asi nejlepší,co ti doporučit je - vyzkoušej si pár motorek (třeba předváděčky, nebo od kámošů).
zkus 125ccm, zkus půllitr, zkus třeba nějakou jednolampu 600ccm. a uvidíš.

osobně s věkem přicházím na chuť malým kubaturám (to jak ti přestane záležet na tom,jakej uděláš dojem) a po několika endurech 600-650ccm si užívám tu zasranou dvoustovku z číny jak žádnou motorku předtím. Moc lidí to nechápe,ale já to tak mám...

proto bych osobně šel klidně do 125ccm (ale určitě ne novou - kdyby to nebylo pro tebe to pravý, tak na ojetý při prodeji netratíš tolik. a 125ccm se prodávají pořád velice dobře)

rozhodně neplatí vzorec, že motorka s 12k jede 5x hůř než motorka s 60k. A lepší je mít těch 12 koní,který dokážeš 100% využít (a pak přejít dál), než se tahat na 60koňce v 90% času na půl plynu.

přijde mi,že příchodem silnějších a silnějších motorek sílí představa,že když má motorka třeba jen 10% výkonu v porovnání s aktuálně nejsilnějším bajkem, tak je k ničemu.
to je blbost. není dlouho doba, kdy 100 koní patřilo nejsilnějším sportovním mašinám, který by v tý době začátečníkovi nikdo do ruky nedal. Dneska je 100 koní výbava nekapotovaný šestky, která ve stínu 150k litra vypadá,jako motorka pro zelenáče nebo holky.

takže za mě: vyzkoušej pár kousků dřív,než se do něčeho vrhneš. Pokud nenecháš za sebe vybírat EGO,bude to pro tebe plus.

good luck

callowsick píše: asi nejlepší,co ti doporučit je - vyzkoušej si pár motorek (třeba předváděčky, nebo od kámošů).
zkus 125ccm, zkus půllitr, zkus třeba nějakou jednolampu 600ccm. a uvidíš.

osobně s věkem přicházím na chuť malým kubaturám (to jak ti přestane záležet na tom,jakej uděláš dojem) a po několika endurech 600-650ccm si užívám tu zasranou dvoustovku z číny jak žádnou motorku předtím. Moc lidí to nechápe,ale já to tak mám...

proto bych osobně šel klidně do 125ccm (ale určitě ne novou - kdyby to nebylo pro tebe to pravý, tak na ojetý při prodeji netratíš tolik. a 125ccm se prodávají pořád velice dobře)

rozhodně neplatí vzorec, že motorka s 12k jede 5x hůř než motorka s 60k. A lepší je mít těch 12 koní,který dokážeš 100% využít (a pak přejít dál), než se tahat na 60koňce v 90% času na půl plynu.

přijde mi,že příchodem silnějších a silnějších motorek sílí představa,že když má motorka třeba jen 10% výkonu v porovnání s aktuálně nejsilnějším bajkem, tak je k ničemu.
to je blbost. není dlouho doba, kdy 100 koní patřilo nejsilnějším sportovním mašinám, který by v tý době začátečníkovi nikdo do ruky nedal. Dneska je 100 koní výbava nekapotovaný šestky, která ve stínu 150k litra vypadá,jako motorka pro zelenáče nebo holky.

takže za mě: vyzkoušej pár kousků dřív,než se do něčeho vrhneš. Pokud nenecháš za sebe vybírat EGO,bude to pro tebe plus.

good luck

Hezky sepsáno,potvrzuji.