Téma: Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS
Dovi
offline
22/2094
Brno-Brno Město
22/2094
Brno-Brno Město
15.8.2012 v 13:58
Po vyzkoušení motorek různých značek a typů (v mládí Jawa Stadion S11 a S22 a Pionýr 50/20, na stará kolena pak 4T padesátka TMEC Betka, Honda CBF125, BMW F650GS, Honda VT750C4 Shadow, BMW R1100GS, BMW R65, BMW R1200ST) jsem si začal víc a víc uvědomovat, že netřeba mi už nadlitrových čtvrttunových silničních korábů s maximálkama až přes 200 km/h a s potenciálem cestování ve dvou (a ještě obtěžkaný bagáží) skrzevá alpské průsmyky, a když je dost benzínu a času, tak i dál...
A že pro moje potřeby relaxace na dvou kolech mi mírou vrchovatou a vlastně i mnohem lépe vyhovují menší, lehčí a obratnější stroje.
Takže po redukci vozového parku v poslední době jsem se rozhodnul udělal si velkou radost a poprvé v životě jsem si dopřál ten luxus pořídit si úplně novou a ještě nikým neježděnou motorku (zatím všechny moje předchozí byly z druhé ruky), a proto jsem si taky dovolil toto vlákno tematicky zařadit do rubriky "Moje první motorka"...
EDIT 10.4.2013:
Aktualizace z původního názvu "Jak si dobře vybrat a koupit funglovku WR250X" na název dnes už lépe vystihující diskutovaná témata.
Naposledy editováno 10.04.2013 21:32:25
Rischwon
offline
9/448
Uherské Hradiště
9/448
Uherské Hradiště
1 reakcí na tento příspěvek Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS
Náhodou to bylo velice pěkné bez těch blinkrů,...tak dokud nebudou papíry tak je značka asik zbytečná že jo 
jinak tu zadní pneu budeš muset koupit rozměr který je v TP (120/80),...předek myslím že sedí,..jinak v létě jak budu mět obuté motardy, tak určitě dorazím na nějakou vyjíždku,...jj já mám ten RP tuning,..je to fakt rachot a proto budu pořizovat tu tlumící vložku,...na silnici je to v poho aspon všichni ví,..ale když člověk jezdí tam kde by neměl tak je to spíš na škodu,..když jsem jel ke kámošovi přes polňačku, tak mě řekl že už o mě 5 minut ví,... vidím že předchozí majitel koupil větší rozetu což je do terénu fakt potřeba a ten kryt rozetového kolečka je taky na prd kor když jedeš v blatě,..tak pak to máš plné,... kolikátka je ta rozeta? 48 49?
Naposledy editováno 08.02.2016 18:21:45
jinak tu zadní pneu budeš muset koupit rozměr který je v TP (120/80),...předek myslím že sedí,..jinak v létě jak budu mět obuté motardy, tak určitě dorazím na nějakou vyjíždku,...jj já mám ten RP tuning,..je to fakt rachot a proto budu pořizovat tu tlumící vložku,...na silnici je to v poho aspon všichni ví,..ale když člověk jezdí tam kde by neměl tak je to spíš na škodu,..když jsem jel ke kámošovi přes polňačku, tak mě řekl že už o mě 5 minut ví,... vidím že předchozí majitel koupil větší rozetu což je do terénu fakt potřeba a ten kryt rozetového kolečka je taky na prd kor když jedeš v blatě,..tak pak to máš plné,... kolikátka je ta rozeta? 48 49?Naposledy editováno 08.02.2016 18:21:45
Jawass
offline
0/99
Zbýšov
0/99
Zbýšov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS
Rischwon> tyjo čučím jak poznaš každej jinaj detail 
..borec to měl zpřevodovany do krosu na sílu..z hlavy nevim kolik zubu..to dopišu později..z laufu jsem fakt mile překvapen!vubec nejde slyšet..jak říkaš,na inkognito ideaal..ale stejne tam pujde casem fmf i se svodem..tomu neodolám..ale pak budu muset někoho otravovat,aby mě mašinu oteřel..protože jako začatečnik fakt nevím jak oddělat přívěru,zaslepit diru po sondě a nějak oklamat ty servo táhla..teorii jsem nastudoval,ale ta praxe 
.jako kryt hnacího kolečka budu obědnávat tek kryt Zeta..myslím,že to mám zrovna od tebe z fotek,už ti došel? stejně jako další doplnky v barvě,šponovaky atd..to fakt da mašine jinej nádech..gumy si dneska vychytam na stk jaky tam mají přesně být,musí mě to tam pořadně vysvětlit.. 
..borec to měl zpřevodovany do krosu na sílu..z hlavy nevim kolik zubu..to dopišu později..z laufu jsem fakt mile překvapen!vubec nejde slyšet..jak říkaš,na inkognito ideaal..ale stejne tam pujde casem fmf i se svodem..tomu neodolám..ale pak budu muset někoho otravovat,aby mě mašinu oteřel..protože jako začatečnik fakt nevím jak oddělat přívěru,zaslepit diru po sondě a nějak oklamat ty servo táhla..teorii jsem nastudoval,ale ta praxe .jako kryt hnacího kolečka budu obědnávat tek kryt Zeta..myslím,že to mám zrovna od tebe z fotek,už ti došel? stejně jako další doplnky v barvě,šponovaky atd..to fakt da mašine jinej nádech..gumy si dneska vychytam na stk jaky tam mají přesně být,musí mě to tam pořadně vysvětlit..
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkov... [1 ... 277, 278] Honda CRF 250L, Yamaha WR 250R, Kawasaki KLX 250 | SuperSic58 | 8316 | 28.5.2024 v 08:56 Deadman |
| Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... | KO_IN | 34 | 26.1.2024 v 08:08 Sally06 |
| Offroad gumy pro Hondu CRF 250L Honda CRF 250L | jenda-pegaso | 23 | 12.1.2024 v 16:51 Kohlstein |
| Co pořídit [1, 2, 3, 4] BMW F 650 GS, Yamaha SR 400, Honda CRF 250L, Suzuki ... | bumla | 92 | 11.9.2023 v 18:47 callowsick |
| K&N filtr plus laděná koncovka bez... [1, 2] Honda CRF 250L, Honda CRF 250M | Švejdy45 | 39 | 25.7.2023 v 16:58 SuperSic58 |
