Téma: ČZ 180/487,4 - nedobíjí - elektrika Ducati
miro1m
offline
1/3
Slavonice
1/3
Slavonice
16.6.2012 v 20:39
Zdravím,
Vlastním ČZ 125/488,3 s motorem a kompletní elektrikou z ČZ 180/487,4. Je tam dynamo, relé, atd. od značky Ducati. Nevím proč, při volnoběhu nebo na plný plyn to dobíjí maximálně 12,4V. Což je napětí na baterce. Po zapnutí světel to dobíjí pod 12V. Nevím, jestli to je dynamem nebo relátkem. Máte s tím někdo zkušennosti? Děkuji za pomoc.
Vlastním ČZ 125/488,3 s motorem a kompletní elektrikou z ČZ 180/487,4. Je tam dynamo, relé, atd. od značky Ducati. Nevím proč, při volnoběhu nebo na plný plyn to dobíjí maximálně 12,4V. Což je napětí na baterce. Po zapnutí světel to dobíjí pod 12V. Nevím, jestli to je dynamem nebo relátkem. Máte s tím někdo zkušennosti? Děkuji za pomoc.
jaho44
offline
0/2
Strakonice
0/2
Strakonice
1 reakcí na tento příspěvek ČZ 180/487,4 - nedobíjí - elektrika Ducati
Zdravím,
řeším problém jak zapojit regulátor Ducati.Koupil jsem motorku ČZ 180/487 na které bylo nefunkční VAPE prototypové zapalování (psal jsem do VAPE jak ho opravit a radí mi, ať si koupím novou sadu). Sehnal jsem kompletní Ducati sadu, ale nevím jak zapojit regulátor. Na regulátoru jsou 2 konektory značené A, 1xG, 1x+B a 1xzem. Z alternátoru vede hnědý a žlutý vodič a za schématu zapojení není jasné, kam je připojit. Na příspěvku miro 1m je odkaz na fotku:
http://tinypic.com/v...amp;s=6#.VMLJbS5i3Co Na fotce jsou napojené dráty z alternátoru na A a G. Diskutoval jsem zapojení se známými elektrikáři a ti říkají, že na G se mají připojovat světla a budou napájena střídavým proudem. (pokud jsou světla napájena z baterky tzn. stejnosměrným proudem pak se na G světla nemají zapojit). Není toto příčinou proč miro 1m měl problémy s dobíjením? Kam mají být zapojeny vývody z alternátoru?
foto jsem uložil zde: http://jaho44.rajce...cz/Zapalovani_Ducati
Děkuji za radu.
Naposledy editováno 24.01.2015 01:32:32
řeším problém jak zapojit regulátor Ducati.Koupil jsem motorku ČZ 180/487 na které bylo nefunkční VAPE prototypové zapalování (psal jsem do VAPE jak ho opravit a radí mi, ať si koupím novou sadu). Sehnal jsem kompletní Ducati sadu, ale nevím jak zapojit regulátor. Na regulátoru jsou 2 konektory značené A, 1xG, 1x+B a 1xzem. Z alternátoru vede hnědý a žlutý vodič a za schématu zapojení není jasné, kam je připojit. Na příspěvku miro 1m je odkaz na fotku:
http://tinypic.com/v...amp;s=6#.VMLJbS5i3Co Na fotce jsou napojené dráty z alternátoru na A a G. Diskutoval jsem zapojení se známými elektrikáři a ti říkají, že na G se mají připojovat světla a budou napájena střídavým proudem. (pokud jsou světla napájena z baterky tzn. stejnosměrným proudem pak se na G světla nemají zapojit). Není toto příčinou proč miro 1m měl problémy s dobíjením? Kam mají být zapojeny vývody z alternátoru?
foto jsem uložil zde: http://jaho44.rajce...cz/Zapalovani_Ducati
Děkuji za radu.
Naposledy editováno 24.01.2015 01:32:32
petrvtr_new
offline
10/2108
Kladno
10/2108
Kladno
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Výměna prachovek přední vidlice + g... ČZ 180/487 | MindaMour | 4 | 31.3.2024 v 20:23 MindaMour |
| Baterie ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... | _Macca_ | 25 | 5.9.2023 v 08:47 Medved |
| Motory z ČZ 175/477 175/487 180/487 [1, 2] ČZ 175/478, ČZ 175/477, ČZ 180/487 | Jackun | 39 | 7.3.2023 v 13:38 Kalasnikov |
| ČZ 180 ČZ 180/487 | fek77 | 12 | 12.7.2022 v 19:10 fek77 |
| olej do tlumiče ČZ 125/488 | Stapio | 8 | 27.3.2022 v 20:28 cmiral |
