Je to HOnda ne ... Videl jsem maly varany co meli nalitano okolo 90 tkm na puvodnim rozvodaku. Nevim ze by se natom neco vyrazne sralo. Nekolikrat jsem cetl ze odchazela vodni pumpa. JInak je to vcelku drzak. Vypada to jak velka motorka a na uceni je to super. Na to ze to je dvaca, je to pomerne tezky, takze co se tyka manipulace pri prechodu na velkou motorku nemas problem. Da se stim litat tak 110 cestovni rychlost. Tyhle novy rocniky jak mas na inzeratu neznam, ale nebal bych se jit do 2004 a mas to co 20 tis lacinejsi.
K tomu konkretnimu inzeratu, na fotkach vypada pekne, ale to vetsinou dotazeny motorky vypadaj. Barevna kombinace dost desna (nevim jestli se delala cerna vidle nebo je to lakly)

Mám Varadero 2004ku, k porovnání asi tak, na dost místech jsem četl, že stříkačka kupodivu u varadera víc žere, já jezdím s karbcem pohodově do 3,5 a rychle vždycky do 4, přes 4 jsem nešel nikdy. Stříkačka prý líp jede dole, karbec nahoře. Stříkačka má tuším o malinko delší převody a omezovač otáček na 12 tisíc, místo 12 600 u karbce. Mě se stříkačka nelíbí kvůli tomu, že má zrcátka na kapotě, což mi na cestovní motorce nebo chceš-li endurka, hodně divný. Jinak jestli to jezdilo u moře, dát bacha abys neměl na vidlích pokurvenej tvrdochrom od slanýho mořskýho vzduchu, jak jsem to měl já, a jináč je to celkem bezúdržbovka. Ventily a olej tuším po 12 000 km, když zároveň necháš seřídit karbce, nic nepokazíš. Je potřeba vědět, že dost točí, při 90 kolem 9000, pohodlnou rychlost bych viděl kolem tý 90, dá se jet i přes kilo ale to hodně křičí. Na cestování ideál, pohodlný, měkký podvozek

Teď v sobotu jsem byl u tohoto prodejce, přesně na tuhle motorku jsem se jel podívat. Hrozně nerad ti jí bude chtít půjčit abys ses projel a bude chtít zálohu kdybys to rozsekal, abys mu to tam nenechal. Má tam takovou maličkou garáž a tam měl naskládaných 8 varanů, litrovýho stroma a cbf600, všechny svázaný řetězem. Nešlo okolo toho ani projít. Nevím proč to nevytahal ven, když věděl že tam přijedem... Jinak nakonec se mi na místě víc líbilo to celý černý co tam měl, tak jsem mu tam nechal zálohu, aby to stáhnul z netu a co nejdřív tam pro to jedu. Jinak i ta bílo černá co posíláš vypadá zachovale, měl jsem jí tam nastartovanou a žádný divný zvuky z toho nešly, běhala v pohodě (ale nejel jsem na ní).

bart12> Dyť píšu, byl jsem tam v sobotu. Vypadá v pohodě, není poškrábaná nebo lakovaná (aspoň jsem si toho nevšiml). Nejel jsem na ní, ale motor zní normálně, žádný cinkání, bouchání... Měl tam 2 za 60k, tuhle a pak celou černou. Nakonec jsem si tam vybral tu černou, byla 2009, najeto měli stejně (ikdyž všechny tam měli kolem tich 23tis. tak bůh ví...) a při projížďce se jevila OK. Na bílej jsem nejel, vizuálně OK, zvuk motoru OK.

bart12> Řikal že na to bere zálohy tak 10 tisíc, aby věděl že to ty lidi myslí vážně a nedržel to tam jen tak. My mu tam nechali 5 000.

Karbec má opravdu větší nádrž, ale jen o půl litru, to stejně nepoznáš.
Stříkačka líp svítí.
Prý karbec líp jede ve vyšších otáčkách, možný to je. Stříkačka se zase umí rozmotat z nižších otáček, pětka bere bez cukání a dušení od 4500 otáček, čytřka od cca 3500.
Nevím, jestli je to i na stříkačkách, ale občas se stane, že odchází ložiska na vačce, hlavně zadní válec. Jinak to nemá žádný nemoci.
Vzducháč neseženeš aftermarketovej, jenom origo za mastný prachy. (Aspoň mě se to nepovedlo, pokud někdo víte o druhovýrobě vzducháče, tak dejte vědět )

Zkušenosti se stříkačkou.

Jezdím stříkačku čtvrtou sezonu a za těch 15000 km mám dlouhodobou spotřebu 2,83l/100km. A to ji zrovna nešetřím.
Dojezd na nádrž je cca 500 km, ale hladový oko se rozsvítí už při 400 km. Jednou jsem na nádrž udělal 550 km a ještě by tak 30 dala.
Cestovní rychlost je 80-90 km/h, kdy se motor drží mezi 8000 a 9000 otáčkama.
Doporučuju koupit vyšší plexi od Givi.
Přední tlumiče nepoberou velký nerovnosti, mimo asfalt to chce jet kochačku.
Sice váží 170 kg, ale motor se umí krásně rozmotat, takže není vůbec líná a dá se s ní normálně jezdit.
Díky váze je dost stabilní, nerozhodí tě nerovnosti a vítr.
Spolujezdkyně si po 3 hodinách stěžovala, že jí bolí zadek, ale spíš není zvyklá, sedlo to má pohodlný dost .