Téma: Měřák bohatosti směsy
Loupáček
offline
3/22
Děčín XIII-Loubí
3/22
Děčín XIII-Loubí
2.5.2012 v 09:09
Zdravím, nedávno jsem na netu viděl jakou - si lambda sondu pro měření teploty výfukových plynů a podle toho se i prý seřizuje směs následně, bylo to na stránkách pro nějaké skůtry (tudíž tomu moc naděje moc nedávám), ale chci se zeptat, pro řádné doladění karbců mi postačí jen budíky na podtlaky ? bo se dá sehnat ještě nějaké takové podobné zařízení pro nastavování ????
Jurawood
offline
25/3674
Brno-Líšeň
25/3674
Brno-Líšeň
2 reakcí na tento příspěvek Měřák bohatosti směsy
povedzte mi Kefalín, čo si predstavujete pod pojmem "dole / nahoře"
Plnej plyn / 2 tisíce otáček je tedy co?
Škvírka na plynu 1mm a 14 tisíc otáček je co?
Plnej plyn / 2 tisíce otáček je tedy co?
Škvírka na plynu 1mm a 14 tisíc otáček je co?
mischa638
Obchodník
offline
28/3314
Malá Vrbka
offline
28/3314
Malá Vrbka
Jurawood> No to první bude když pojedeš třeba na CBR125 do kopce na nejvyšší kvalt 
a to druhé když pojedeš zase z kopce se skoro zavřeným plynem a zařazeným kvaltem, akorát na nečem jiném než v předchozím případě, tam by byl otáčkoměr už v otáčkovém nebi 
Né teď vážně, ono je hlavně rozdíl v pojmech otáčky motoru a zatížení motoru.
A Durexe bych zase tak neodsuzoval, ono je něco jiného "seřizovat" běžnou sériovou motorku u které člověk na normální silnici v provozu ani nevyužije max. výkon a "ladit" nějakého závoďáka s kterým jedeš pořád na plno a honíš setiny na okruhu.
Kolikrát sem měl doma motorku která nešla ani pořádně nastartovat nebo prostě nejela jak měla a bez lambdy nebo čehokoli podobného prostě jen podle ucha sem to seřídil tak, že motorka pak bezproblémově fungovala
Až na jednu minulý týden a nakonec to byla úplná kravina
a to druhé když pojedeš zase z kopce se skoro zavřeným plynem a zařazeným kvaltem, akorát na nečem jiném než v předchozím případě, tam by byl otáčkoměr už v otáčkovém nebi Né teď vážně, ono je hlavně rozdíl v pojmech otáčky motoru a zatížení motoru.
A Durexe bych zase tak neodsuzoval, ono je něco jiného "seřizovat" běžnou sériovou motorku u které člověk na normální silnici v provozu ani nevyužije max. výkon a "ladit" nějakého závoďáka s kterým jedeš pořád na plno a honíš setiny na okruhu.
Kolikrát sem měl doma motorku která nešla ani pořádně nastartovat nebo prostě nejela jak měla a bez lambdy nebo čehokoli podobného prostě jen podle ucha sem to seřídil tak, že motorka pak bezproblémově fungovala
Až na jednu minulý týden a nakonec to byla úplná kravina
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Technicka Suzuki GSX 600 F Suzuki Suzuki | KadlecJo | 14 | 26.4.2024 v 07:54 zmulin |
| Správná poloho palivového ventilu S... Suzuki GSX 600 F | robb99 | 9 | 15.7.2023 v 20:32 dewwil |
| Motorka nestartuje Suzuki GSX 600 F Suzuki GSX 600 F | Vojtas0034 | 8 | 10.9.2022 v 08:50 Vojtas0034 |
| Olej gsx600f Suzuki GSX 600 F | ZdenyRider | 17 | 25.5.2022 v 10:51 Ozzy_ |
| Klouže spojka - Suzuki GSX 600 F 1991 Suzuki GSX 600 F | 125Marek | 17 | 31.5.2021 v 07:15 125Marek |
