a co třeba Pirelli Angel ST? najel jsem na ni 8 tis a dle mého jde o skvělou gumu :)

Back píše: Michelin Pilot Road 3

jojo.. za mě taky

tak vybráno a včera i objednáno Dunlop Sportmax Rodsmart II SADA mě vyšla na 6250kč - MEGALEVNEPNEU.CZ

Teď lítám na novinkách ContiSportAttack 2 a nemůžu si stěžovat Od Conti vybírej pouze RaceAttack Endurance(s homologací) nájezd cca 3500km, SportAttack - 4500km, RaceAttack Street - 3500km(ukončena výroba, místo ní je ta Endurance), RaceAttackCompetetion Medium - 3000km teď ty SportAttack 2 zatím 6000km a ještě zbývají 3mm vše najeto na TL1000R zadní guma 190/50ZR17, jen ten RA Comp. Medium byl 150/55ZR17(nehomologovaný), jo a ještě Pirelli Rosso Corsa nájezd 5600km dvousměs(Super gumy)...Jinak co ti vydrží určitě 10tkm je Road ATTACK první generace, ale ohříváš ho svižnou jízdou snad 20km, aby ti to neustřelilo(zkoušeno na B12), RoadAttack 2 má o dost lepší přilnavost, ale dá tak 7-8tkm a je KO, taky záleží hodně na stylu jízdy, pokud někdo tahá jen na rovince tak mu nevydrží skoro nic, na rovince hezky pozvolna za plyn a dávat kouř až v zatáčkách resp. na výjezdech z nich. Ty Force jsou nízkorozpočtovky stejně jako Motion, taková z nouze ctnost(uspokojí, ale nenadchne - něco jako Honda, sorry Honďáci-taky jsem dvě měl a dost jich měl popůjčovanejch ) a předek jsem měl kdysi na B12 z Koreje a ten vzorek se tuze rád chytal podílných nerovností a byla sranda to ukočírovat, ale jinak na dobrým asfaltu s ní nebyl problém, držela a neklouzla na SSmoto bych se ale bál ji nazout, lepší byl její předchůdce ContiForceMax, ale už se nevyrábí...

Vcera jsem koukl na svoji zadni Roadsmart a jsem celkem zklamanej, protoze jsem odhadl celkovou vydrz tak na 6000km - ted mam najeto 3000km, cekal jsem vydrz k deseti tisicum... Nejsem zadnej rovinkar, ale jezdim hodne presunu po silnicich, kde se neda klopit a necekane se to na ni hodne podepisuje Budu muset nazout neco odolnejsiho, nechci prezouvat trikrat za sezonu...

parezi píše: tak vybráno a včera i objednáno Dunlop Sportmax Rodsmart II SADA mě vyšla na 6250kč - MEGALEVNEPNEU.CZ

urcite nebudes zklamany gratulace

dewwil píše: Teď lítám na novinkách ContiSportAttack 2 a nemůžu si stěžovat Od Conti vybírej pouze RaceAttack Endurance(s homologací) nájezd cca 3500km, SportAttack - 4500km, RaceAttack Street - 3500km(ukončena výroba, místo ní je ta Endurance), RaceAttackCompetetion Medium - 3000km teď ty SportAttack 2 zatím 6000km a ještě zbývají 3mm vše najeto na TL1000R zadní guma 190/50ZR17, jen ten RA Comp. Medium byl 150/55ZR17(nehomologovaný), jo a ještě Pirelli Rosso Corsa nájezd 5600km dvousměs(Super gumy)...Jinak co ti vydrží určitě 10tkm je Road ATTACK první generace, ale ohříváš ho svižnou jízdou snad 20km, aby ti to neustřelilo(zkoušeno na B12), RoadAttack 2 má o dost lepší přilnavost, ale dá tak 7-8tkm a je KO, taky záleží hodně na stylu jízdy, pokud někdo tahá jen na rovince tak mu nevydrží skoro nic, na rovince hezky pozvolna za plyn a dávat kouř až v zatáčkách resp. na výjezdech z nich. Ty Force jsou nízkorozpočtovky stejně jako Motion, taková z nouze ctnost(uspokojí, ale nenadchne - něco jako Honda, sorry Honďáci-taky jsem dvě měl a dost jich měl popůjčovanejch ) a předek jsem měl kdysi na B12 z Koreje a ten vzorek se tuze rád chytal podílných nerovností a byla sranda to ukočírovat, ale jinak na dobrým asfaltu s ní nebyl problém, držela a neklouzla na SSmoto bych se ale bál ji nazout, lepší byl její předchůdce ContiForceMax, ale už se nevyrábí...

K te Honde - na SPcku si jel?

SirIndy> jj, tak u té bych udělal vyjímku, ale i Aprilia RSV je záživnější, SP je skoro jak čtyřválec(chováním motoru), no snesl bych to v garáži jen díky rozvodům ozub. koly, který jsou nesmrtelný a pak ještě CB900-1100F Bol'dOr

dewwil píše: SirIndy> jj, tak u té bych udělal vyjímku, ale i Aprilia RSV je záživnější, SP je skoro jak čtyřválec(chováním motoru), no snesl bych to v garáži jen díky rozvodům ozub. koly, který jsou nesmrtelný a pak ještě CB900-1100F Bol'dOr

Tomu se mi nak nechce verit, Firestorm ma do ctyrvalce opravdu daleko. Ale je mozny ze jak se z toho snazili vymacknout max vykon tak to ztratilo dvouvalcovej charakter. Ja prave myslel ze RSV je takove vic tocive. Si chci jednou koupit bud tele, millku nebo SPcko, z nich je teda nejvetsi kladivo odspoda tele?

Daart píše: urcite nebudes zklamany gratulace

no uvidím, až nazuju a svezu se......

Kladivo je Tele a stará Mille Factory RSV 04 se chovala taky pomalu jak 4V, ale stačí Racing mapa a laufy a je to zas 2V

dewwil píše: Kladivo je Tele a stará Mille Factory RSV 04 se chovala taky pomalu jak 4V, ale stačí Racing mapa a laufy a je to zas 2V

já nevím, to už je trochu zprofanovaný, ve skutečnosti firestorm není o moc menší kladivo a jede to skoro stejně

Stev píše: já nevím, to už je trochu zprofanovaný, ve skutečnosti firestorm není o moc menší kladivo a jede to skoro stejně

Ten tvuj mozna

SirIndy> i sériovej, rozhodně si myslím že kdybys projel tele nebo rsv, vyndanej bys z toho nebyl. Jo taková Ducati 1098, 1198, KTM 1200, to by byl upgrade

Stev píše: SirIndy> i sériovej, rozhodně si myslím že kdybys projel tele nebo rsv, vyndanej bys z toho nebyl. Jo taková Ducati 1098, 1198, KTM 1200, to by byl upgrade

No ja mam navic VTR nejspis zavreny na 72kW, takze myslim ze prechod na 100kw TLR/RSV bych poznal. Ale je blbost o tom tady teoretizovat, za par let jestli budu mit finance, tak se projedu a uvidim.

Conti Force má aktuálně nástupce - Conti Motion. Mám jí obutou a nemůžu říct křivýho slova. Drží perfektně a za ty prachy skvělá volba. Otázka bude životnost, protože to je jednosměs. Ale zase oproti dvousměsím o to levnější.

vhml píše: Conti Force má aktuálně nástupce - Conti Motion. Mám jí obutou a nemůžu říct křivýho slova. Drží perfektně a za ty prachy skvělá volba. Otázka bude životnost, protože to je jednosměs. Ale zase oproti dvousměsím o to levnější.

Ja uz te zivotnosti jednosmes vs dvousmes prestavam verit. Koupil jsem motorku s obutou sportovni jednosmesi Qualifier 1 (rv 2008) sjetou na 50% a jeste jsem na ni najel 4000km. Ted jsem obul sportovne-cestovni dvousmesove Roadsmarty (rv 2011) a odhad najezdu tak 6000km, coz vychazi mene nez Qualifier...

Stev píše: já nevím, to už je trochu zprofanovaný, ve skutečnosti firestorm není o moc menší kladivo a jede to skoro stejně

Zrovna Firestorma jsem nikdy neprojížděl, takže to může být taky dobrý kladivo, ale ta SP2 mě moc svým projevem motoru nenadchla, rychlý to je, ale toho pocitu, že to tahá skoro jak čtyřvál jsem se nemohl nějak zbavit, přesně jak bratrova 04 Factory s origo laufama, po nahrání racing mapy a otevření laufů už to je zas správnej 2V A hlavně to tvý VTR/F musí jet i kdyby nechtělo

ja mem na ninje tu bt 021 a dobry jsem spokojenej je i za pekny penize a ted jsem si obednal tu bt 023 tak jsem zvedavej

zvažuju co dát na R1200S (boxer 125k 120 Nm), chci aby to drželo, vydrželo a moc to nestálo Roadsmart 1 nechci, nijak extra mi nevyhovoval a nelíbí se mi jeho kulatej rádius, hlavně na předku, "padá" do zatáček. Žádnej extra rovinkář nejsem, ale občas i cestuju a většinu času jezdim na krouťák, žádný točení do mrtě. Jo a pro představu, Conti Race Attack Street mi ted vydržela 7000 km na indikátory, někdo by na ní najel timhle stylem ještě klidně 1500. Chci utratit max kolem 6000 za sadu a vzadu 190/50

Naposledy editováno 07.07.2012 10:06:10

jirka1389 píše: ja mem na ninje tu bt 021 a dobry jsem spokojenej je i za pekny penize a ted jsem si obednal tu bt 023 tak jsem zvedavej

Kolik si na ni vzadu najel?

dik za nazory.
Co se tyce meho stylu jizdy tak ted jezdim uz jen cestovne a bohuzel zatim vsude kam jsem jel tak 95% rovinka.na 80km ceste jen par zatacek.takze se obavam ze moje zadni guma bude fakt trpet na stred.nehodlam nikde brousit stupacky .
a navic pocitam ze z 50% budu jezdit ve dvou a s baglama.
tezky to vyber pro me,asi by mi nejlepe sedlo loukotove kolo s ocelovou obruci:D

Michelin PR3 zatim najezd 13000 a tuhle sezonu dojezdim, na vode super, velka spokojenost do zatacek drzi,zatim sem nemel jediny problem

měl jsem Metzeler Roadtec Z6, potřeboval jsem jen zadní, tak jsem vzal Metzeler Roadtec Z8 Interact, jsem sám zvědavej...

vhml píše: Conti Force má aktuálně nástupce - Conti Motion. Mám jí obutou a nemůžu říct křivýho slova. Drží perfektně a za ty prachy skvělá volba. Otázka bude životnost, protože to je jednosměs. Ale zase oproti dvousměsím o to levnější.

Já mám taky Conti Motion na zadku a chová se tak jak jezdím a jakou mám motku.
Mám FZ6 N, neboli sportovně-cestovní, jezdím sportovně-cestovně, a nemám problém.
Předek už taky volá, taky dám Conti Motion.
Stupačky nebrousím, ale nejsem daleko, v náklonu hodně akceleruji.
A zadek se tak pěkně ojíždí, tak akorát.
A nezdá se mi, že by se moc sjížděl střed.
A v náklonech to drží předvídatelně.
Nevidím důvod, proč by měla být Conti Motion na sportovně-cestovní ježdění nějakou špatnou volbou.

Za mě Michelin Pilot Road. Najeto něco přes 11 000 km a pořád v pohodě. Drží skvěle. Vynikají zkušenosti mám s www.motorkar.net jednak dobré ceny, velmi dobré jednání a rychlé poslání.

lopik píše: Za mě Michelin Pilot Road. Najeto něco přes 11 000 km a pořád v pohodě. Drží skvěle. Vynikají zkušenosti mám s www.motorkar.net jednak dobré ceny, velmi dobré jednání a rychlé poslání.

A daji se jeste sehnat s rozumnym rokem vyroby? Kdyz uz jsou na trhu trojky?

Zdar,na Blekovi mám roadsmard 1,najeto 11500 km,jsou na kontolákách.Mam je tam třetí sezonu.Na příští sezonu dam roadsmard2

Naposledy editováno 08.07.2012 01:27:46

SirIndy> Já je kupoval v červenci 2010. V nabídce stále jsou ale jaký je rok výroby nevím, zkus se obrátit na prodejce na těch stránkách.

Naposledy editováno 08.07.2012 04:45:55

Míra píše: Já mám Dunlop Sportsmart a jsou taky dobrý.

No jsem na tom stejne taky ale zdaji se dost tvrde