Řešil jsem to samé. U mě vyhrála velká Tenereka. Dvouvál, dlouhé cestování, terén, pořizovací cena.
Koupil jsem opravdu za pár kaček 89 rok. Pravda, potřebovala dát do cajku, ale dají se pořídit zachovalé kusy. Nazul chlupatý gumy a hurá do offu. Snažim se vyhnout asfaltu jak to jen jde. Na delší cestování po asfaltu je to taky v pohodě. Síly má dost a motor chytá druhý dech v 5500 ot. Samozřejmě záleží na tom co máš za pneu. Ve 130-140 se začíná na špalkách hadit. Co se týče terénu, tak tady je potřeba zamáknout na fyzičce a zvyknout si na váhu. Není stavěná jen na polňačky. Ty se naučíš za chvíly lítat v kilu. Naopak to co zvládne je až za hranicí Tvého pudu sebezáchovy.
Delší trasy jezdím za 7l., v terénu prokloužu tak 10l. Je to o stavu karbeců. Údržba je primitivní a nenáročná. Díly dostupné a za relativně za rozum.
Až nebudu vědět co s prachama, tak taky půjdu do něčeho novějšího, ale na začátek je to hodně srandy za málo peněz. Nebude tě bolet na srdci nějaké to odložení, prasklý plast atd. Než se naučíš ovládat mastodonta tak věř, že se párkrát budeš válet..
Přeju dobrej výběr

bonnyes píše: Řešil jsem to samé. U mě vyhrála velká Tenereka. Dvouvál, dlouhé cestování, terén, pořizovací cena.
Koupil jsem opravdu za pár kaček 89 rok. Pravda, potřebovala dát do cajku, ale dají se pořídit zachovalé kusy. Nazul chlupatý gumy a hurá do offu. Snažim se vyhnout asfaltu jak to jen jde. Na delší cestování po asfaltu je to taky v pohodě. Síly má dost a motor chytá druhý dech v 5500 ot. Samozřejmě záleží na tom co máš za pneu. Ve 130-140 se začíná na špalkách hadit. Co se týče terénu, tak tady je potřeba zamáknout na fyzičce a zvyknout si na váhu. Není stavěná jen na polňačky. Ty se naučíš za chvíly lítat v kilu. Naopak to co zvládne je až za hranicí Tvého pudu sebezáchovy.
Delší trasy jezdím za 7l., v terénu prokloužu tak 10l. Je to o stavu karbeců. Údržba je primitivní a nenáročná. Díly dostupné a za relativně za rozum.
Až nebudu vědět co s prachama, tak taky půjdu do něčeho novějšího, ale na začátek je to hodně srandy za málo peněz. Nebude tě bolet na srdci nějaké to odložení, prasklý plast atd. Než se naučíš ovládat mastodonta tak věř, že se párkrát budeš válet..
Přeju dobrej výběr

No pockej, ted tu nekdo zacne resit tema "legenda" a uz se to zase sklouzne jaka motorka je legenda a jaka neeee
Prispevek od Metalocalypse se mi libi, jelikoz je korektne napsany.

bonnyes>

Delší trasy jezdím za 7l.,

...tak to máš o 40% větší spotřebu na delších trasách než já To je asi tak, že co uštěříš na tenerce na pořizovací ceně, to zaplatíš za benzín ne?