Autobazar ESA
Zde zase story o menším autobazaru.

Loni na jaře jsem byl v AAA jen na čumendu a stál tam focus asi za 30. Nějakej chlápek ho tam obhlížel a okolo šel prodavač a povídá: na ten ani nekoukejte, jede to na 3 válce a vůbec motor je ve špatným stavu. Na to co jsem o AAA slyšel mě tohle celkem překvapilo. Nicméně nikdy jsem tam nic nekupoval...

já vždycky kupoval od soukromníků a nebyl problém, tím ale nechci napsat, že koupě z bazaru by problémem byla - problémem spíš je malý prostor pro ukecání ceny...všude sou pěkný auta a stejně tak jsou všude pasti, takže to chce projít s někým nestranným, kdo o auto nemá zájem, případně se mu nelíbí, jelikož ten poukáže i na nedostatky, před kterými by budoucí majitel přimhouřil oko a které by mohli vyústit i v něco většího, než jen drobnou opravu

moje poslední a nedávná zkušenost byla s "překupníkem" - ten si auta vozil a prodával sám (měl tam všechno možný). Příjemný a myslim, že i férový chlap. Na co věděl, na to nás upozornil, co nevěděl, připustil.

Do AAA bych si nešla koupit ani koloběžku a po nedobré zkušenosti z ESA taktéž...

Danke píše: Loni na jaře jsem byl v AAA jen na čumendu a stál tam focus asi za 30. Nějakej chlápek ho tam obhlížel a okolo šel prodavač a povídá: na ten ani nekoukejte, jede to na 3 válce a vůbec motor je ve špatným stavu. Na to co jsem o AAA slyšel mě tohle celkem překvapilo. Nicméně nikdy jsem tam nic nekupoval...

To nejspíš nebyl prodavač, ale reklamující klient. :))

Daart píše: zdarec,

ty zminene bazary at uz AAA, Auto Esa atd jedou na kvantitu. Neznam NIKOHO kdo by byl spokojeny s koupi auta v AAA, a ze tech lidi co naletelo bylo uz hodne. Za me je mnohem lepsi hledat na annonci a nebo v mensich bazarech pomoci tipcars nez v tech velkych. Hlavni je si uvedomit ze kdyz ty bazary nabizeji prodej na protiucet atd tak ten vylitanej srot co jim tam das oni zase dale nabizeji..
Preju stastny vyber

e: a nebo me napadla jeste jedna varianta, kterou jsem se ridil ja - ofiko dealeri prodavaji auta zakazniku ktery tam zustavaji diky protiuctu. napriklad kdyz jsem shanel Focuse, tak velice pekny kousek jsem nasel primo u prodejce (Auto motol Beni)

Píšeš,že neznáš nikoho spokojeného s koupí auta v AAA.
Koupil jsem v AAA celkem dva vozy a nikdy žádnej problém.

Souhlasím! Fakt nevím co proti AAA máte.. Mám z tama Octávku II 1.6FSI.. Je fakt že když to kupuješ na splátky tak je to ojeb a jinak sou ty auta předražený.. Ale jezdí nam už několik let a jako nové! To už bych se spíš bál kupovat auto v nějakém malém bazárku kde je dle mého daleko větší jistota stočených km aby to vůbec prodali..

A ti co nadavají na AAA si tam museli kupovat auta tak do 50tis. a to je snad jasné že nemůžete čekat za málo peněz hodně muziky...

Nejlepší zaplatit hned celkovou částku a nenechat si vnutit různé pojištení a garance.

budeme platit určitě hotově

Záleží jaké auto chceš a za kolik chceš. Nepohybuji se přímo v bazaru typu AAA apod, ale servis aut mě živý. Drtivá většina aut je bouraných. Více či méně. Záleží jak moc a jak jsou opravený. Někdo si nechá přestříkat dveře co si je jen lehce škrábl o zeď v garáži. Někdo jen to co mu zaplatí pojišťovna po bouračce. Ale dneska už se velký bouračky moc nespravují. Tak do tří let stáří vozu. Pak je z toho většinou totálka. Hledej hlavně stopy po havárii na nosných částech skeletu karoserie - nosníky, podlaha, sloupky, rám střechy. Zbytek nemá na bezpečnost při další nehodě vliv.
Chce-li za 40-50 nečekej zázraky. Kup to nejjednodušší a nejlevnější na servis a opravy co najdeš. Pokud možno s co nejhistoričtějším motorem. Hlavně aby nebylo napadený amatérským kutilem. To platí i o všech jinejch autech. Garážový servis může být kvalitní, ale to se hůř poznává pokud se v tom nevyznáš. Prostě zjevné "domaděly" nebrat.
U těch aut okolo 100 tKč je výběr velký, ale víceméně taky většinou šrot. Protože je to nejžádanější kategorie jsou hodně "přebraný".
Když bys chtěl cca 200 a víc. Nákup ojetiny bych řešil přednostně u autorizovaných dealerů. Ty auta jsou většinou celkem pěkný, ale drahý. Máš alespoň jistou záruku, že o to auto bylo trochu staráno a prodejce často zná i předchozího majitele. Např. kupoval protiúčtem nový auto apod. Ale s touhle cenou už bych spíš opravdu uvažoval o novém voze. Třeba bez výbavy, ale prostě novém. Za 250 je slušná Fabie, za 350 pěkná Octavie apod. Úvěry na nové auto u dealerů jsou většinou úročeny do 6 procent ročně. Což je vlastně reálná inflace, takže ho ve skutečnosti ani nepřeplatíš. Radši bych dal 200 hotově a 150 na 4 roky než kupovat něco naftovýho, ojetýho za 230 s nejistotou kolik do toho ještě narvu.
Nájezd km není problém. Na tacho nekoukej. Stejně bude stočený. Kdo se o auto stará a užívá ho řádným způsobem najede moc kilometrů bez problémů. Kdo na to kašle, stylem letos koupím, 2 roky odjedu a prodám. Tak je jasný jak to auto bude vypadat.
Vzal bych auto od soukromníka nebo přes bazar autorizovanýho servisu. Normální bazar je dost risk.

Naposledy editováno 29.05.2012 17:50:04

budeme mit 170000, takže auto kolem 150000 a 20000 jako rezerva

My kupovali auto (Zafira B) v Suprkára Břeclav. Myslím, že poctivý bazar, auto bylo projeté specialistou na Opely, nestočené kilometry, krásný stav. Vše, co prodejce řekl, to souhlasilo. Auto bylo dovezeno z Lucemburska. Takže za mě auto z bazaru ano, ale pečlivě vybírat a nenechat se ojebat

Vy to tady pisete, jako kdyby ty auta v tech bazarech snad vyrabeli...!!! prijde vam logicke udelat na aute rozvody, olej, brzdy, spojku, vstriky a pak to dat do bazaru, no asi moc ne. Takze proto tam casto vidime olitane mrdky co chcou investici. Ale muze se stat, ze je tam pekny kousek, a je uplne jedno, jestli je to AAA, bazar v malem meste nebo tonda vedle z dediny. Ja osobne bych volil bazary, ktere auta vozi treba z belgie nebo nizozemska, ze zemi, kde jsou nesrovnatelne lepsi silnice a daleko kvalitnejsi nafta, ktera neznicila vstriky. U auta bych chtel urcite servisni knizku a certifikat cebia. I kdyz samozrejme i ta serviska se da namalovat. Jako konkretni priklad je treba toto - andy-auta.cz (opravdu mi to nepatri ani tam nepracuji :) )

Skvarek píše: budeme mit 170000, takže auto kolem 150000 a 20000 jako rezerva

20 je málo na auto v týhle ceně. To je tak na výměnu náplní a rozvodů po nákupu. Chce to alespoň 40-50. Hlavně u nafty.

určitě bude benziňák, nafta by se nám nevyplatila navíc by nám doma zůstala felda, takže kdyby to auto vyžadovalo větší investici, tak se felda prodá

Já si v AAA koupil R19ku někdy v roce 2003 nebo 2004. Protože to bylo prostě levný auto, který jsem si projel a prohlídl, tak mě nic nepřekvapilo. Možná jsou to kur*y, ale když si umíš prohlídnout co kupuješ ... neměl jsem s tim žádnej problém. Pak jsem měl dvě auta od Štěpánek auto - rovněž no problém. Jednou mi tam technik řekl, když jsem si začal auto prohlížet, že vidí, že o tomhle autě vim zjevně mnohem víc než on a že je asi teda zbytečný, aby mi tam něco povídal. Je fakt, že ty auta v bazarech jsou o něco dražší obvykle (nikdy jsem teda nekupoval auto přes 100). Jinak zbylých 6 aut jsem měl od soukromníků. Nemusí to být vždycky výhoda, ale myslim si, že univerzální rada nebo recept na to neni. Teda vlastně je - nebejt cyp, nenechat si něco nakecat a hlavně - věřim tomu co vidim. S tim má asi hodně lidí největší problém ...

Piwell>

Já si v AAA koupil R19ku někdy v roce 2003 nebo 2004. Protože to bylo prostě levný auto, který jsem si projel a prohlídl, tak mě nic nepřekvapilo. Možná jsou to kur*y, ale když si umíš prohlídnout co kupuješ ... neměl jsem s tim žádnej problém. Pak jsem měl dvě auta od Štěpánek auto - rovněž no problém. Jednou mi tam technik řekl, když jsem si začal auto prohlížet, že vidí, že o tomhle autě vim zjevně mnohem víc než on a že je asi teda zbytečný, aby mi tam něco povídal. Je fakt, že ty auta v bazarech jsou o něco dražší obvykle (nikdy jsem teda nekupoval auto přes 100). Jinak zbylých 6 aut jsem měl od soukromníků. Nemusí to být vždycky výhoda, ale myslim si, že univerzální rada nebo recept na to neni. Teda vlastně je - nebejt cyp, nenechat si něco nakecat a hlavně - věřim tomu co vidim. S tim má asi hodně lidí největší problém ...

Ano,ano,ano, myslím že velice výstižně shrnuto

Jinak o AAA už toho bylo všude napsáno mnoho, jejich " úspěch " je, nebo spíš byl založen na masáži v podobě PR.
Důkladné prohlídky při výkupu vozu( demontáž všeho zachovalého a funkčího,hliníková kola šupem nahradit za ocelová, zhodnotit reklamní pokličkou a šup na plac )jsou také všobecně známé.

Navíc pravidelná měsíční losovačka o jména prodejců ( fiktivní jména ), taky o něčem vypovídá.

Naposledy editováno 29.05.2012 23:18:13

Na tohle asi žádná univerzální rada není. K těm AAA, švagr tam už koupil třetí auto a nikdy nebyl problém, já tam sám koupil Octavii a vše sedělo vč. kilometrů a servisky. Vše jsem si ověřoval přímo u servisu kam auto jezdilo a nezávisle u prodejce Škoda v Praze. Navíc v bazaru pracuje syn kolegyně z práce a ten sám auto kontroloval v jejich systému zda tam není nějaká levota. Za mě spokojenost ale jindy to tak být nemusí, záleží na kusu, ale to sám víš. Přeju hodně štěstí u výběru.

moucan píše: Já sem v listopadu minulej rok kupoval plechovku v ESÁch, velmi slušnej přístup, ochota a nic moc co by se snažili zakrejvat. Zkušební jízda nebyla problém, auto mi hodili na zvedák a sám chlapík (prodavač) co tam mezi náma lítal řekl co tomu bylo a nebylo. Sice si v takovejch velkejch bazarech sakra hodně připlatíš (já vypláznul 39 papírů za 96kovou Felcku se 130ti tis.) ale auto až na běžný spotřebáky a bolístky Felin šlape jak má a stav byl parádní (jen 2 majitelé, servisní knížka). Za větší prachy se tam prostě daj sehnat hodně pěkný kusy ale musíš si samozřejmě dávat bacha ...

39 tisíc???? Tak to se nedivím, že měl k tobě takový hezký a milý přístup.....

gryzli píše: 39 tisíc???? Tak to se nedivím, že měl k tobě takový hezký a milý přístup.....

presne tak... ale co, kdyz jsou takovyhle kupci, nedivim se, ze jeste funguji. lidi koupi cokoliv.

jestli ti můžu doporučit, vybírej si auat z těchto stránek. Díky nim jsem narazil na kvalitní auto, se kterým nemám dodneška problém. http://www.ojeteauto.cz/

AUTOHELP, Maroldova 6, Praha 4: http://autosoft.cz/autohelp/index_new.php

Skvarek>
Ahoj, já si nechala už dvakrát dovézt "na zakázku" ojetý auto z Itálie. Šla jsem prostě tam, kde jsem byla kdysi spokojená a věděla jsem hlavně co chci. Tak pokud budeš chtít, písni do PM, dám Ti kontakt na kluky. Pravda, je to Jižní Morava

edit: a teď koukám, že ten JM kraj nebude problém

Naposledy editováno 30.05.2012 14:18:05

Já bejt tebou vyberu značku, model a schánim k nim klub na netu. Jednak tam získáš dobré rady ohledně jednotlivých modelů, zkušenosti majitelů a pravěpodoně narazíš na slušný kousek.Např já scháněl hondu, tak sem se přihlásil do honda klubu a domluvil se s chlapíkem co má členství gold a hondy prodává a dováží už asi 15 let. Zná je, ví kam na ně atd.
Toliko moje zkušenost.

já mam druhý auto, a pokaždý jsem kupoval na soukromej inzerát. Ale kupoval jsem vždycky starou udržovanou plečku za 20 tis. Takže tě to pak tolik nemrzí, když je to auto za jeden plat. Ale celkově jsem v obou případech narazil na podle mě docela příjemný lidi a slušný auta.
První - renault laguna r.v. 1995 - koupeno za 15 tis, najeto za čtyři roky 70 tis, a za servis jsem dal dalších dvacet (nepočítam gumy a olej), ted jsem to za desítku prodal, takže podle mě pořád paráda
Druhý - opel omega, zatim půl roku a 7 tis km, a měnil jsem jen olej a jeden čep.

Asi záleží hodně na štěstí a výběru, kamarád má třeba z AAA astru, a jezdí s tim šest let bez problémů

Naposledy editováno 30.05.2012 17:50:11

Tak mám osobně známého co v AAA dělal. Co se tam seskládalo, a převezlo prodat do jiný pobočky na druhém konci republiky, by prý jeden nevěřil. Prý by si tam koupil auto jedině v době kdy tam dělal, nebo nyní přes známého co je tam u toho.. Takže posuďte sami...

Já jsem teď kupoval auto od AAA a jsem vcelku spokojený, za svoje penize jsem dostal, co jsem chtěl (jednalo se o minibus Renault Trafic). Vybral jsem si vzhledem k věku a najetým kilometrům poměrně drahé auto (také před tím stálo nějakou dobu v jednom malém bazaru, protože v ČR jak má auto přes 200t km, tak je už vpodstatě neprodejné, jsem se jen musel smát, když jsem procházel inzeráty a skoro všechno od roku 1998 mělo pod 200t km), před koupí jsem to prolezl ze všech stran, projel (moje první návštěva v AAA trvala 2,5 hodiny a byt tam zaměstnancem, tak bych asi sebe už vyhodil, protože se mi pořad něco nezdálo, pořad jsem chtěl něco vědět a vidět), auto je koupené v ČR po jednom majiteli, servisoval to (nebo aspoň vyplnil čast servisky) člověk, kterého znám (vařil mě třeba výfuk na motku, taky motorkář a podle všech referencí co na něj mám a jak ho znám opravdu slušný člověk, takže doufám, že by svoje jméno s nějakým sfinstvem nespojil), opotřebení vpodstatě odpovídá najetým kilometrům (prolezl jsem toho opravdu hodně a někdy jsem valil oči, co si někteří bazaristi dovolí člověku navykládat do očí, jakmile slyším něco o (invalidním)důchodci, tak už se otáčím na podpatku), nicméně kilometry na tachu nebyly rozhodující, rozhodůjící byl stav, emise to má na polovině maximálních hodnot, motor jde krásně pravidelně s pěknou spotřebou (zatím mám 2k km, takže je brzo na zásadní hodocení), prolezl jsem vše co šlo, udělal nátěr podvozku plus dutiny, nikde jsem nenarazil na žádného "kostlivce", karoserie je naprosto bez koroze, takže i z této strany spokojenost. Lak je původní, na dvou místech opravovaný, nějaká kosmetika bez zásahu do nosných částí.

Něco málo k těm AAA, jednání nic moc, neosobní, připadal jsem si jen jako objekt přinášející peníze, žádný osobní opravdový zájem, ale to je mi vcelku jedno. Co mě celkem potěšilo bylo, vzhledem k tomu, že jsem to auto vybíral delší dobu a i u AAA jsem měl vyhlídnuto více aut bylo, že na pobočce (ne po telefonu, tam toho napovídali, až se hory zelenaly) mě vždycky řekli, jak se to s tím autem má, o kolik je podle nich stočené, jaký je stav, fajnovosti jako "vyrezlý" typ motoru, celkové hodnocení, jak to auto vypadá atd, za tohle velké plus.

Osobně bych se zaměřil, pokud ti jde o najeté kilometry na stav interiéru, auto s najetými třeba 100k km ten interiér musí mít jak nový, pěkně se to poznává třeba na řadící páce, ikdyž i ta je trochu závislá na druhu použití (město/dálnice, ukazoval mi chlapík co nám vozí kabely svojeho Craftera a i přes to, že to auto mělo 450t km, 5x měněné turbo, čerstvě po zapečení pístních kroužků tj. motor téměř po smrti tak interiér vypadal velmi zánovně, karoserie bez koroze, motorový prostor čistý bez koroze), obecně bych si vybral konkrétní typ a ročník a obešel toho co nejvíc, aby si člověk udělal představu, jak má auto s určitými kilometry a věkem vypadat. Jinak teda hodně štěstí, sám pořád doufám, že jsem koupil dobře, má to teda být jen takový dovolenkový speciál, takže nějaké zázračné nájezdy od něj neočekávám.

Daart píše: zdarec,

ty zminene bazary at uz AAA, Auto Esa atd jedou na kvantitu. Neznam NIKOHO kdo by byl spokojeny s koupi auta v AAA, a ze tech lidi co naletelo bylo uz hodne....

Já tam koupil dobře. Autu nic nebylo, jediný co zlobilo byl ventilátor, ale co byste za 30 litrů chtěli, ani rezatý to nebylo. Tak jsem to za dva měsíce hodil na boudu a bylo po autě

já teď kupoval a něco prodával, takže jsem zkušeností něco nasbíral.

AAA a jiné velkogaunery nebrat. to je snad škoda slov o nich psát, co to jsou za k...y. §
od soukromníka to nemusí být taky žádná výhra. kkoupil jsem Subaru, auto se mi rozsypalo během půl roku tak, že jsem do něj musel vrazit 60tkč, aby to vůbec mohlo jezdit a z majitele jsem nevyrazil nic.

doporučuju tuto firmu:
Best- Oldřich Procházka
Na Morani 5818, Chomutov 430 01, Chomutov 43001
telefon : 00420-777300062,00420 474335334
fax : 474749624
e-mail : o.prochazka1@volny.cz

kupoval jsem od něj teď Sharana a jsem maximálně spokojený. je to malý bazar, ale dělá tzv "auto na míru". to znamená, že ty mu zadáš specifikaci toho co chceš, a on ti to sežene. Kupuje převážně ukončené operativní leasingy z německa a rakouska, takže máš záruku značkového servisu a řekněme slušného zacházení. To auto co jsem od něj koupil je voňavka, popis seděl do puntíku, nenašel jsem žádný kaz a navíc pan Procházka má opravdu moc příjemné jednání. Opravdu doporučuju!

Naposledy editováno 30.05.2012 22:35:18

Teda nevím, ale operativní leasing bych zrovna nebral, krásně to vystihuje větička od jedné leasingovky:
Operativní leasing automobilů je podobný klasickému pronájmu, kdy klient nemá v úmyslu získat automobil do vlastnictví.

Jak se asi k takovému autu budeš chovat?, aneb jaký je nejlepší teréní automobil ... :), což samozřejmě nevylučuje možnost šťastného výběru.