..to fakt da mašine jinej nádech..gumy si dneska vychytam na stk jaky tam mají přesně být,musí mě to tam pořadně vysvětlit..

Gumy mas v TP 120/80 -18 a 80/100 -21 , na technickou musíš s homologovanýma gumama (tedy schválenými pro provoz na pozemních komunikacích). Plus to co sundal předchozí majitel, SPZ, blinkry a klakson jestli sundal i ten. Na technické ti řeknou ať tam je co tam má být. Doufám ,že jsi to nekoupil v polopřevodu :D. Už jsi to přihlásil?

 

Jawass píše: zdarec tak dneska po obedě budu plnohodnotnej člen skupiny..jedu si pro wrko taky kousek do vedlejsi dědiny..a to jsem ho shaněl po cele čr a mám ho tady pod nosem..stroj je luxusní..rv 08.najeto 4500 za 88 tis.. borec první majitel..ani to nemel prihlaseny tak budu mit ve V.TP první zařez já..jak já,uz se těším..

Rischwon píše: Jawass pěkný kousek,...akorád se tedka dívám jestli k tomu máš zadní světlo + blinkr,...budeš to muset dat do kupy skrz technickou,...tedka ty šašci navymýšlejí tolik kravin,... zloději a podvodníci si budou dál vesele šmelit,. kolega z práce má auto z USA dovezené a neprošel technickou skrz to že má štítky na jiném místě než udává EU směrnice,...jinak auto v naprostém pořádku tak skrz štítek tedka musí létat jak vůl,...

Jawass píše: technickou skusim projit v tydnu,ale mam tam motokrosovy gumy..zadek 100/100 Dunlop. predek 100/80 mitas.musim tam zajet a zeptat se aby me nevyrazily..

Kome píše: Gumy mas v TP 120/80 -18 a 80/100 -21 , na technickou musíš s homologovanýma gumama (tedy schválenými pro provoz na pozemních komunikacích). Plus to co sundal předchozí majitel, SPZ, blinkry a klakson jestli sundal i ten. Na technické ti řeknou ať tam je co tam má být.

Jawass píše: gumy si dneska vychytam na stk jaky tam mají přesně být,musí mě to tam pořadně vysvětlit..

Jawass,
gratulace k WRku, ale zastav zbytečnou akci s přestrojováním, kupováním gum, přezouváním a návštěvou STK !

Jestli, jak píšeš, to majitel ještě nepřihlásil, pak to stačí jen přihlásit na Odboru dopravy (za 5 stovek přidělí RZ a ORV a zapíšou to do TP) - a na to je potřeba jenom faktura od koupě nové motorky (předpokládám koupena v ČR od autorizovaného prodejce).
Čili není potřeba žádná evidenčka, žádná technická na STK - to bude pak až za 4 roky od přihlášení.
 

Jawass> no ještě mi ten Zeta kryt nedošel,..psali mě že se jim to trošku pozdrželo že to budou mít až začátkem března,..tak jsem zvědavý,....s USA by to bylo asi rychlejší ale nechce se mi platit nenažrancům z celnice za razítko za které si účtují 30 až 50 % navrch z ceny výrobku aby ochránili český trh,... jinak co se týče těch úprav tak výfuk bych si nechal udělat od odborníka, protože na FMF nejde připojit lambda a budeš potřebovat power commander, nebo si můžeš tu přípojku na lambdu nechat navařit (myslím že to tak má uživatel Zban),...FMF je hlavně designovka ale to samé můžeš mít i od RP tuningu za poloviční cenu,..

Kome> čau s tim přihlašením jsem měl celej den nahnáno,kamoš mě postrašil,že to nemusím vubec přihlasit!kvuli těm polopřevodum..ale,už jsem klidný asi to pujde jak píše Dovi jak nad tím přemyšlím...je to logicky motorka přihlašena nikdy nebyla..je to papírově novej stroj..uvidime zitra jak pochodím,ale mělo by to byt vše ok..s tím ladakem ještě počkam až budu mít řidičak,pak to k někomu celí hodím at me to pošteluje sakra at,už je ráno..budu z toho celou noční v praci nespat

Tak to bude v cajku, me zmatla ta technicka

Dovi> zaplat panbuh za ty dary..jo jo jooo..jde vidět,že maš o všem přehled.. za 500 a technicka na 4 roky.. ted,už jen řidičák a muže se prašit za kočarem

Jawass> já myslel, že u funglovky chtěj na úřadě čistopis tp (jen tech.údaje) a ne fakturu. Měl si ho?

edit: od 2015 teda COC list, čistopisy zrušeny

Naposledy editováno 10.02.2016 11:10:00

 

Jawass píše: Dovi> zaplat panbuh za ty dary.. za 500 a technicka na 4 roky..

Rádo se stalo, hlavně ať jsi spokojen a motorka ať Ti dobře slouží

Jak to bylo s údržbou, co vzduchový filtr a ložiska v kyvce a v kolech, kdy se naposled měnil olej v motoru, chladicí směs a brzdová kapalina? Mluvili jste o tom s majitelem a můžeš se na jeho slovo spolehnout?

A i když ještě nemáš ŘP, ale jezdit už umíš, co nejdřív vyzkoušej důkladně alespoň mimo silnici, zda je vše OK - motor, převodovka, podvozek, elektroinstalace. A kdyby náhodou něco bylo v nějakém zásadním nepořádku, raději to zkus reklamovat co nejdřív bez zbytečných prodlev. Ať Ti pak třeba za pár týdnů majitel neřekne, co bys chtěl od 8 let starého stroje. Anebo že máš smůlu, protože jsi to musel způsobit Ty špatným zacházením nebo že jsi dokonce něco na motorce vyměnil za použité staré díly z jiné mašiny atd. - občas člověk čte i takové příběhy. Nechci Tě samozřejmě zbytečně strašit, jen pro všechny případy připomínám, že je dobrý co nejdřív zjistit skutečný technický stav. Ale věřím, že i vzhledem ke kvalitě a robustnosti WRka by to snad všechno mělo být v pořádku.
 

 

bledemon píše: Jawass> já myslel, že u funglovky chtěj na úřadě čistopis tp (jen tech.údaje) a ne fakturu. Měl si ho?

Jasně, čistopis TP musel mít spolu s fakturou (oboje od prvního majitele).
Plus k tomu platnou zelenou kartu (PovRuč). Přes to nejede vlak.
 

Jawass ať ti mašina dobře slouží, aspoň tak dobře jako nám. Tady je malá ukázka, že stačí i ostrejm endurům.

Jawass> Tak vidím že ti to dobře dopadlo, tedka už jen jezdit a dotáhnout ten ŘP. Jinak kdybys chtěl ten kryt rozetového kolečka tak jsem se ptal kolik těch kusů asi budou mít a říkali že by měli naskladnit víc.

http://mototechnika....ka-zeta-modry-3.html

Rider23> Pěkné videjko, nějaké dílčí záběry už jsem viděl že,.. Jinak jak se říká mistr dokáže povodit i na 250. Kámoš tedka rozebíral 2T endura se servisákem na téma co by bylo pro něj tak ideální náhrada za Yamahu DT125 a nové ostré 2T mu rovnou rozmluvil skrz údržbu a jednoznačně řekl že pro hobby jezdce je asi nejlepší WR250R,...

bledemon> byl potreba v TP,smlouva o koupi z Yamahy a zelena karta..

Naposledy editováno 10.02.2016 19:06:12

Jawass píše: bledemon> byl potreba v TP,smlouva o koupi z Yamahy a zelena karta..

Dovi> motorka byla udržovana moc dobre..borcovy ve všem veřim..loučil se s ni špatně..ale ma v garaži náhradu ktm 350 2t asi za 130tis.. wrko jezdilo jen v terenu..olej menil po 1500km..sam řekl,že to přehaněl..jinak foltr KN dnes obědnám i s tou čistíci sadou od KN..brzdovku taky koupím..tyhle 2 veci si udelam sam..ale ty loziska urcite dělaný nebudou.to budu muset hodit do servisu..myslim,že to bude docela potřeba-ikdyž by jsi mě o tom neřekl tak to nevím..servis se musím teprve naučit..na olej je najeto 500km..akorat nevim co s tim chladičem a nemrznoucí směsí??to se mícha s destilkou jak u starych aut,měří tim ph měřakem nebo už jsou specialní směsi??jaky je interval vyměny??motorku jsem projel asi tak 5 km..bez zavad,všechno funguje i klakson..na foru jsem teprve na 11 strane..tak az to doctu celi tak budu moudrejší..

 

Jawass píše: brzdovku taky koupím..tyhle 2 veci si udelam sam..ale ty loziska urcite dělaný nebudou.to budu muset hodit do servisu..myslim,že to bude docela potřeba-ikdyž by jsi mě o tom neřekl tak to nevím..servis se musím teprve naučit..na olej je najeto 500km..akorat nevim co s tim chladičem a nemrznoucí směsí??to se mícha s destilkou jak u starych aut,měří tim ph měřakem nebo už jsou specialní směsi??jaky je interval vyměny??

Chladicí směs sice můžeš běžně koupit namíchanou už přímo k použití, ale ta bývá zbytečně drahá. Nebo levněji svépomocně si ji naředíš sám zpravidla v poměru 1:1 (50 na 50) s destilkou, ale to bývá i na výrobku napsáno a není tam co zkazit. Výměna po pár letech - a to nejenom kvůli mrazu, ale i kvůli antikorozivním přísadám, které se postupem doby spotřebovávají. Čerstvá chladicí směs lépe chrání kovové části i těsnění, se kterými přichází do styku, a někdy i přimazává vodní čerpadlo (záleží na konstrukci).

Podobně je to s výměnama i u obou náplní brzdové kapaliny (je tam tuším DOT 4) kvůli změně jejího bodu varu postupem doby, ale taky i s ohledem na pumpy a těsnění (hlavně u ABS je častější výměna žádoucí kvůli modulátoru - ale to se WRka netýká).

Ložiska v kolech a kyvce (a částečně i v řízení) trpí nejenom pozvolna (dlouhodobě) jejich statickým a dynamickým zatěžováním v běžném provozu (váha stroje s jezdcem, přejížděné nerovnosti, boční síly při zatáčení, prudké brždění a rozjezdy atd.), ale nárazově destruktivně hlavně vnikající vodou a nečistotami (následuje postupná koroze a v krajním případě vyžrání klece a nečekané vyspání ložiska někde na cestě), což nejvíc hrozí právě u motorek provozovaných v terénu, při brodění potoků atd. U kvalitních komponentů tudíž záleží především na způsobu provozování, čili klidně můžou být ta ložiska stále ještě OK (a v řízení budou v pořádku skoro najisto).
 

Jawass> Dobře děláš že si čteš forum od začátku, já to mám taky pročtené a zjistíš že na hodně otázek co se tu ptáš najdeš v historii odpověď. Velké dík Dovimu za tu práci co tady pro nás všechny udělal a svou poctivostí tomu dal úplně dokonalý rozměr.
Jinak já ted taky nechal měnit brzdovou kapalinu, motorku mám rok a kdoví jestli to někdo dělal. V servise to stojí cca 200 za kapalinu + cena za práci.
A určitě máš vzduchový molitanový filtr od KN. Není to náhodou stejný omyl jako rok zpět u mě (Dovi ví o čem je řeč)? Nemáš pouze olejový filtr od KN? Čistící sada od KN není na molitanové (soft) vzducháče které jsou v naších strojích,... ale jestli máš tady ten v odkazu tak jo,..

http://www.knfilters...ct.aspx?prod=YA-3586

Chladící kapalinu jsem jen doléval ale letos ji vyměním komplet. Třeba chladící kapalina od firmy Motorex je sice dražší ale můžeš ji tam rovnou nalét bez ředění.

Jawass> Já bych doporučil si stáhnout dílenskej manuál. Najdeš tam uplně vše, co potřebuješ a naštuduješ si motorku do šroubku, jak co funguje, jak se co rozebírá, jak se co kontroluje, co se kam leje a kolik, atd. atd. Obsáhlej materiál ke čtení na dlouhý zimní večery. K tomu vzduch. filtru, to bych si rozmyslel.. Za prvý rozhodíš směs, což není dobrý pro motor, za druhý zhoršíš filtraci a za třetí zasíráš klapku a vstřikovač tim lepivym olejem, co se dává na ten filtr. Tyhle filtry maj význam při kompletním ladění, kdy chce uživatel vydolovat veškerej potenciál motoru, samozřejmě ve spolupráci s nějakou tou chytrou krabičkou, která přišťaví na benzínu a otevřeným sportovním výfukem. Tk ať slouží a gratulace k pořízení strojovny

Naposledy editováno 12.02.2016 15:17:02

SuperSic58> jj dílenský manuál je dobrá věc,..taky to mám a nejednou jsem čerpal informace, které v uživatelské příručce prostě nejsou,... jinak k tomu filtru bych taky osobně volil molitanovou klasiku,....

tak jsem si nechal poradit tuhle brzdovku..ma vyssi bod varu..myslim,ze bude dobra..s tim KN filtrem dam na vas..poridim molitanovej.. to KNko bych tam dal az budu ladit vykon..ale to bude az,az..o dilenskej manual jsem,uz poprosil..tak to bude pro me o dost lehci s tiim..aspon Vas nebudu tolik otravovat..

ja na okruhovy R6ce jezdim klasickou Dot4 brzdovku ATE nebo od Velvany (Syntol) nebo od Bendixu (proste to co je na dilne za nejmin penez ). Nesmis to tak prozivat, zvlast na prskolet do terenu.

Dulezity je to vcas vymenit, nez to ten bod varu ztrati, a pak to prestane brzdit. Coz je teda mozny ze v lese se nestane nikdy, ale na okruhu menim pro sichr nekdy i uprostred sezony .... sahnout si pred zatackou ve dvou kilech do prazdna neni dobry a nechci to zazit.

Ozzy_> taky nazor no maš pravdu jsu trochu splašenej..protože zatim neviim..je to pro mě nová záležitost motorka ja radši než koupit něco nekvalitniho za par kaček tak radši si připlatim a koupim to lepší..snad se to všechno letos naučim,pochopím a přesrok budou uinvestice menšíí..to je fakt,ze to v tom lese nabo nekde v terénu tak nezahřeju..učím se,učím se učím se.. kazdopadně díky za info..určitě budu rád,když me zase něco vysvětlíš..jsem jen pro

 
D Ů R A Z N É   U P O Z O R N Ě N Í !!

Jawass a ostatní kluci,
s tou brzdovkou bacha, abyste tam někdo v budoucnu nekoupili a nenalili DOT 5, ta je na silikonové bázi a rozežrala by vám těsnění a v podstatě zničila hydrauliku brzdové soustavy.

Jak Ozzy_ správně píše, pro to naše 23 kW nezávodní šmrdlání po okreskách nebo terénem bohatě stačí DOT 4,

Jawass chtěl dopřát svému novému stroji to nejlepší a připlatil si - naštěstí však koupil (nebo mu poradili) DOT 5.1. Ta je OK, ale fakt bacha na DOT 5 !!!

Konec hlášení v českém jazyce
 

Jawass> Manuál je tady na m.cz

http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=103165&act=manualy-stahnout&scr=0

Jawass píše: Ozzy_> taky nazor no maš pravdu jsu trochu splašenej..protože zatim neviim..je to pro mě nová záležitost motorka ja radši než koupit něco nekvalitniho za par kaček tak radši si připlatim a koupim to lepší..snad se to všechno letos naučim,pochopím a přesrok budou uinvestice menšíí..to je fakt,ze to v tom lese nabo nekde v terénu tak nezahřeju..učím se,učím se učím se.. kazdopadně díky za info..určitě budu rád,když me zase něco vysvětlíš..jsem jen pro

Hele prosimte ono je to fuk, rozdil bude 20 korun na pul litru, a to mas jeste na 2 vymeny, takze jde absolutne o prd.

Spis upozornuju na ten princip ze se casto setkavam s tim ze tam daj lidi to nejdrazsi co jde (brzdovka, chladici kapalina, olej, atd) a pak to tam nechaj nesmyslne dlouho podle principu -> bylo to drahy a nejlepsi, vydrzi to vsechno.

Opak byva casto pravdou, nechat tam prumerne naplne kratsi dobu byva lepsi, nez "ty nejlepsi" nafurt

Rischwon> Zdar hele prosimtě co to máš za ten kryt motoru ?? Případně kde si ho objednával. A ještě jestli bys mi mohl poslat fotku upevnění SPZ chci totiž vyhodit ten hroznej držák a dát jí tam nějak normálně. Díky